Abs+esp=невозможно завести

[leonkss 0]

Имеем вектру С.
Первоначальные симптомы - при движении по трассе(зависимостей от скорости, температуры внутренней/наружной и т.д. не замечено) загорается ESP и ABS. Стрелки приборов падают. Автомобиль работает без сбоев. Если его заглушить, то запуститься уже не получится. Причем не получится в разное время, можно и через 5 минут завести, а можно и через полчаса. Пришли к выводу, что колбасит модуль, который установлен в колбе электрогидроусилителя и через который "сквозняком" проходит КАН-шина. Параллельно в системе висит куча различных "некритичных" ошибок, включая неотображение угла поворота руля и отсутствие сигнала от датчика масла в ЭГУруля. Поворотники работают без проблем. Калибровку руля сделать не удается.

Заменена колба модуля ЭГУ руля с электронной начинкой. Но иногда при движении загорается ЕСП. После выключения/включения зажигания атомобиль заводится и едет, надпись ЕСП пропадает. Если паралельно начинает мерцать лампа АБС, то так же само запуск становится невозможен.

В связи с этим вопросы:
1.какая логика проверки цепей для разрешения запуска автомобиля?
2.каким образом привязать падение стрелок к АБС и ЕСП с невозможностью последующего запуска?
3.почему повротники работают, а ОП-ком не отображает градусы поворота руля и не дает сделать калибровку?
4.значит ли все вышеописанное плавную подготовку к замене модуля СИМ?

[Phoenix 2 961]

ступицы проверять! датчики на них и проводку к ним. дачтики на ступицах отвечают за абс,есп и скорость как-раз.

[cLauzz 21 825]

абс - ступицы

есп - подвеска / дыры во впуске / расходомер

 

тупо диагонстировать подвеску / датчики - потом впуск

[Glukan 2 712]

2.каким образом привязать падение стрелок к АБС и ЕСП с невозможностью последующего запуска?

Проверь генератор

[cLauzz 21 825]

Glukan, да там надо все проверять. Но с помощью ТЕК2. 

[Glukan 2 712]

cLauzz, по хорошему, да, в сервис на полную диагностику.

Но симптомы уж больно похожи на умирание гены, если без каких либо признаков упали стрелки и загорелись АБС с ЕСП. Если это началось все сразу и в один момент. ГУР не выключился при этом?

[0xygen 1 233]

Сим модуль сдох

У меня сим порядка 100 тыс живет только

[leonkss 0]

С гуром все четко. Да и напряжение от генератора в норме.

 

cLauzz, по хорошему, да, в сервис на полную диагностику.

Но симптомы уж больно похожи на умирание гены, если без каких либо признаков упали стрелки и загорелись АБС с ЕСП. Если это началось все сразу и в один момент. ГУР не выключился при этом?