Педаль тормоза. HELP

[Zeeon 340]

Ребят, кто знает у педали тормоза, есть ли механизм отдельно, который выталкивает ее назад в исходное положение?

 

Если есть подскажите парт намбер, а то я чет смотрел смотрел, нашел только одну ерундовину за 27р. Но не уверен, что это она.

 

Вкратце о ситуации напишу. После агрессивной езды, тормоза начинают прилипать. Сначала думал, что суппорта, нет сняли там все ок. Сейчас поменял колодки и диски, взял специально получше, чтобы быть уверенным в качестве. Результат не изменился. Недавно ехал, и заметил, что при прилипание тормозов, педаль не доходит назад и ее порой можно просто  дотянуть обратно рукой. Поэтому собственно и задумался о проблеме именно в возвратном механизме.

 

P.s. прилипают все дружно, с ручником никак не связано.

 

Заранее спасибо за помощь.

 

Z16LER

[Doctor48 6 568]

На незаведённую, качнув несколько раз, педаль становится твёрдой? После запуска движка проваливается?

[Zeeon 340]

На незаведённую, качнув несколько раз, педаль становится твёрдой? После запуска движка проваливается?

надо проверить, но более, чем уверен, что да.

[leon_mar 817]

По твоей проблеме есть даже ТСБ в ТИСе

Бюллетень техобслуживания 2512 Проблема: Тормозные механизмы - Нагрев без нажатия педали тормоза может привести к установке кода TC C0161 Марка: Модель: Модельный год: VIN: Двигатель: Коробка передач: с | по с | по Opel, Vauxhall Corsa-D 2007   2010 74000001   A4039556 Все Все Opel, Vauxhall Corsa-D 2007   2010 76000001   A6009330 Все Все Опции   Рекламация Тормозные колодки могут задевать за тормозной диск, может постоянно гореть стоп-сигнал, возможна ухудшенная работа двигателя / ухудшенные рабочие характеристики движения автомобиля, может устанавливаться код неисправности C0161 (выключатель стоп-сигнала показывает постоянное действие тормозной системы). Причина Тяжелый ход в подшипнике педали тормоза (педальный блок), педаль тормоза не полностью возвращается в исходное положение. Изготовление С перечисленных выше VIN-номеров в производство внедрены улучшенные детали. Устранение неисправности

При наличии жалоб убедитесь в том, что педаль тормоза свободно перемещается в педальном блоке. Она должна возвращаться в исходноеположение.

Примечание.При повышенной температуре в нише для ног может возникать ситуация, когда педаль тормоза не возвращается в исходное положение. Это приводит к постоянному повышению давления в тормозной гидросистеме, истиранию тормозов и постоянному горению стоп-сигналов. Это дефект проявляется спорадически, и его редко можно воспроизвести.

Если ход педали затруднен, либо если педаль заедает, не возвращаясь

в исходное положение, полностью замените педальный блок.

Смазка педального блока не обеспечивает эффективного и долговременногоустранения дефекта, а разборка педального блока запрещена.

Примечание.Замена деталей тормозной гидросистемы не требуется!

[Zeeon 340]

 

По твоей проблеме есть даже ТСБ в ТИСе

Бюллетень техобслуживания 2512 Проблема: Тормозные механизмы - Нагрев без нажатия педали тормоза может привести к установке кода TC C0161 Марка: Модель: Модельный год: VIN: Двигатель: Коробка передач: с | по с | по Opel, Vauxhall Corsa-D 2007   2010 74000001   A4039556 Все Все Opel, Vauxhall Corsa-D 2007   2010 76000001   A6009330 Все Все Опции   Рекламация Тормозные колодки могут задевать за тормозной диск, может постоянно гореть стоп-сигнал, возможна ухудшенная работа двигателя / ухудшенные рабочие характеристики движения автомобиля, может устанавливаться код неисправности C0161 (выключатель стоп-сигнала показывает постоянное действие тормозной системы). Причина Тяжелый ход в подшипнике педали тормоза (педальный блок), педаль тормоза не полностью возвращается в исходное положение. Изготовление С перечисленных выше VIN-номеров в производство внедрены улучшенные детали. Устранение неисправности

При наличии жалоб убедитесь в том, что педаль тормоза свободно перемещается в педальном блоке. Она должна возвращаться в исходноеположение.

Примечание.При повышенной температуре в нише для ног может возникать ситуация, когда педаль тормоза не возвращается в исходное положение. Это приводит к постоянному повышению давления в тормозной гидросистеме, истиранию тормозов и постоянному горению стоп-сигналов. Это дефект проявляется спорадически, и его редко можно воспроизвести.

Если ход педали затруднен, либо если педаль заедает, не возвращаясь

в исходное положение, полностью замените педальный блок.

Смазка педального блока не обеспечивает эффективного и долговременногоустранения дефекта, а разборка педального блока запрещена.

Примечание.Замена деталей тормозной гидросистемы не требуется!

Спасибо ! 

[NTL 209]

Была такая фигня(((

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/28808-%D0%BD%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0/

 

Решилось установкой Промы, видимо дело все же в суппортах