Признаки умершего маховика.

[cLauzz 21 825]

Не мешать машине ездить.

[Ysts 3 851]

Не мешать машине ездить.

Ок, поеду пару десятков литров бензина сожгу, успокоюсь 

[Rust 32]

Проблема решилась заменой маховика.

[Igor KRog 113]

я тоже пошел по твоему пути . Заказал комплект сцепы , получил . Сняли сцепу - и увидели не очень хорошее состояние маховика . Он бы конечно еще покрутился , но при этом и сцепу новую убил бы по быстрому . Так что заказал - жду маховик . Машина тоже ждет )))

Изменено 18 октября, 2013 пользователем Igor KRog

[Shum 77]

Подскажите пожалуйста по моему вопросу.

Когда еду в пробке в 1,5-2-5 оборотов до 25км/ч в натяг или идет торможением двигателем, машина иногда дергается. Выжимаю сцепу - всё ок.

Из-за чего это происходит и на что грешить: сцепа/маховик?

Изменено 18 октября, 2013 пользователем Shum

[cLauzz 21 825]

Может мотор дергает?

[tejas 60]

Может мотор дергает?

а если мотор ?:)

[cLauzz 21 825]

надо комплексно смотреть

[Shum 77]

надо комплексно смотреть

Надо бы еще найти тех умельцев,которые могут комплексно посмотреть...

[Blobby 0]

33 тр неоригинал

это восстановленный.

[Rust 32]

это восстановленный.

 

нет, это нормальный  LUK. В стоке тоже LUK.

[dida 36]

нет, это нормальный  LUK. В стоке тоже LUK.

Подтверждаю. Причем, там написано Sachs, Luk, GM ) Еще и Valeo, по-моему. На оригинальном диске точно написано LUK VALEO GM.

[Rust 32]

Подтверждаю. Причем, там написано Sachs, Luk, GM ) Еще и Valeo, по-моему. На оригинальном диске точно написано LUK VALEO GM.

Все что знают написали))))

[dida 36]

Все что знают написали))))

Ага, я тоже так подумал )))

[slonik 1 203]

 

это восстановленный.

афтермаркет оригинал тоже часто восстановленный. для сцепы, маховиков это нормально.

 

в оригинале в основном идет люк, так что чаще всего нет смысла переплачивать.

[Blobby 0]

афтермаркет оригинал тоже часто восстановленный. для сцепы, маховиков это нормально.

 

в оригинале в основном идет люк, так что чаще всего нет смысла переплачивать.

вопросов нет но за 33 рубля продают восстановленный. большинтсво сцеплений даже на нашем рынке люковских именно восстановленные

[camel 2 595]

Ну я так понимаю, в этом ничего плохого совершенно нет...

[Blobby 0]

Ну я так понимаю, в этом ничего плохого совершенно нет...

абсолютно)) но сакс лучше оттого и дороже  несколько. это касаемо сцеплений. маховиков сакс  не видел я в продаже

[slonik 1 203]

я хз чем лучше. судя по другим моделям опеля, по составу мне нравились больше люк. саксы легче перегревались. это касается обычного гражданского сакса.

[x-maks 7 527]

в тисе есть допустимые значения люфта внутренней части маховика под м32. кто-нить помнит их значения?

[camel 2 595]

Я находил в ТИСе такое про вектру... Там сколько-то зубъев что ли было указано... или градусов.. по вращению ... забыл... приду домой посмотрю.. или тебе люфт по оси нужен??

М32 - это что, коробас Корсы?

[x-maks 7 527]

да. без разницы коробас. помоему 3 зуба.. гдето тоже видел. посмотри плз. а то мну счас не залезть в тис.

[camel 2 595]

я только вечером дома смогу. :)

[camel 2 595]

Итак,  до 8 зубьев...

 

 

[x-maks 7 527]

camel,крутаааа!!

спасибище!

продублируй плиз пост в тему FAQ, чтоб сохранилось

 

и так в кратце ,что я понял, если внутр диск болтается, то не более 3мм внутри внешнего. 

а люфт  вращения не более 8 зубьев. 

 

чот много