Гонки, победы и глянцевые журналы. Флудилка.

[Jeck-Unit 1 451]

ваще пожар )ахах

[AceHart 4 213]

ваще пожар )ахах

где?

[cLauzz 21 825]

жаль что ты своими ручками коробоньки опелевые не перебирал.муфта 2-й передачи есть,кстати?яб купил

Я своими ручками все ф40 в руках разобраные держал. Гуляй))

А перебирали и собирали их при мне))) И примеряли пары, ряды в разные корпуса.     

[AceHart 4 213]

 

 

 

 

 

 

[BeTrue 3 454]

Раскрыт секрет валящей Эмки Фила

[skovorodker 312]

Шах и мат

[Spike 109]

Раскрыт секрет валящей Эмки Фила

[Evgen 4 642]

[Аrtur 3 873]

[cLauzz 21 825]

[Gustap 423]

Крутой раздел, как я мог его не читать:) Киевка жива на ОРС клубе:)

[irkli 2 289]

https://youtu.be/Js9jDlE8Lpo

Ого классная штука блин!!

[AceHart 4 213]

это ССТ привод такой?

[cLauzz 21 825]

 

на 3:55 огонь 

 

 

Всех с открытием сезона, великие гоночнеги.

[Drew 7 282]

Огласите пожалуйста весь список доработок двс под бигтурбо +-400 сил на низкой давке.

 

под турбу нужны только шатуны, для 380+ список такой: декат+кулер+шатуны+к16+прошивка

 

на алюминиевом экотеке в пендосии строят корчи 1000+ сильные, стоковый блок спокойно держит 700, идите в лес)

[Drew 7 282]

 

вот тут по сути джейковское двигло стоит   это 2жезет среди 4 цилиндров ))

[cLauzz 21 825]

Ничего общего в этой инфе о корчах и астрой джей нет.

Блок может и держит, а шпг нет, гбц поднимает или нет - хз и тд, все это интернетная вода. Прости, Дрю)))

Я молчу про прямовпрыск и прочее...

[Drew 7 282]

да не сложно поменять шпг, корсаводы этим почти каждый день занимаются))) суть в том, что двигло по большей части приспособлено для соплей, и можно дуть очень много, если интересно можешь курнуть форум по кобальтам, там есть проекты на 600 сил, в двигателе мало что меняют ;)

 

просто у нас джейки покупают из за няшности и ездят на стоках, боясь попасть из за установки писалок и нулевика на гарантию, а под проекты дорого, и неэффективно из за веса, потенциал у двигателя огромный, жаль что врятли в ближайшее время увидим проекты с биг турбо по этим причинам.

[Андро 1 855]

Проект под биг турбо это прайс

Обладатели прайса на тюн выбирают классику из стран восходящего солнца

Обладатели большого прайса тюнят бнв и мерены

Джейка для нищебродов))))

[Drew 7 282]

Андро, в докризисное время было не дорого сделать биг турбо, самое сложное было, это быть первопроходцем. 

[cLauzz 21 825]

да не сложно поменять шпг, корсаводы этим почти каждый день занимаются))) суть в том, что двигло по большей части приспособлено для соплей, и можно дуть очень много, если интересно можешь курнуть форум по кобальтам, там есть проекты на 600 сил, в двигателе мало что меняют ;)

просто у нас джейки покупают из за няшности и ездят на стоках, боясь попасть из за установки писалок и нулевика на гарантию, а под проекты дорого, и неэффективно из за веса, потенциал у двигателя огромный, жаль что врятли в ближайшее время увидим проекты с биг турбо по этим причинам.

При чем тут кобальты в пиндосии и раша прожект на моче вместо е85?

Ну звон от мочи разрушает и от звона / мочи никто не застрахован. В щвеции ездят саабы 900 вхп, в пиндостане 2000 сильные корветы, в раше на этих железках не сняли и 1000.

Все сводится к тому, что проекта нет и опыта нет, а жить иллюзиями энторнета - клавотюнинг и чемпионов хватает.

Ничего личного, просто в раше джейка 400+ появится года через 3, когда тачка уже будет не гарантийная и владелец ( ярый фанбой ) пройдет путь подобный моему и даст продристаться всем чем можно этой машине.

Проект под биг турбо это прайс

Обладатели прайса на тюн выбирают классику из стран восходящего солнца

Обладатели большого прайса тюнят бнв и мерены

Джейка для нищебродов))))

Можно вложить лям и ничего не получить. Примеров полно(((

Андро, в докризисное время было не дорого сделать биг турбо, самое сложное было, это быть первопроходцем.

Вот я о первопроходце и пытаюсь обьяснить.

Максимум, что можно черпать от кобальтов-это предел прямовпрыска, ресурс и прочность узлов, так как доп рейки на этом мотре нет и это главный тупик, так как смесеобразование происходить в КС и она не резиновая.

[Drew 7 282]

согласен, базара нет   речь шла о том, что в джейке норм двигло, но пиндосы зажали хорошие шатуны для тюна) 

[Spike 109]

под турбу нужны только шатуны, для 380+ список такой: декат+кулер+шатуны+к16+прошивка

 

 Дрю, это ведь eds, я правильно понимаю? Смущает к16, хочу видеть график этого конфига.

[Андро 1 855]

Я о том и говорю, Джейка для большинства евридей тачка, поэтому бигтурбо проект, подразумевающий частые и длительные подъемники, да еще и за приличную сумму денег.. Спорно)

[Drew 7 282]

Spike, ага, но у вмах конфиг аналогичный, , еще они ставят борг 6758

 

графики есть у вмакса, выкладывал в теме про вмах