Стоит ли настраиваться сейчас?

[Bremba 938]

Если думать как эгоист, то прошивайся сейчас))) Как раз к лету станет понятно, стоит ли твоей прошивкой зашиваться)

[RetlaV 192]

  В 15.10.2013 в 06:52, Bremba сказал:

Если думать как эгоист, то прошивайся сейчас))) Как раз к лету станет понятно, стоит ли твоей прошивкой зашиваться)

Так вам же в рххцц нельзя прошиваться?)

Изменено 23 октября, 2013 пользователем RetlaV

[Андро 1 855]

RetlaV, нельзя выпуск тюнить)) а настраивать мотор можно 

[IL-OPC 3 354]

RetlaV,ты сначала попробуй сток прошить... и не просто прошить, а что бы результат был.

 

поэтому, я бы на твоем месте, прошивкой стока занялся бы сейчас... возможно что-то бы и получилось у тебя к сл. сезону.

Изменено 16 октября, 2013 пользователем IL-OPC

[RetlaV 192]

  В 16.10.2013 в 05:44, IL-OPC сказал:

RetlaV,ты сначала попробуй сток прошить... и не просто прошить, а что бы результат был.

поэтому, я бы на твоем месте, прошивкой стока занялся бы сейчас... возможно что-то бы и получилось у тебя к сл. сезону.

Какой смысл шить сток? Чтобы увидеть есть ли разница?

[x-maks 7 527]

чтобы на кольце всем сказать и показать,что у тебя сток. а по-факту будешь чуть бодрее.

 

панимаэж?

[IL-OPC 3 354]

  В 16.10.2013 в 06:00, RetlaV сказал:

Какой смысл шить сток? Чтобы увидеть есть ли разница?

ну как минимум, что бы увидеть есть руки у настройщика и может ли он вообще шить JOPC. Если справится, и не будет проблем, в виде ошибок, передувов, недодувов...и еще всякой всячины, которая обычно приводит к разочарованию ТО можно этому челу доверить прошить машину на уже других модах... и надеяться на положительный результат. 

 

все имхо.

[AceHart 4 213]

  В 15.10.2013 в 07:34, Андро сказал:

RetlaV, нельзя выпуск тюнить)) а настраивать мотор можно 

вроде как допустима возможность установки большого кулера. а под него прошить, то вполне и разница будет весьма ощутима на треке

[Bremba 938]

  В 15.10.2013 в 07:33, RetlaV сказал:

Так вам же в рххцц нельзя прошиваться?) а шить я буду под кулек, впуск и выпуск.

вообще, все можно, просто тогда буду ездить в другом классе и с другими машинами).

 

Появилась тут инфа, что на Меган уже Stage 3 есть) замена турбины, 380 сил и привет)

[RetlaV 192]

  В 16.10.2013 в 07:02, Bremba сказал:

вообще, все можно, просто тогда буду ездить в другом классе и с другими машинами).

Появилась тут инфа, что на Меган уже Stage 3 есть) замена турбины, 380 сил и привет)

Я думаю летом 2014 появятся астры 350+... Люди уже прикручивают кульки)

[Drew 7 282]

а чем болванка не нравится, уже все настроено и протестировано, прикручивай только железки и меняй фазы 

[AceHart 4 213]

ставить Loba и прошиву на 400 сил. 

а по внешнему виду - сток 

 

[Doctor48 6 568]

  В 16.10.2013 в 07:56, AceHart сказал:

ставить Loba и прошиву на 400 сил. 

а по внешнему виду - сток 

 

и всё?

[AceHart 4 213]

хз, у меня ж флешера нет, а все кто его имеют, молчат как партизаны, какие прошивки на какие спеки надо  

 

я сужу по словам Олега-Хваранга. он же выкладывал ссыль где то тут про нее.

[Doctor48 6 568]

я думаю,кулёк+форсы+насос махнуть придётся

[Drew 7 282]

на немецком форуме есть чел, с кульком, выхлопом, GT2/K16 и индивидуальной прогой, ему сняли 360лс

[AceHart 4 213]

я не сильно знаю подробности регламента, а форсы должны быть обязательно родные?

про кулек помню, что разрешена установка увеличенных размеров.

  В 16.10.2013 в 08:26, Drew сказал:

на немецком форуме есть чел, с кульком, выхлопом, GT2/K16 и индивидуальной прогой, ему сняли 360лс

кто настраивал и снимал? 

[Drew 7 282]

  AceHart сказал:

кто настраивал и снимал?

 

там какой то местный сергейник

[Sport 6 698]

  В 16.10.2013 в 09:39, Drew сказал:

местный сергейник