Нет давления в топливной рампе

[streetmaniac 653]

Куплю фильтр новый (вдруг брак попался), новый шланг!!!

Прокладка эта сильно важна?

[Doctor48 6 568]

если она разбухла,крышку плотно не закроешь и будет всякий срачь попадать в бак

[leman 1 418]

А как ты, кстати, фильтр поменял? Есть мнение, что тут зарыт косяк...

[Doctor48 6 568]

нуна фотги

[leman 1 418]

Ну или хотя бы на словах рассказать, может уже все ясно будет.

[streetmaniac 653]

Вечером опять туда полезу пофоткаю как все у меня устроенно - может кто себе применит!!!

[leman 1 418]

Давай. Как ты понимаешь, вся магистраль от насоса до выхода из бака (насос-фильтр-крышка стакана) должна быть герметичной. В т.ч. корпус фильтра.

[streetmaniac 653]

Позвонил жене, говорит машина завелась, катается по городу!!!) Но все равно подстрахуюсь и поменяю, что собирался поменять (извините за тофтологию)!!!! После отпишу, что да как!!!

[Doctor48 6 568]

streetmaniac,что с давлением? 

[streetmaniac 653]

Оказывается проблема была в топливном шланге высокого давления, который заколхозили вместе с фильтром от тазика (тобишь made in Russia) - шланг от воздействия с бензином с его наружной стороны стал мягким и не держал давление!

Ставили его вместе с фильтром на 102000 км, проездил он до 109500 км (7500 км), но весь этот пробег одна половина шланга (от насоса до фильтра) находилась в бензине - она и испортилась, другая половина (от фильтра до крышки корпуса насоса) с бензином не воздействовала - в нормальном состоянии!

В общем шланги поменял на новые, сделав первую половину (от насоса до фильтра) более короче где-то 10 см длиной, вторую половину длинней - т.е. шланг полностью (две половины) с бензином не воздействует!

Чуть так поезжу, найду армированный шланг и опять разборка-сборта всей этой системы!

Я уже насос разбирал раз десять, скоро буду рекорды ставить по разборке-сборке насоса (сейчас где-то за пол часа все это делаю)!!!  

За фото извиняюсь, только что (вечером) занимался ремонтом во дворе!!!) 

Давление на выходных померяю!) Завтра посмотрю как едет!!!

Изменено 19 сентября, 2013 пользователем streetmaniac

[streetmaniac 653]

Заказа насос walbro 255, как приедет вместе с заменой насоса поменяю топливные шланги - опять , на армированные!)

[Cdbbr 312]

Зачем заказал ? )

У меня лежит как раз для тебя один )

[streetmaniac 653]

Зачем заказал ? )

У меня лежит как раз для тебя один )

Да ладно!!! Блин чтож раньше молчал!) Заказал на ебее, так что прийдет черт знает когда!

....беру!) Сколько мани?)

P.S. скоро я наверное на всех твоих топливных насосах покатаюсь!!)

[Cdbbr 312]

Так ты ж заказал, зачем тебе второй? ))

Короч если че пиши в личку или звони. А то нафлудим тут )

[streetmaniac 653]

Так ты ж заказал, зачем тебе второй? ))

Короч если че пиши в личку или звони. А то нафлудим тут )

...на ебее, пока приедет!)

[x-maks 7 527]

вальбрыч на корсу этот встанет? что переделывать придется?

кстати, есть кит с фильтрос на сам насос. но скорее всего фильтр тот не влезет в чашу.

[streetmaniac 653]

вальбрыч на корсу этот встанет? что переделывать придется?

кстати, есть кит с фильтрос на сам насос. но скорее всего фильтр тот не влезет в чашу.

Насколко я знаю чаша в которой расположен насос такая же как и на астре, значит встанет без переделок!)

Топливный фильтр (выносной) переместил из бака под капот, сделал как у Doctor48, более удачное решение!!))) ...заодно одноклубнику переделал систему - поставил Вальбро, убрал штатный топливный фильтр и поставил топливный фильтр под капот!)))

[Artemv 10]

Ребят, может тут кто-нибудь подсказать какое давление в топливной рампе должно быть на Corse OPC?? под нагрузкой и на холостых?   Все уже облазил нигде не могу найти...

[Doctor48 6 568]

19 часов назад, Artemv сказал:

Ребят, может тут кто-нибудь подсказать какое давление в топливной рампе должно быть на Corse OPC?? под нагрузкой и на холостых?   Все уже облазил нигде не могу найти...

Дружище, тебе сюда

[Artemv 10]

1 час назад, Doctor48 сказал:

Дружище, тебе сюда

Я уже там был... никто не знает(