Вопрос по ресурсу двс Corsa opc

[cho1ze 0]

Решил преобрести корсу опс 08 года 70 тыщ пробега, смушяет одно что двигатель капиталился на 67 км пробега и новое сцепление, стоит ли брать корсячку или будет ушатаной? Очень хотелось бы знать насколько часто капиталка двигателя у опс.

Изменено 11 марта, 2014 пользователем x-maks
Изменил заголовок

[Tuburetko 58]

Решил преобрести корсу опс 08 года 70 тыщ пробега, смушяет одно что двигатель капиталился на 67 км пробега и новое сцепление, стоит ли брать корсячку или будет ушатаной? Очень хотелось бы знать насколько часто капиталка двигателя у опс.

машина сток?

Решил преобрести корсу опс 08 года 70 тыщ пробега, смушяет одно что двигатель капиталился на 67 км пробега и новое сцепление, стоит ли брать корсячку или будет ушатаной? Очень хотелось бы знать насколько часто капиталка двигателя у опс.

вообще если аккуратно кататься у двигателей большой ресурс ( ну я по астре сужу)

[x-maks 7 527]

Предупреждение!

втророе предупреждение.

Вы, когда идете в магазин за хлебом, приходите сразу на кассу и говорите "хлеб", вам не задают вопрос: "что "хлеб"?
..а вы хотели спросить , где он лежит...

в следующий раз устного предупреждения не сделаю.
называйте свои темы конкретно. если вопрос,то с вопросительной интонацией, а не утверждением.

 

 

тема перенесена в соответствующий раздел

Рекомендуем ознакомиться с правилами форума

[Zeeon 340]

машина сток?

вообще если аккуратно кататься у двигателей большой ресурс ( ну я по астре сужу)

 

Все от лака и человека зависит. Есть случаи замены еще до 20т, а есть как у меня например почти 90 все в норме. Вроде был кто-то и с 110-120 даже на чипе. Поэтому это норма. Сцепа тоже норма. 

 

Надо диагностику делать, мерить компрессию в первую очередь.

[Tuburetko 58]

cho1ze, вообще лучше писать не на общий форум а в отдельный блок по корсам. Не засоряй сайт. А вообще поищи - мб кто-то уже создавал похожее))) 

[cho1ze 0]

Машина на чипе 210 лс вроде и прямоток стоит

[ToxXx 516]

 -) У корсы есть проблема с 4 горшком, можно попробовать решить только перенастройкой эбу (чип). Если вовремя не сделать то переборка мотора гарантирована ( ковка увеличит запас прочности ) - детон в 4 горшке даже от условий эксплуатации похоже не сильно зависит

 

-) Сцепление на корсе  живёт  в среднем 50-70 тыс. Есть у кого больше, у кого меньше. У меня 50 тыс., брак выжимного подшипника

 

-) Машина специфичная, обязательно нужны знание "вопроса" и хорошая диагностика. В продаже есть клубные автомобили, выбор из них более предпочтителен

[Tuburetko 58]

Машина на чипе 210 лс вроде и прямоток стоит

ну тогда ресурс конечно же ниже) Не знаю на счет корсы, но астра на этом конфиге и по 100к ходит без проблем. Не знаю как ты, но я бы от этого предложения отказался. И нашел бы нормальную (желательно стоковую) машину. И сам бы уже начинал тюнинг. Чтобы за 67к убить движок опелевский это надо молодцом быть 

[hpserega 219]

ну тогда ресурс конечно же ниже) Не знаю на счет корсы, но астра на этом конфиге и по 100к ходит без проблем. Не знаю как ты, но я бы от этого предложения отказался. И нашел бы нормальную (желательно стоковую) машину. И сам бы уже начинал тюнинг. Чтобы за 67к убить движок опелевский это надо молодцом быть 

67к это вполне бывает на корсах, тут действительно, как повезет. если хорошо откапиталили - почему бы и нет?

[Tuburetko 58]

67к это вполне бывает на корсах, тут действительно, как повезет. если хорошо откапиталили - почему бы и нет?

но согласись лучше найти машину вообще без капа

[The chemodan 638]

но согласись лучше найти машину вообще без капа

Корсу лучше найти на ковке и с жирными шатунами, чтобы опята не увидить!

[x-maks 7 527]

нет. лучше наити машину,которая и с правильными кишками и с адекватным (желательно единственным) владельцем. но я продавать не собираюсь 

[voronkov 301]

Да у некоторых и на 30 тыс рыгал мотор, а некоторые уже до 120 накатали без переборки двигла, поэтому если откапитален на 67 - это ничего страшного, если сделано конечно грамотными руками и на ковке, то вообще прекрасно)) а  у меня сцепа на 50к подходила, зависит от того как и кто ездит....

