Уровень масла

[Тёма 260]

Подскажите, это нормальный уровень масла на холодную? На горячую должно быть еще и последнее деление в масле?

 

Паникую из за того, что после замены масла весной даже после сильного и частого наваливания масло почему то совсем не уходит. А у меня вся езда на машине практически и состоит из наваливаний по вечерам

[Phoenix 2 961]

скока от замены проехал? у тебя не хватает по сути 0,25л.все норм!

[Семен221 778]

я всегда такой уровень поддерживаю,а на горячую зачем те мерять уровень?

[Jeck-Unit 1 451]

скока от замены проехал? у тебя не хватает по сути 0,25л.все норм!

я всегда считал что верхняя риска это MAX  ... Разве не так ?

[Тёма 260]

скока от замены проехал? у тебя не хватает по сути 0,25л.все норм!

 

проехал около 1000км, может даже чуть меньше. Стоит купить доливку и долить? И до какого уровня доливать?

 

Проверять уровень масла стал только в последнее время, какой он был сразу после замены я не знаю

 

я всегда такой уровень поддерживаю,а на горячую зачем те мерять уровень?

 

мне казалось что на горячую тоже надо смотреть, до какого уровня оно в рабочем режиме поднимается

Изменено 27 июня, 2014 пользователем Тёма

[Loginov 3 208]

Тёма, если паникуешь - ставь будильник давления масла и следи за давлением, а не за уровнем. Часто эти датчики спаренные с сенсором температуры, будешь знать и давление и температуру.

[Семен221 778]

мне кажется ты просто зморачиваешся,держи положенный уровень как на фото и все будет ГУД!!!

[Doctor48 6 568]

Уровень масла проверяется на горячую, через 5 минут после остановки двигателя

Максимум- все 4 деления в масле. Турбы любят максимум

Тёма, у тебя некритично, но я бы долил до максимума

[Семен221 778]

Уровень масла проверяется на горячую, через 5 минут после остановки двигателя

Максимум- все 4 деления в масле. Турбы любят максимум

Тёма, у тебя некритично, но я бы долил до максимума

ну правильно что бы масло стекло!!!

Андрюх ты хочешь сказать что нужно лить еще выше чем на фото???

[Doctor48 6 568]

Да 

[Jeck-Unit 1 451]

ого! а лью всегда до отметки верхней! буду знать

[Doctor48 6 568]

Верхняя отметка- скос

[slonik 1 203]

 

 

Максимум- все 4 деления в масле. Турбы любят максимум

это чтобы когда тормозишь, то посильнее в слив с турбины давило в обратку?

 

минимум - максимум мощности. 

но на минимуме при наваливании больше всего отливы. а отливы это плохо. поэтом оптимально середина - чуть выше середины. максимум логично, что самое безопасное, но типа больше потерь ).

[Doctor48 6 568]

это чтобы когда тормозишь, то посильнее в слив с турбины давило в обратку?

 

минимум - максимум мощности. 

но на минимуме при наваливании больше всего отливы. а отливы это плохо. поэтом оптимально середина - чуть выше середины. максимум логично, что самое безопасное, но типа больше потерь ).

Не понятно

[zotac1 132]

сначала не поверил , открыл инструкцию по эксплуатации , док прав

[iminimal 130]

всегда держу на втором делении иначе беда со сливом начинается))

[Phoenix 2 961]

слоник прав. на обычной резине держал половину всегда. на слике ближе к максимуму.

[slonik 1 203]

 

 

Не понятно

где находится слив с турбины?

что происходит при торможении?

 

 

слоник прав. на обычной резине держал половину всегда. на слике ближе к максимуму.

у вас ещё лампочка давки заторможенная, думаю у кого доп приборы будет видно. я как то на старом ведре на сликах в повороты закладывал, если скорость небольшая, типа километров 60-80 и рулем прям докручивать машину в поворот, то бывало лампочка давки загоралась на пару секунд.

 

если бюджетно - надо замутить в поддон противоотлив. у вас это сделать проще, т.к. поддон из двух половинок. нижняя часть вообще железка, так что приварить пластину без проблем ).

[Doctor48 6 568]

Пока решал вопрос с датчиком уровня масла, обнаружилась интересная вещь.
К датчику был подключен светодиод и он включался при правом повороте, при любом количестве масла. Штатно он срабатывает при проезде нескольких километров

По поводу- затекания масла в отверстие слива с турбины. Масло с турбины стекает в поддон под давлением? Неужели достаёт до него, там же пластина стоит?
 
Как масло может миновать пластину 29?
В поддоне после запуска плещется не 5 литров. Идея с затеканием в отверстие(приведёт к повышенному давлению в турбе и её протеканию) считаю не обоснованной

зы. было бы неплохо услышать обоснованный ответ

[slonik 1 203]

ты эту пластину в живую видел?

уровень масла относительно пластины где?

[KOPS 112]

в мануале вроде как написано не дерржать уровень на максимуме и минимуме. то как сейчас оптимально 

[Doctor48 6 568]

ты эту пластину в живую видел?

уровень масла относительно пластины где?

Видел. Чем не устраивает?

Где?

Надо блок собрать и посмотреть

На другие вопросы будет ответ?

При правом повороте светодиод загорался, при торможении- нет. Давка масла, в момент включения светодиода,  не снижалась

 

[Тёма 260]

Тёма, если паникуешь - ставь будильник давления масла и следи за давлением, а не за уровнем. Часто эти датчики спаренные с сенсором температуры, будешь знать и давление и температуру.

 

Будильники поставлю обязательно, сейчас они пока не проходят по бюджету

 

мне кажется ты просто зморачиваешся,держи положенный уровень как на фото и все будет ГУД!!!

 

Ок!

 

Уровень масла проверяется на горячую, через 5 минут после остановки двигателя

Максимум- все 4 деления в масле. Турбы любят максимум

Тёма, у тебя некритично, но я бы долил до максимума

 

Пока оставлю как есть, буду следить за уровнем

[VOLK 1 118]

Холи вор опять   

[Раф 281]

уровень как у автора, но почему то только через продолжительный промежуток времени (часа 3-4) если до этого смотреть, то весь щуп в масле, хз почему так.