Рулевое управление

[thecure 173]

Очень расстраивает отсутствие обратной связи на руле. На скорости руль невесомый.  

Есть ли программы, либо доработки железа, позволяющие сделать обратную связь по рулю более естественной (адекватной)?

[Evgen 4 642]

нет такого

видимо привык бороцца с рулем на пер приводе 

[thecure 173]

нет такого

видимо привык бороцца с рулем на пер приводе 

Привык. Но приятно же когда руль не гуляет на скорости под 200. А так ойойой, хотя машина плотно стоит на дороге. 

[Gustap 423]

По мне на сиге отличный руль.

[thecure 173]

Хорош в городе, но пугающий на трассе.

[Dim_123 95]

Кнопка ОРС не помогает? У меня по кнопке sport усилие на руле возрастает. С углами установки колес все в порядке?

[thecure 173]

Кнопка ОРС не помогает? У меня по кнопке sport усилие на руле возрастает. С углами установки колес все в порядке?

Кнопка OPC  - не выход видимо, на ней ездить не комфортно всё время. С углами норм.всё. Думаю это фамильная черта Опелей, ездил на корпоративной астре 2007 г., потом на дизельной сиге 2012 г., та же хрень. думал на ОРС поинтереснее будет, но нет. Ну да ладно. На Ауди  А4 последних лет вообще беда, рыскает по дороге, как на ЗИле 130 приходится ловить по дороге)))

[mczotta 726]

Почему не комфортно на кнопке ездить ? Только на ней и езжу

[thecure 173]

Но машина постоянно на высоких оборотах, со всеми вытекающими. 

[mczotta 726]

Точно, На автомате наверно по другому же

[thecure 173]

 Да он держит обороты постоянно.

[thecure 173]

Первый рывок из Москвы по относительно свободной трассе убедил меня ещё раз в отсутствии управляемости данного агрегата. Страшный авто.

 

Есть те кто ставил амортизаторы В 6- 14, может они смогут исправить ситуацию? 

[Nenavuju -sigu 83]

Странное дело:

Рулевое на сиге очнь напоминает GTR.

По-мне так очень даже есть обратка - то, что надо.  Если интересует реальная обратная связь - подъезжай весной на картодром фирсановка - дам проехаться на своём Rotax dd2. ( 32hp). Через 2 минуты - про обратку на год забудешь

Например на своей сиге более 230 не разгонялся - на скорости очень даже неплохо себя ведёт, единственное при перестроении на скорости она не сразу "на курс"встаёт - но это скорее из-за её длинны .)как лимузин).

Не забивай голову - инженеры уже всё продумали.

[thecure 173]

Детальнее так  могу описать поведение авто:

В машине я - 83 кг. и товарищ - 70 кг. Багажник пустой, на заднем сидении с моей стороны груз - 20 кг. Давление в колёсах 280 спереди 270 сзади. Резина Хакка 8.

На скорости до 100 км/ч, обратное усилие более или менее адекватно, руль пытается вернуться назад, но не сильно. Удаётся объехать ямки, машина валится, но не критично.

До 120-130 км/ч, руль остаётся понятным и при лёгком покачивании сопротивляется. При 150-160 км/ч, руль перестаёт давать обратную связь, при езде по прямой, позволяет крутить себя в диапазоне 5-10 гр. без особого отклика на колёсах, руль становится невесомым, не понимаешь куда "смотрят" колёса в данный момент. Плюс к этому - валится при объезде препятствия.  В купе с отсутствующим рулём это может привести к печальным результатам. Получается на скорости 150 км/ч, становятся опасными элементарные манёвры. Кроме того перед легко пробивается при наезде на незначительные ямки или неровности. Явно недостаёт эргономики передним амортизаторам. 

Вот и вопрос инженерам и автомобильной фирме со 100 летним стажем: какого хера вы так и не научились делать машину, которая может безопасно обгонять?

Похоже без Бильштайна не обойтись.

[cLauzz 21 825]

thecure, может тебе что - нить другое купить? Думаю лямов 7- 10 бюджет авто твоей мечты )) 

[thecure 173]

Если есть у кого нибудь опыт замены штатных амортизаторов (не пружин, занижение не требуется) на KW, Бильштайн?

Посмотрел по спецификации Бильштайна, на ОРС идут В6 или В8, но уже с занижением.

[mczotta 726]

У нас никто не менял

[thecure 173]

У нас никто не менял

Спасибо, mczotta.

Буду узнавать про замену и её целесообразность.

[lastik_lastikov 2 018]

все нормально с рулем

рекомендую уменьшить количество подходов к тренажеру

[steel234 2 094]

Я хз, если уж на сиге опц руль с отстутсвием обратки и неуправляемый, что про другие  машины тогда говорить....

 

Ты точно не путаешь отсутствие влияний привода на руле из-за HiPer Strut с обраткой руля?

 

Выкидывать отличную штатную подвеску и ставить афтермаркт- стойки без эл. регулировки как минимум, мягко говоря, бред.

 

Хотите настроить- берите KW V3, только потом не говори, что жестко и небюджетно. 

Изменено 14 января, 2014 пользователем Steel234

[slonik 1 203]

  thecure

 

резина размер какой?

 

давление - такое написано на лючке/дверном проеме? (я хз где ща на опелях). давление для твоего размера резины?

 

хакка далеко не самая гоночная резина. какой индекс скорости? Н?

Я хз, если уж на сиге опц руль с отстутсвием обратки и неуправляемый, что про другие машины тогда говорить....

я догадываюсь, что у тебя как минимум не хака сейчас стоит на сиге, так ведь?

[thecure 173]

  thecure

 

резина размер какой?

 

давление - такое написано на лючке/дверном проеме? (я хз где ща на опелях). давление для твоего размера резины?

 

хакка далеко не самая гоночная резина. какой индекс скорости? Н?

я догадываюсь, что у тебя как минимум не хака сейчас стоит на сиге, так ведь?

 

Хакка 8 сейчас стоит. Размер штатный 255/35 R20. 

Сейчас уже попривык ездить. Тяжко после боевой МПСки. Поспокойнее просто сейчас езжу ))))

Если честно, то этого и хотел, а то завожусь с пол оборота и понеслаааась))). 

Пока изучаю Опель: интересно ездить на ручном режиме с кнопкой OPС, вот здесь дааа, реально летит машина.

[thecure 173]

все нормально с рулем

рекомендую уменьшить количество подходов к тренажеру

 

Нормально на небольшой скорости, а когда ждёшь, что руль нальётся на скорости- он пустеет и легко гуляет +- 5-10 гр. Это не дело!

[lastik_lastikov 2 018]

это полный привод с отсутствием мазовской колейности (мне знакомо сам на мазде 6 езлил до этого)

привыкнешь.

Все нормально тут с рулем 

[steel234 2 094]

slonik,

 

у меня вообще все плохо, стоит зимнияя, спереди Continental сзади Dunlop 235/45R19.

Летом Pirelli Pzero Nero R20, тоже все замечательно. 

 

Имхо ТС просто не привык на такой тяжелой машине ездить, тем более специфика подвески другая совершенно, вот и кажется что руль пустой.