Перейти к содержанию
Авторизация  
Foggy

Маслокуллер чтоб его!

Рекомендуемые сообщения

Doctor48

Новости с полей, поменяли ГРМ, ролики, сальник коленвала, итог, из-под сальника опять льет масло, при чем на холостых все норм, а когда даешь нагрузку начинает течь! идея посмотреть давления масла ибо есть мысль что залип датчик сброса давления масла. ну или каким то раком забилась вентиляция. Может еще стоит залить "лаврухи" для раскоксовки колечек? 

 

Что посоветуете, граждане?

Где менял(сервис)? Сальник чей? Большая вероятность, что сальник упороли при установке(в своё время проходил такое)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foggy

Где менял(сервис)? Сальник чей? Большая вероятность, что сальник упороли при установке(в своё время проходил такое)

Менял у друга в сервисе, Парни ответственные, сам сальник оригинал.

89FtTs-npW4.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Я про своих также думал))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foggy

Вообщем есть подозрения что каким-то образом при установке впуска была нарушенна рецеркуляция. будем искать!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KamedianTTT

вообщем это оказались не ттрубки, трубки просто закидывало маслом, оказывается потек сальник колен вала и всеми возможными ремнями раскидывало по мотору. Еще поменял умершую опору, но видимо проблемы на этом не заеончились, завтра посмотрю, будем искать дальше...

А такое вообще возможно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Foggy

Вообщем сальник поменяли, выяснелось что треснул корпус маслонасоса((( В Москве и вообще в россии их нет((( Только из Германии... Цена от 12 до 18к и заказ от 2-х недель до полутора месяцев(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Phoenix

сурта спроси

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
xRedBull

Вообщем сальник поменяли, выяснелось что треснул корпус маслонасоса((( В Москве и вообще в россии их нет((( Только из Германии... Цена от 12 до 18к и заказ от 2-х недель до полутора месяцев(((

с хев рестайлового возьми они всегда в наличии. давка такая же как на лехе. сами ставили

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Вообщем сальник поменяли, выяснелось что треснул корпус маслонасоса((( В Москве и вообще в россии их нет((( Только из Германии... Цена от 12 до 18к и заказ от 2-х недель до полутора месяцев(((

Есть от леха. Интересно, в личку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...