 

и что вообще за машина, скинь ссылку\

 

з.ы. И у корсы если капиталился двиг, то это большой плюс при покупке, ибо такая учесть может ждать нового владельца)))

Изменено 11 марта, 2014 пользователем voronkov

[WhiteJ 708]

Парень из Пензы, где он там будет нормально диагностировать такую машину? Лучше реально скататься в другой город, взять там клубную из тех что продаются, можно и нормальную диагностику сделать, и машину многие будут знать и своим ходом не страшно обратно есть. 

 

67 и капиталка это нормально, бенз, руки бывшего владельца, неправильное использование и привет капиталка. 

 

Прямоток на Вазах, на корсах выпуск... Если делали нормально, а если криво то просто выхлоп..

 

А чип не ЕДС случаем? может из-за чипа и лег двигатель, и проще откатать на сток прошивку.

[Compressor86 116]

На стоке без переборки много можно поездить, знаю чела кто проехал 190К,  сцепу на 120К поменял.

с чипом нужно менять форсы и насос. Иначе из-за бедной смеси дриснет движок. 

Сам езжу на стоке, для себя не вижу смысла увеличивать мощность двигателя чипом. Т.к. эксплуатирую в городе, на трек не езжу. Тяги можно прибавить если убрать катализаторы.

Изменено 12 марта, 2014 пользователем Compressor86

[Compressor86 116]

Решил преобрести корсу опс 08 года 70 тыщ пробега, смушяет одно что двигатель капиталился на 67 км пробега и новое сцепление, стоит ли брать корсячку или будет ушатаной? Очень хотелось бы знать насколько часто капиталка двигателя у опс.

Коробку смотри, если на 1 и 5 передачас есть шевеление рычага при сбросе-добавления газа, то замена подшипников а это 30К с работой.

[The chemodan 638]

WhiteJ,Compressor86,

Вы я смотрю не одну уже корсу сменили и с чипами на ТЫ!

[Phoenix 2 961]

Жек,у тебя же сток..

[WhiteJ 708]

WhiteJ,Compressor86,

Вы я смотрю не одну уже корсу сменили и с чипами на ТЫ!

А мы так же курили форумы, искали и разбирались. Скажи где не правы?  Никто не сказал, корса говно, никто не сказал ЕДС говно. 

[The chemodan 638]

Жек,у тебя же сток..

У меня самый бодрый сток. Я после картинок в квд вообще заводить боюсь!

[leon_mar 817]

Ребята как то негативно относятся к чипу, при этом ездят на стоке. Улыбнуло))) У меня сейчас чип АДАКТ (хотя тут его не переваривают)- впуск-выпуск, 225 сил и 300 момента. И могу смело сказать - сток это уныло. Пробег пока 45, если дриснет, значит судьба.

По вопросу диагностики: проверить компрессию, посмотреть чтобы особо не ссала турбина, ну ходовая понятно, почитать ошибки, послушать в движении и на подъемнике кпп. То, что сцепа новая - хорошо, то что мотор перебирался - в принципе ничего страшного, главное только понять на каких элементах собирался. Если сток поршни - ок, если ковка - ваще огонь.

[TOLIK 934]

мой GSI 250hp 350 момента, на чипе год пробег 110 т.км без капиталки.

[Acidman:) 445]

Вопрос ресурса мотора это вопрос эксплуатации. У меня мотор на кованых поршнях и шатунах собран, масло Motul 300V + AFMT, замена каждые 5000 км, свечи каждые 15000 км. Пока масло не прогреется до 90 градусов на мотор нагрузку не даю, так же в обязательном порядке выдерживаю турбопаузу. Расход масла отсутствует, компрессия ровная по всем горшкам. При этом программа управления изменена на EDS, турбинка придерживается до 4000 об/мин чтобы не развалить мотор, затем 1.5 бара :) Считаю что при таком режиме эксплуатации мотор будет жить долго и счастливо. Другой вариант: масло GM Dexos 2 с заменой раз в 15000 км, постоянное стояние в пробках, вжаривание на непрогретом моторе, отсутствие турбопаузы и т.д.

Ты перед покупкой продиагностируй мотор, желательно замерить компрессию и загляни под маслозаливную горловину. Если увидишь такую картину, то есть вероятность что мотор в хорошем состоянии:

Для сравнения, такой же мотор, но в других руках:

[x-maks 7 527]

ну эти фотки указывают лишь на масло.

 

тут либо замена позднее чем 7500 делается, либо масло оригинал.

 

верхняя фотка - это чистый двиг, нижняя масло неочень.

 

 

у меня как в нижней фотке было на оригинале. 

а как на верхней - на мотыле

[Satarial 624]

Пробег на чипе уже 120 тысяч. 3 года в RHHCC. Сцепу менял 3 раза (все момент виноват - буксует сцепа - если резко газ в пол), маховик менял один раз. И турбина умерла, опять же от чипа. Но движок целый. Имхо, если капиталка хорошая - можно брать, т.к. убить движок с непривычки, особенно на сток чипе очень просто.

P.s. У чипованной тачки ресурс будет больше, чем у стока.