2.0 TURBO ОШИБКА P0033

[SF_Sergey 4]

чипа нет, колхоза тоже. наддув норм.. не зашкаливает

хотя сколько должно быть в стоке... 0,6-0,7 думаю норм. Если только 0,7 это передув и от этого проблема, хотя на 98 бензе и 0,8 бывает в пиках и ничего, едет бодро.

Бывает вообще на круизе еду какое то время минут 20-30 все гуд, на педаль топ, а неет... наддув по датчику в 0-0,1 тут передувом и не пахнет.

[Pafnutiy 177]

На стоке и 98ом в пиках дует 0.8. Обычно 0.6-0.7

Изменено 17 апреля, 2014 пользователем Pafnutiy

[cLauzz 21 825]

подтяни шток актуатора на один оборот.

[SF_Sergey 4]

подтяни шток актуатора на один оборот.

А что это даст? наддув повысится немного а проблема от этого не решится или 0,6-07 это мало для стока?

[cLauzz 21 825]

Ну если хочется 0.8, то можно подтянуть на пол оборота или один оборот.

[SF_Sergey 4]

А мозг на передув материться не станет? сколько допустимое давление в стоке, до скольки?

[cLauzz 21 825]

Этого я не знаю.

Зы.

Я бы не трогал актуатор.

[SF_Sergey 4]

 

[Pafnutiy 177]

Отписался же.У меня сток.На 98 дует 0.6-0.7. в пиках 0.8. У меня декати чуть побольше труба выхлопа,но не думаю,что это играет роль.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Pafnutiy

[SF_Sergey 4]

Отписался же.У меня сток.На 98 дует 0.6-0.7. в пиках 0.8. У меня декати чуть побольше труба выхлопа,но не думаю,что это играет роль.

Спасибо, крутить ничего не буду, мне саабовский автосервис турбу менял, думаю все правильно настроили. 0,6-0,7- пик.0,8 считаю норма.

[SF_Sergey 4]

Вообщем, сделал наконец то опрессовку, заменил соленойды, что получается........ а получается полный п....ц дышать можно через впускной тракт и байпас проверил, чудо сборщики которые собирали турбину мембрану перекосили и получается что один край ее был замят от чего ни о каком вакууме и разговора не было, что касается впуска.... тут вообще песня часа 3 развлекался все патрубки методом исключения опрессовал, все резинки целые оказались, а давления вообще не создается бл........ в итоге дыру нашел там где никогда бы и не подумал..... от турбины через резиновый патрубок подцеплена труба из нержавейки которая под движком проходит а от нее уже на куллер, так вот, держится эта труба на кронштейне в виде петли к движку и вот видимо от вибраций появилась трещина в месте ее крепления, а может дятлы которые мне турбину меняли не удосужились эту трубу снять и тупо даванули вниз чтобы со старой турбины сдернуть ну и порвали... блин ведь машина как то едет и не сказать чтобы плохо и надувает до 0,8 бывает, турбина наверное в 3 раза быстрее крутит. Так что вот не знаю заварить теперь трубу эту или новую заказать...

[Pafnutiy 177]

Ждем отчетов...

[SF_Sergey 4]

Ждем отчетов...

Вот сварщика найду, все запечетлю)))

[Pafnutiy 177]

По прихду бы еще оценить...Прога есть какая нибудь с логами? Dash command например на андроид с lm 237

[SF_Sergey 4]

По прихду бы еще оценить...Прога есть какая нибудь с логами? Dash command например на андроид с lm 237

андроид с lm 237

с дырой в трубе по проге 240 Nm и 140 Л/с, заварю сделаю замер)), думаю в том месте где приварен кронштейн к трубе приспособить резинку как на выхлопных, чтобы больше от вибраций не рвало.

а прога в комплекте с lm 237 шла Torque pro.

[Pafnutiy 177]

Торку так и не смог настроить( из тза этого продал lm(( Потом саабовцы показали dash comand. Мне понравилось.Могу прислать свои графики замеров.

[SF_Sergey 4]

Да я особо не замеряю, смотрю температуру выхлопных и антифриза чтобы знать когда глушить, турботаймера нет, да максимальную давку от турбины, ну и так по мелочи показания кислородников.

Dash command скачал v4.2 русского не нашел, v 3.1 на русском но мой смарт чет... ее не запускает.

[SF_Sergey 4]

вообще бы на нормальном стенде замерять, а то как то этим цифрам про лошади и нютоны не очень верится, гонял на калдине турбовой 240л/с хозя говорит и как то особой прыти не ощутил, вроде полный привод и дури больше, а так не давит на позвоночник))))) 

правда на автомате она

[Pafnutiy 177]

Жопомер-он такой).От подвески силнее чувствуешь.А по факту ,если едет,то понятно сразу.самый кайф свой получал на цивике 1.6 втек с коробкой тайпр. и тюном.Вот он валил,но в сидения не вжимал.Подвеска была супер жесткая. Наказывали практически все авто потока)))

[SF_Sergey 4]

Жопомер-он такой).От подвески силнее чувствуешь.А по факту ,если едет,то понятно сразу.самый кайф свой получал на цивике 1.6 втек с коробкой тайпр. и тюном.Вот он валил,но в сидения не вжимал.Подвеска была супер жесткая. Наказывали практически все авто потока)))

Дак))) у меня кони спорт стоят на максимальную жесткость выкручены))), так то тоже мягкости не замечено особой). Короче сегодня с Dash command сделал замер и получил 280 ньютон и 180 кобыл, дыру пока не заварил т.к. не пойму из чего труба, алюминий или нержавейка если алюминий то в среде аргона надо варить, не так много опытных аргонщиков.

[Pafnutiy 177]

Моя 177 кобыл показывала.Тоже кони спорт стоят))))).Но правда им уже 100+, поэтому не факт,что работают адекватно

[SF_Sergey 4]

Моя 177 кобыл показывала.Тоже кони спорт стоят))))).Но правда им уже 100+, поэтому не факт,что работают адекватно

Не знаю с чем связано, вчера прога выдала 181 лошадь, и 290 ньютон, может от погоды температура воздуха и все такое...

[Pafnutiy 177]

Погода-не последнее дело

[SF_Sergey 4]

Вообщем заварили мне трубу, два раза ездил в сервис, первый раз на косячили не проварили и дыру оставили второй раз вроде удачно все исправили, замеров пока не делал но по ощущениям заводится с пол тычка и турбина в режим резвее выходить стала. Тут другая печаль, умер аморт кони спорт сзади слева.((( Опять не предвиденные расходы стойки заказывать надо, только какие на этот раз не знаю такие же взять или FSD попробовать или бильштайны воткнуть...

[aЛЁХАндро 8 642]

имхо если кони спорт стоят, их же и бери, к тому же они регулируемые

фсд, говорят, говно