Перейти к содержанию
Авторизация  
Cdbbr

Сцепление живет своей жизнью

Рекомендуемые сообщения

Cdbbr

Что-то странное происходит с педалью сцепления. Вакуум то проваливается, то выдавливает педаль назад. Как это диагностируется - если ехать на машине и держать ногу на педали, то чувствуется как она то проваливается, то вновь в ней возникает упор в зависимости от сброса или нажатия на газ.

При этом когда машина не едет, все работает корректно. Сцепление всегда срабатывает как надо.

Кто-нибудь сталкивался, что это может быть?

P.S. жидкость на уровне

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar

смотри вакуумник и патрубок к нему, это не гидравлика, раз меняется от оборотов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

не может быть проблема с вакуумом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cdbbr

Да вот как это может проявиться-то? Тормоза работают, руль крутится ))

Где копать-то....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

на незаведённую машину прокачай тормоз до твёрдой педали и держи.запусти двигатель,если педаль провалилась,значит,всё ок с вакуумником.если не провалилась,значит,проблема в вакуумнике
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leman

В клапане на патрубке от коллектора тоже м.б. проблема. Тогда на хх будет вакуум, на на бусте - нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cdbbr

Так, док, твой вариант сейчас проверю.

Леман, а как его найти? ) Очень похоже что в нем дело

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
leon_mar

найди трубку от усилителя до коллектора и проверь её. трубка в усилитель входит через односторонний клапан - его можно снять и дунуть в него - в одну сторону воздух пройдет, в другую - нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cdbbr

Итак )

Прокачал тормоз, завожу - педаль медленно падает вниз.

Должно быть резкое падение?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ANTонио_GTC

Все ок у тебя с вакуумником.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Итак )

Прокачал тормоз, завожу - педаль медленно падает вниз.

Должно быть резкое падение?

плавное.всё ок,смотри трубку и клапан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Серёг,по фото не очень понятно.в стоке от вакуумника идёт пластиковая трубка к впускному коллектору.на этой трубке находится клапан без эл.разъёма,с коллектором трубка соединяется через быстросъём

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cdbbr

Не в ней дело (

С горем пополам мнил снял трубку- в сторону коллектора дует, обратно нет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Не в ней дело (

С горем пополам мнил снял трубку- в сторону коллектора дует, обратно нет!

Сергей,у тебя трубка пластиковая от коллектора до вакуумника?смотри соединение с коллектором и с вакуумником,качни сцепу под давлением

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cdbbr

Да трубка буквой зю пластиковая такая. В вакуумник она втыкается просто так, а на коллектор цепляется как-то мифически. Я не смог снять и открутил вместе с болтом.

Зачем вообще эта трубка? Может заглушить?

И как это качнуть под давлением? У меня в буст машина выходит только под нагрузкой. На холостом ходе только разряжение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Да трубка буквой зю пластиковая такая. В вакуумник она втыкается просто так, а на коллектор цепляется как-то мифически. Я не смог снять и открутил вместе с болтом.

Зачем вообще эта трубка? Может заглушить?

И как это качнуть под давлением? У меня в буст машина выходит только под нагрузкой. На холостом ходе только разряжение

создаёт вакуум в вакуумном усилителе тормозов,без неё тормозить будешь,как на копейке,2-мя ногами :icon_imslow: 

на бачок с тормозной жидкостью накручивается пробка со штуцером,через который подаётся давление с ресивера,в сервисах эта установка должна быть,используется при замене торм.жидкости

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...