Пневма

[geckorus 353]

Я смотрю меня даж заминусили, но так никто не объяснил в чём красота!

ну в живую лежащая машина да с дисками вровень по аркам очень круто выглядит, как монолит на дороге из за отсутсвующего клиренса

[Doctor48 6 568]

сомнительная затея,имхо,но,если нравится,надо делать и,как было замечено,делать хорошо.на астраклубе давно была астра на пневме,но в ней музыка для соревнований тяжеленная и пружины не справлялись

[AHAHAC 15]

AHAHAC, могу посоветовать человека, который ооооч хорошо в этом разбирается и думаю не откажет в помощи! он себе сам собирал пневму

мне бы узнать сколько это в $$$ выйдет сперва, чтоб решиться

[Davo 230]

Около сотки в любом случаи

[Vatokat 1 061]

AHAHAC,отписал в личку! 

[Vatokat 1 061]

Davo, около сотки это болт он вариант, а если есть голова и руки, то можно уложиться в более скромную цифру   

[Davo 230]

Vatokat, а это надежно получается?

[Vatokat 1 061]

Davo,смотря как сделать и из каких компонентов и материалов.....человек проездил где то около полугода и ничего не сломалось!

[geckorus 353]

только что забрал астру, поставил аирлифт автопилот в 2, 4 контура. по ощущениям- очень странно- воздух отрабатывает ямы совсем подругому- без резких ударов, по управляемости- как был сток так он и остался (меня спрашивали что я хочу- жещще/мягче- попросил оставить как есть)

при спущенной пневме ложится не как на картинке (но я и нехотел такого добиться)- арка ложится примерно на середину балона 45 профиля. вверх поднимается до 20 см клиренса по порогам

из управления только маленький пульт с 8мью кнопками, можно сделать 8 преднастроек высоты поднятия. если у кого еще остались вопросы- спрашивайте)

[Doctor48 6 568]

geckorus, молодцом   Сколько обошлось? Давай фото    

[deniska_na_opc 1 269]

где фото б

[geckorus 353]

фото сделаю завтра, вчера приехал темно было мобильник небрал уже ничего, а завтра все все все вам сфотаю) обошлась как тут и говорили 135к под ключь, сам ставить побоялся. да и стойки всеравно пришлось бы заказывать

[Davo 230]

Очень интересно посмотреть

[geckorus 353]

итак картинки

я поставил себе 3 положения

2 ездовых и одно- опель опц кроскантри)

1 ездовое примерно наверное как на ашэрах -35

2 ездовое это или как сток или чуть выше- для наших плохих дорог с ямами

ну и кроскантри- в самый верх- около 20см по порогам и гдето 18-19 по губе

есть еще положение в самый низ, ниже я немогу так как цели у меня ложиться на пузо небыло совсем в нижнем положении колеса не вывернешь на данном конфиге колес, поидее резину 205 и развал- ездить можно, но опять таки цели такой нестояло

[geckorus 353]

далее- управляется все это дело с пультика с 8 кнопками и экранчиком- никакаих 4ех кнопок и манометров, только пульт- что можно с него делать- задать 8 положений, установить то давление с которого будет включатся компрессор и то давление в ресивере при котором будет отключатся, можно вручную баловаться с каждой стойкой поотдельности, ну и всякие проверки системы, калибровки системы

 

сам ресивер, мозги, компрессор и клапана у меня стоят в нише для запаски, компрессор один ресивер небольшой, поэтому долго без включения компрессора играться неполучится (в ресиверер около 10 бар давления) что бы поднять перед на максимум в переднюю стойку надо около 7 бар закачать, назад намного меньше так как зад у нас весит ничего) ездить в верхнем положении можно, но неприятно- ходов практически нет, зад будет прыгать как сумашедший на ямах

 

теперь о управляемости- она на уровне идс+ с выключенным спортом гдето но ямы вохдух отрабатывает не так ка кжелезо, удров в челюсть и в позвоночник теперь нет более мягко как то, как будто на дне ямы желе- кажется что дороги немного стали лучше)

 

ну вроде все расписал

 

 

 

[Doctor48 6 568]

На 3- ей фотки жип- опц   
А 4- парковочный п/ угонный вариант   

Хорошо сделал, респектую 

[geckorus 353]

ну да, в поднятом состоянии отлчиный такой кроссовер- то что мне нехватало в астре- это проехать без полировки защиты картера 100 метров грунта до участка

 

а в нижнем положении да еще спрятать пульт машину фиг утащишь)

[Doctor48 6 568]

ну да, в поднятом состоянии отлчиный такой кроссовер- то что мне нехватало в астре- это проехать без полировки защиты картера 100 метров грунта до участка

 

а в нижнем положении да еще спрятать пульт машину фиг утащишь)

[Андро 1 855]

плюсы класть на брюхо:

 

1) не эвакуируют

2) не снимут колеса

3) не уедут

4) бабий магнит (хотя скорее пацан магнит)

 

:icon_imslow:

[x-maks 7 527]

Все бы круто но диски имхо ужс. Да и резя толстая. Сфоткай конструкцию подвески.

Даже не представляю как она может отрабатывать маневры

[geckorus 353]

Все бы круто но диски имхо ужс. Да и резя толстая. Сфоткай конструкцию подвески.

Даже не представляю как она может отрабатывать маневры

ну нет) мои зимние борбеты непоменяю) а резины да, многовато ее но я езжу на всякие поля часто и в саратовскую область- поэтому 40 профиль для меня там смерть

[x-maks 7 527]

эти диски - для толстых лексусов отлично подоидут. а на квадратную астру чет ниале. понятно,шо классика. но всеже.

[geckorus 353]

эти диски - для толстых лексусов отлично подоидут. а на квадратную астру чет ниале. понятно,шо классика. но всеже.

а мне кажется как раз под квадратную астру они) и некая наследсвтенность- смотри)

отдаем дань уважения не менее валящим прдекам)

[deniska_na_opc 1 269]

geckorus,

а где сплитеры?

[geckorus 353]

geckorus,

а где сплитеры?

задний дифузор сняли при утсановке, сейчас лежит в сервисе) а передний сплиттер я разбил вконце лета(очень долго он сопротивлялся вот тем грунтовкам что на фото), сейчас мне Миша новый привезет- я его закарбоню и сразу все вместе поставлю обратно