Стойка IDS+

[Astra 2T 5]

Astra 2T, 

 

После В14 отдыхаю......видимо, пенсией попахивает   

 

 

Я про заказ проводки, а ты про что? Сам не сможешь запитать напрямую, исключив разъёмы из цепи? Электрика толкового нет?

да дороговато обходиться вся эта система, которой я не пользуюсь( и гремучие сами по себе они( в том и дело, что электриков нет толковых, а официалы починив пару раз проводку, теперь отказываются ее брать( им проще за диагностику деньги брать.... и проводка сама то контакт, то нет, горит стабильно ошибка ездиешь как на ведре, приезжаю в сервис, а она фигак потухла и все хорошо и электрик мне мол искать нечего. В целом только мозг мне пудрит и все. а удовольствия никакого(  Я сначала склонялся к оригиналу без идс, но правый передний аморт ждать 10 дней, а остальное все есть на складе в москве. Вот теперь думаю В4 или В6 машина сток. 160000 и турбина родная даже)

вот кто нибудь бы подробно описал сравнение В4 и В6)))

[Тёма 260]

вот кто нибудь бы подробно описал сравнение В4 и В6)))

 

Как отвечают представители Билштайна - B6 более энергоемкие

[Open 13]

Парни, а что за штуку предлагают на сайте eibach.ru в качестве заглушки IDS+? 

Модуль деактивации, электронное управление амортизатораХодовая часть: для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора; AM65-65-013-01-22  (это на астры) 

ценник 15 840 руб.

пруф http://www.eibach.ru/catalog/?man=84&model=5209&modelVariant=18294

Изменено 27 февраля, 2017 пользователем Open

[Iksan 75]

Парни, а что за штуку предлагают на сайте eibach.ru в качестве заглушки IDS+? 

Модуль деактивации, электронное управление амортизатораХодовая часть: для автомобилей с электронной регул-кой амортизатора; AM65-65-013-01-22  (это на астры) 

ценник 15 840 руб.

пруф http://www.eibach.ru/catalog/?man=84&model=5209&modelVariant=18294

Там же обычные сопротивдения вроде:) И это за 15 с лишним тысяч