Дополнительный радиатор на 2.8Т АКПП

[VitaliySPB 139]

нет, не знаю...

знаю одно, что выезжая с работы, я доезжал до одного места и там было 90, сейчас 75.

кто знает температуру рабочую? то есть когда можно наваливать:) ?

[VitaliySPB 139]

давил тапок в пол 4 раза от 0 до 200+

100 градусов и не выше

правда на улице 14

[koposoff 25]

c 70 рабочая.

[VitaliySPB 139]

сенкс!

[VitaliySPB 139]

если кому интересно:

 

запуск двигателя и масло в коробке 11 градусов, на улице +-10 градусов

2 минуты = 17 ( стоял на месте, прогревался )
9 минут = 33 ( но я просто стою в пробке во дворе на D )
13 минут = 38 =( продолжаем тупить )
17 минут = 43 ( начал движение со скоростью более 10 км/ч)
19 минут = 49
20 минут = 50 
22 минуты = 55
26 минут = 60 ( выехал на КАД, скорость 80+)
32 минуты = 65
35 минут = 70 ( начал педалировать немного активней )
38 минут = 76 
42 минуты = 79
45 минут = 79
49 минут = 80 (наваливаем  )
51 минута = 84 ( и приехал в пробку )
1 час = 87
1 час 10 минут = 91
1 час 15 минут = 93

 

 

вот прогрев в движении, завели , обороты упали и поехали:

стартовая 26
2 минуты = 30
5 минут = 40
8 минут = 45
11 минут = 55
14 минут = 58
20 минут = 63

то есть по идее 15 минут и 55 градусов будет если греть в движении

 

ну и еще один

утро +9

50 градусов за 16 минут
движение со скоростью до 5-10 км/ч

Изменено 29 сентября, 2015 пользователем VitaliySPB

[serjo_85 111]

если кому интересно:

 

запуск двигателя и масло в коробке 11 градусов, на улице +-10 градусов

2 минуты = 17 ( стоял на месте, прогревался )

9 минут = 33 ( но я просто стою в пробке во дворе на D )

13 минут = 38 =( продолжаем тупить )

17 минут = 43 ( начал движение со скоростью более 10 км/ч)

19 минут = 49

20 минут = 50 

22 минуты = 55

26 минут = 60 ( выехал на КАД, скорость 80+)

32 минуты = 65

35 минут = 70 ( начал педалировать немного активней )

38 минут = 76 

42 минуты = 79

45 минут = 79

49 минут = 80 (наваливаем  )

51 минута = 84 ( и приехал в пробку )

1 час = 87

1 час 10 минут = 91

1 час 15 минут = 93

 

 

вот прогрев в движении, завели , обороты упали и поехали:

стартовая 26

2 минуты = 30

5 минут = 40

8 минут = 45

11 минут = 55

14 минут = 58

20 минут = 63

то есть по идее 15 минут и 55 градусов будет если греть в движении

 

ну и еще один

утро +9

50 градусов за 16 минут

движение со скоростью до 5-10 км/ч

Вот я тоже такое чувствую. Долго греется. Надо пускать все же доп радиатор после родного теплообменника. 

Вот в чем плюс радиатора от 3.0 дизеля. Там термостат встроенный.

[VitaliySPB 139]

да не так уж и долго на самом деле

 

в планах поставить термостат на на выходе из коробки что идет на доп радиатор, который откроется как только коробка нагреется до 83

 

таким образом это ускорит процесс нагрева, хотя повторюсь, ИМХО: до уличной не ниже 10 градусов, прогревается быстро, если не стоять, а двигаться.

закажу термостат, как раз к приходу опустится к 0 градусов по утрам, посмотрим:)

[aleks_lion 42]

Скажите, а можно ли поставить радиатор от Astra J?

Его длина с креплениями 75см

Длина самого радиатора 58,5 см

Или в вектрах он подлиннее будет? И есть ли в нем встроенный термостат?

[Glukan 2 712]

Скажите, а можно ли поставить радиатор от Astra J?

Его длина с креплениями 75см

Длина самого радиатора 58,5 см

Или в вектрах он подлиннее будет? И есть ли в нем встроенный термостат?

больно большой, не влезет, мне кажется

[aleks_lion 42]

больно большой, не влезет, мне кажется

А какая длина у того, что от Vectra 3,0 ?

[Glukan 2 712]

А какая длина у того, что от Vectra 3,0 ?

не знаю, я так не морочился, у меня стоит Hayden OC-1405, вектра больше 100 тыс. на нем проехала, никаких проблем.

[VitaliySPB 139]

Скажите, а можно ли поставить радиатор от Astra J?

Его длина с креплениями 75см

Длина самого радиатора 58,5 см

Или в вектрах он подлиннее будет? И есть ли в нем встроенный термостат?

 

имхо нет термостата, я не вижу там места где оно может запуститься мимо основой площади радиатора

[serjo_85 111]

Скажите, а можно ли поставить радиатор от Astra J?

Его длина с креплениями 75см

Длина самого радиатора 58,5 см

Или в вектрах он подлиннее будет? И есть ли в нем встроенный термостат?

Надо мерить. Так ничего не скажешь... По фото термостата там нет.

[VitaliySPB 139]

прикупил и поставил термостат

на коробке Hayden 163 вреале :))

фитинги легким конусом, но для верности резьбу промазали немногокрасным спец герметиком

пипки раз ером 3/8 как и у радиатора, шланги сели идеально.

завтра гляну на прогрев, схема подключения не менялась, отдельно от теплообменника

[VitaliySPB 139]

это не Hayden, хотя бы а коробке маркировка стоит что хайден...

в реале по внешнему виду это Derale Perfomance...

но сути не меняет

[VitaliySPB 139]

стартовая 3 градуса, на улице мокро очень:

5 минут и 24

8 минут и 30

11 минут и 35

14 минут и 40

16 минут и 45

18 минут и 50

22 минуты и 60

24 минуты и 65

28 минут и 70

30 минут и 75

40 минут и 80

1 час 5 минут и 87 гр

за 15 минут простоя на заведенном двигателе упало с 92 до 79 гр

итого:

прогрев с 24 до 50 занял 13 минут

а без термостата с 17 до 50

заняло 18 минут

согласитесь что разница не очень большая, учитывая разницу в 7 градусов на старте.

без термоса 38-50 за 7 минут

с термосом 35-50 за 7 минут

с термосом 40-50 за 4 минуты

если взять промежуток

с 50-70 без термоса = 15 мин

с 50-70 с термосом = 10 мин

с 17-70= 33 мин без термоса

с 3-70= 28 мин с термосом

с 24-70= 23 минуты с термосом

[Brain 199]

VitaliySPB, следовательно он не особенно и нужен.

 

а какой рабочий диапазон температуры коробки?

[VitaliySPB 139]

я точно не знаю, вроде как от 65 до 110