Проблема в подключении китайского Defi

[Azlk2000 10]

купил реплику датчика давления турбины Defi

подключил как многие пишут на форумах красный с сенсора на плюс аккума черный на минус всесте со всеми черными белый от сенсора с красным (из жгута где 2 провода с датчика) красныи и белый с датчика на плюс(ИЗ ЖГУТА С 4 ПРОВОДАМИ)

включается, пищит и при включенном зажигании показывает разряжение -0,4 завожу газую показания не меняются пару раз стрелка сама доходила до 2 и был варнинг

помогите что делать?

такое количество шланогв из за того что сломал пластиковый в вколхозил от таза
 может в этом проблемма?

[Del 1 984]

проблема в китайских дефи...стояли на субе пищали и показывали давку 2 когда турба не дула

[Azlk2000 10]

проблема в китайских дефи...стояли на субе пищали и показывали давку 2 когда турба не дула

вот и у меня такое бывает

еще вроде при включении стрелка на 0 должна быть?

и что с этим делать?

[Azlk2000 10]

подключал по этой схеме

[demud666 86]

Я могу конечно ошибаться,но мне кажется ты не туда подключил шланг который идет на сенсор датчика!

1-ая фотка шланга и твоего тройника совсем не похожа на шланг вакуума!

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем demud666

[Azlk2000 10]

Я могу конечно ошибаться,но мне кажется ты не туда подключил шланг который идет на сенсор датчика!

1-ая фотка шланга и твоего тройника совсем не похожа на шланг вакуума!

ну как я понял он находится справа(водилетьская сторона на коллекторе и идет к вакууму тормозов?

если не прав то можно фотку или объяснение куда подключать?

[SSSR 74]

Если речь о z16ler, то нужные вакуумные шланги слева на коллекторе, а не справа.

У меня, по крайней мере, слева тройник стоял в верхнем шланге.

 

[Boshin 1 721]

Выкинь его!

[leman 1 418]

Я ни разу толком не видел корсу, но имхо ты его воткнул в шланг на вакуумник после обратного клапана.

 

Если я прав, то это пц. Переделай как на фотке у SSSR, а шланг вакуумника закажи новый и поставь ибо это тормоза и безопасность.

[Boshin 1 721]

Я только глянул на картинку, плакал от смеха! Срочно убери его от туда, и послушай совет Лемана!

[Azlk2000 10]

переделал как на фото все осталось также

[x-maks 7 527]

я ж сто раз уже писпл куда втыкать. скажите еиу ктонить,а то я с лопаты.

[x-maks 7 527]

 

11 58 15 704 Трубка,вакуумная,клапан,в сборе,перепуск нагнетаемого воздуха

 

в разрез трубки №11 ставить нужно.

[Azlk2000 10]

так и переделал стрелка теперь с нуля идет до пика не реагируя что еще может быть?

он вообще как будто своей жизнью живет показывая погоду на луне

делал как тут написано http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/7525-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-turbo/

[Boshin 1 721]

Там в китайцах есть прикол с проводами))) Местами поменяй.

[Azlk2000 10]

А есть у кого нибудь правильная схема?

[Doctor48 6 568]

по рисунку не понял,но сенсор подключаетв трубку,идущую на топливный регулятор.с регулятора снимается шланг,вставляется тройник из комплекта,на тройник вакуумный шланг от ваза и одевается на регулятори затягивается хомутами.на свободный конец тройника одевается прозрачная трубка,как от капельницы,с фильтром и соединяется с сенсором,затянуть концы хомутами.перед установкой тройник проверить,чтобы продувался во всех направлениях.
по поводу будильника,возможно не правильно подключил провода

[Doctor48 6 568]

Azlk2000,какие провода выходят с будильника и какие с сенсора?можешь кинуть фото схемы подключения?

[Azlk2000 10]

С будильника два разъема один четыре провода красный черный белый желтый второй два провода красный и черный

с сенсора три провода красный черный белый

А схема сверху есть

[Doctor48 6 568]

чёрный от будильника(где 2 провода) с чёрным от сенсора-на кузов,чёрный от будильника(4 провода)-на "-".и попробуй провода(2 провода) подключть,поменяв местами(чёрный будильника с белым сенсора,красный будильника с чёрным сенсора)