Перейти к содержанию
Авторизация  
v@ncho

Куплю мотор Astra OPC H

Рекомендуемые сообщения

ANTонио_GTC

Ванчо, еще вариант неплохой тебе) [url="http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/30526-z20let-

Разница моторов только в турбе?

Там сам мотор получше будет и навалить можно больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Там сам мотор получше будет и навалить можно больше.

Чем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
g1dro

Смотря для какой цели покупать мотор не комильфо. Если покупать мотор с той белой тупо для свапа в овоща то наверное да. Если под проект биг турбо то плювать какой мотор все равно ковать и тд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
v@ncho

чтоб ковать можно и другой столб взять!Вот думу думаю,собрать или сток,второй день голову ломаю и бюджет считаю!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Cdbbr

Покупай в сборе. А то щас еще кто-нибудь что-нибудь предложит заварить снова и будешь опять чиниться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ANTонио_GTC

Чем?

Ну как бы он ближе к c20let, а с них и по 1000сил снимают, в отличии от лех. 500+ ездят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Boshin

Ну как бы он ближе к c20let, а с них и по 1000сил снимают, в отличии от лех. 500+ ездят.

Ну как бы нет. Это мотор Z серии, так что он такой же как Лер и Лел.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
v@ncho

а переделок вообще много по установке или как влитой???тура от ЛЕХ встает??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KARLSON

Что с родным-то блоком? Нельзя расточить и ковку вкорячить что ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik
Что с родным-то блоком? Нельзя расточить и ковку вкорячить что ли?

как я понял, он уже прорубил окно в блоке :tro:  точить слегка бесполезно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KARLSON

как я понял, он уже прорубил окно в блоке :tro:  точить слегка бесполезно.

Миш, а вариант ЗАВАРИТЬ? Кстати, где фото заваренной калитки. Глядишь топикстартер сразу бы себе репутацию на положительную поправил... :666:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
v@ncho

Фото заваренных калиток полно в Отделе продажа доп запчастей,ничего нового не увидите!)))Варить это кроилово полнейшее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Ну как бы нет. Это мотор Z серии, так что он такой же как Лер и Лел.

истину глаголишь :yes:

 

а переделок вообще много по установке или как влитой???тура от ЛЕХ встает??

как влитой,только турбу перекинуть.минус в отсутствии маслофорс и присутствии балансиров

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

минус в отсутствии маслофорс и присутствии балансиров

одни врезаются,вторые удаляются :respekt:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KARLSON

истину глаголишь :yes:

 

как влитой,только турбу перекинуть.минус в отсутствии маслофорс и присутствии балансиров

А поршня? А маслонасос? Ну и много чего можно перечислить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

а что маслонасос?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KARLSON

Так на LEH он большей производительности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

производительности или давление просто чуть выше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KARLSON

производительности или давление просто чуть выше?

Я не знаю его характеристик, но давит он точно больше, так как маслофорсы на LEH добавлены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
slonik

 

Я не знаю его характеристик, но давит он точно больше, так как маслофорсы на LEH добавлены.

это как?

маслофорсы прикрутили и сразу насос такой сам начал больше давить? )

 

маслофорсы вкручивали и в старые леты и на обычных насосах и на z20let насосах, и все работало. связи никакой.

 

на старых моторах типа лета и хе, все гонялись за новыми z20let насосами немного по другой причине. на новом насосе на шестернях кулачки круглые, на старых острые зубья. при больших оборотах (дальше сток отсечки :)) старые насосы во первых падали в производительности, а во вторых, шестерни ломало. новый тип насосов работает ок до 9000 оборотов и производительность не падает.

Изменено пользователем slonik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
v@ncho

найдите мне Z20LEH в бодром состояние за вменяемые деньги)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
geo888

найдите мне Z20LEH в бодром состояние за вменяемые деньги)))))

У меня есть блок готовый к установке))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
v@ncho

У меня есть блок готовый к установке))

Ты цену не говоришь и продаешь с машиной)))))пишу в личку ценосообразие))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...