Снова про масло.

[NTL 209]

1. масло в голове. насколько валы должны быть погружены в масло, 

если смотреть через деталь 710?

говорит звук "мини барабанного оркестра", о том что масла не хватает?

2. если мои опасения верны, гонял 5-7т.км. на полусухой голове, то в

какое попадалово это могло выйти?

3. есть ли смысл слезать с GM свечей и масла?

если да, то на какие?

Изменено 11 июля, 2013 пользователем NTL

[Haffey 320]

а как ты понял что в гбц не то количество масла?)

[den93rus 941]

[NTL 209]

а как ты понял что в гбц не то количество масла?)

открыл деталь 710, посмотреть цвет масла.

на других машинах видел что валы погружены в масло.

как у Корсы должно быть не знаю, вот и спрашиваю.

+оркестр под крышкой, на холостых.

[Haffey 320]

сколько не смотрел на валы на разных машинах то не видел чтоб были погружены но в обильной смазки маслом да

[NTL 209]

а словами?

да. в опелях  . 

[den93rus 941]

открыл деталь 710, посмотреть цвет масла.

на других машинах видел что валы погружены в масло.

как у Корсы должно быть не знаю, вот и спрашиваю.

+оркестр под крышкой, на холостых.

для таких целей есть щуп и уровень , смысл смотреть на валы   оркестр может быть из за гидрокомпенсаторов , если масло прозевал

[NTL 209]

сколько не смотрел на валы на разных машинах то не видел чтоб были погружены но в обильной смазки маслом да

не правильно выразился, про "погружены".

смазка имхо там не обильная, а набрызгало местами.

если масло прозевал

кол-во или цвет?

[NTL 209]

с первыми пунктами разобрались. до абс сама доедет.

 

а что по маслу и свечам посоветуете?

[Del 1 984]

Если просто ездить то смысла нет.лусше чаще менять оригинал.

[NTL 209]

Если просто ездить то смысла нет.лусше чаще менять оригинал.

просто ездить, это относительно... правую педаль нажимать люблю.

ГМ масло у меня за 7000 темнеет не слабо, на форуме пишут, что

Мотыль за 7,5-8км чистый остается.

[Boshin 1 721]

просто ездить, это относительно... правую педаль нажимать люблю.

ГМ масло у меня за 7000 темнеет не слабо, на форуме пишут, что

Мотыль за 7,5-8км чистый остается.

Про мотыль бред. Если темнеет, значит работает.

[ZёBRA 790]

для таких целей есть щуп и уровень , смысл смотреть на валы   оркестр может быть из за гидрокомпенсаторов , если масло прозевал

а ты видел гидрокомпенсаторы у корсы?

[den93rus 941]

а ты видел гидрокомпенсаторы у корсы?

лично нет   ты хочешь сказать их там нет ? я не утверждаю , клапанную крышку еще не вскрывал , просто у знакомого когда масло прозевал компенсаторы начали устраивать " оркестр под крышкой "

не правильно выразился, про "погружены".

смазка имхо там не обильная, а набрызгало местами.

 

 

кол-во или цвет?

 

губительно количество , возможны задиры и тд но и цвет тоже не есть хорошо

[Leon 464]

а словами?

да. в опелях  . 

Без обид, по моему не Опелях, а в авто в целом  !

 

Масло должно темнеть, как и написали выше. И темнеет оно степенно в первую тыщу пробега - значит работает на все 100, и далее все чернее и чернее до замены. Если масло прозрачное все время эксплуатации, то

Стучат скорее всего  гидрокомпенсаторы, и скорее всего это норма, т.е. ты сам хочешь что то услышать что что то не в порядке,, распространенная фишка у водителей.

Масло смотри по щупу, описанный тобою способ проверки напомнил момент из фильма Харли Дэвидсон и ковбой Мальборо. Когда они грузовик грабили и взрывали на нем замок. Так вот служащий банка, который вел грузовик, сказал, что вы ребята делитанты, профессионалы взяли бы у меня ключи. К чему, не нужен велосипед, достань щуп.

По маслу - лей мотуль под этот мотор и не мучай себя  ! Осторожно с левым маслом!

 

Удачи на дорогах  !

Изменено 12 июля, 2013 пользователем Leon

[x-maks 7 527]

чистое не масло, двигатель после мотыля.

[Olegik 2 124]

Про мотыль бред. Если темнеет, значит работает.

кстати да, ошибочноге мнение у всех , что если масло черное-все хреново-а это значит что все норм и оно все дерьмо на себя принимает)мой механик по тазам так говорит)  

[x-maks 7 527]

да не дерьмо, а меняется цвет просто и свойства. ну и дерьмо в меньшей степени. куда ж без дерьма

[NTL 209]

чистое не масло, двигатель после мотыля.

а чем мотыль 8100 в плане доп надписей отличается?

(eco-nergy, x-max, x-clean и т.д.)

понятно, что присадками, как они себя проявляют?

 

кто, какой мотыль в Корсу льет?

[x-maks 7 527]

надо смареть специфически параметры масел. там разница. я на стоке тит мотыль дексос.

на ковке лью x-cess

[NTL 209]

я на стоке тит мотыль дексос

в смысле, сток поршня?

т.е. мне на сток поршнях не морочиться с 8100,

а просто мотыль дексос2 залить?

[den93rus 941]

если каты есть то так и делай , лей дексос 2 , я его тоже лью

[NTL 209]

если каты есть то так и делай , лей дексос 2 , я его тоже лью

каты под плановый снос идут, надеюсь до конца месяца.

планировал сначала масло, потом впуск-выпуск.

[Acidman:) 445]

если каты есть то так и делай , лей дексос 2 , я его тоже лью

И зря. Лейте полнозольное, если нравиться мотюль, то x-cess 5-40, хотя из мотюля я бы советовал только 300V - и термостабильность, и модификатор трения присутствует.

[NTL 209]

Без обид, по моему не Опелях, а в авто в целом  !

на правду не обижаюсь