Проект Толика

[DRUMZzz 131]

Не, не, я в основном про диски?

[TOLIK 934]

Их должно хватить надолго, посмотрим по эксплуатации как повежут себя

[Шурег 1 763]

Толян МОЛОДЕЦ!

[kuchka 1 424]

Я уверен что Толик их не сможет скатать.

Я проехал на них около 15 тысяч, у меня только начался износ (при этом летом примерно за тот же пробег я кончил 3 пары колодок и дисков в штатных тормозах).

 

 

Приседать будет знатно, т.к. на опце верке с переди 340, а у толяна сзади 345.

 

Кстати есть тоже не плохой комплектик, мне даже по балансу и цене он больше нравится (мой слишком экстремален), остался от борбетовской машины.

[Satarial 624]

Саша, а напиши в дичку плз, что за комплектик?:)

Толя, мы теперь тебя другим вопросом замучаем - когда наконец на кольцо:))

[sikorian 535]

Толь не в обиду но это явно не кольцевой вариант получается. Ты экономишь на колодках, но не экономишь на резине, дисках и подрессоренных массах.

А так комплект зачот, молодец, что довел дело до конца и поставил;)

[TOLIK 934]

Про экономия на колодках писал к скавнению если брать Астру J и даже если взять Корсу NG то колодки пережние на Брэмбо вроде как 12т стоят

[SAMUEL 492]

Офигеть=)))

Толян, ну такие тормозища надо бы покрасить во что-нибудь яркое, ибо нельзя такой размерчик от глаз прятать=)

[deniska_na_opc 1 269]

ядовитый цвет суппортов не помешал бы

[x-maks 7 527]

Офигеть=)))

Толян, ну такие тормозища надо бы покрасить во что-нибудь яркое, ибо нельзя такой размерчик от глаз прятать=)

+1

 

в айр-н-брю

[Antonproma 273]

Я уверен что Толик их не сможет скатать.

Я проехал на них около 15 тысяч, у меня только начался износ (при этом летом примерно за тот же пробег я кончил 3 пары колодок и дисков в штатных тормозах).

 

 

Приседать будет знатно, т.к. на опце верке с переди 340, а у толяна сзади 345.

 

Кстати есть тоже не плохой комплектик, мне даже по балансу и цене он больше нравится (мой слишком экстремален), остался от борбетовской машины.

 

Их-бы в хорошую машину, в Инсигнию например.

[sikorian 535]

Про экономия на колодках писал к скавнению если брать Астру J и даже если взять Корсу NG то колодки пережние на Брэмбо вроде как 12т стоят

Да но эти брембы и стираются быстро и стоят дорого, но есть и аналоги под эти суппорта от феродо например, которые дешевле и как показала практика лучше.

[Шурег 1 763]

колодки пережние на Брэмбо вроде как 12т стоят

 

ЕБЦ гораздо дешевле.

[sikorian 535]

ЕБЦ гораздо дешевле.

и лучше

[Babanin 2 184]

я вчера поставил феродо на джей за 8 к.

[Шурег 1 763]

я вчера поставил феродо на джей за 8 к.

 

Какое?

[sikorian 535]

Какое?

2500

 думаю, Салмин Димка по такой же цене покупал в мячике тогда.

[TOLIK 934]

вот фото сделал при дневном свете. Проэкт похожий был на Volkswagen Golf ( фото с красными супортами) с карбоновым капотом и крыльями передними, и если я неошибаюсь то тоам было около 500 сил

[TOLIK 934]

перед установкой тормозов машина была прочипована Кирилом "Кроликом" до 250 сил

для того чтобы машина хорошо себя вела на дороге была заменена подвеска на B14 PSS и выставлена в центральное положение при таких настройках машина эксплуатировалась и зимой.

[max yo 438]

а почему гси на графике?

[den93rus 941]

 скок пробега уже намотал на этом чипе ?

Изменено 20 сентября, 2013 пользователем den93rus

[NTL 209]

а почему гси на графике?

ответ на поверхности.

[den93rus 941]

кстати подвесон б12 от б14 отличается только возможностью регулировки или еще чем ?

[NTL 209]

B14 PSS и выставлена в центральное положение

а развал какой?

кстати подвесон б12 от б14 отличается только возможностью регулировки или еще чем ?

зад только регулировкой и пружиной. перед всем.

принципиально другая конструкция передних аммо.

+пружины на В14 жестче.

[TOLIK 934]

а почему гси на графике?

история еще не вся написана ,CORSA GSI пережила перерождение в VAUXHALL VXR 

а развал какой?

зад только регулировкой и пружиной. перед всем.

принципиально другая конструкция передних аммо.

+пружины на В14 жестче.

Развал сейчас нескажу, дома график лежит.