куплю впрыск метанола

[ArtemK 0]

Интересует регулируемый впрыск. Полный комплект.

[ca rt 2 543]

Тут ты его врятли найдешь...

[Phoenix 2 961]

У двоих тут есть))

[Loginov 3 208]

Расскажите нубу зачем этот метанол нужен и какая разница между закисью.

[Phoenix 2 961]

метанол нужен чтобы была возможность на большом бусте бороться с егт:) это если по-простому.

зы. у Surt вроде оставались комплекты, но могу ошибаться.

[leman 1 418]

Метанол повышает детонационную стойкость и понижает температуру воздуха на впуске. Метанол топливо.

 

Закись окислитель с содержанием кислорода выше, чем в обычном воздухе.

Регулируемый впрыск бывает разный. Аквамист на all4turbo в наличии лежит.

[Loginov 3 208]

leman, т.е. по сути закись это больше воздуха... метанол - топлива, если предельно упростить.

[Андро 1 855]

То есть закись с метанолом надо ставить вместе?)

[Loginov 3 208]

Андро, это был следующий вопрос :)

[AceHart 4 213]

leman, т.е. по сути закись это больше воздуха... метанол - топлива, если предельно упростить.

немного не так.

"метанол" (метанольная смесь правильнее) позволяет наоборот использовать более бедную смесь, ибо препятствует детонации при обеднении. можно даже несколько поддуть больше буста не увеличивая топливо и получить бОльшую мощьность.

То есть закись с метанолом надо ставить вместе?)

это для каких то извращенцев технических решение  

Изменено 31 января, 2014 пользователем AceHart

[ca rt 2 543]

на 95 можно ездить, если метанол есть...  

[The chemodan 638]

Только кто настроит все это, а то я бы поставил и закись и метанол!

[Loginov 3 208]

The chemodan, судя по всему под метанол сам КИТ настраивается по таблице исходя из значения Буста, насчет закиси ^^ вроде может.

[AceHart 4 213]

Только кто настроит все это, а то я бы поставил и закись и метанол!

нафига?

поведай нам

[leman 1 418]

О, ветка, в которой AceHart отписался по теме ))) Я подпишусь пожалуй...

 

Могу только добавить, что кроме обеднения смеси и увеличения буста (если турбина может) под метанол можно еще угол задрать (т.к. детонационная стойкость выше) и таким образом отжать еще мощность.

 

Т.е. скажем если мы имеем машину, которая физически может дуть больше, но по мощности от этого прихода нет т.к. на большом бусте не держит угол - метанол поможет. Или например физически дуть больше не может и сильно греет уже на том бусте, который есть (например астра на к04), в результате угол к отсечке приходится делать позднее - метанол опять поможет.

 

В теории. На практике у ВАГов тоже такое наблюдается сплошь и рядом.

нафига?

поведай нам

 

Пока писал многабукоф выше опять началось )))

 

А почему нет, собственно?

[AceHart 4 213]

не, ну приколхозить то можно много чего.

просто не совсем понятен смысл некоторых установок

да и честно говоря, я чота смутно представляю алгоритм параллельной работы отих двух систем.

поясните, если не сложно

О, ветка, в которой AceHart отписался по теме ))) Я подпишусь пожалуй...

 

поддерживаю имидж ресурса ))

[Doctor48 6 568]

http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/read.php?3,15490
http://www.turbo-garage.com.ua/garage/phorum/read.php?3,29303

[XiTbI4 415]

Вот тут глянь!

http://tuningevo.ru/shop/cat/216