залип поршень/покоцал тормозной диск

[vtmn! 43]

Выскочила у меня такая проблема. Помогайте, друзья, а то я абсолютно не компетентен в этих вопросах:)

Обратил внимание на небольшое шуршание спереди ,слева. Выхожу и вижу. Задиры на тормозном диске с внешней стороны. Колодка не отходит. Точнее внешней колодки уже нет- трет железо в железо. Остальные колодки - износа ровно на половину. Насколько я понимаю, у меня залип поршень. Ездить,я думаю, .так нельзя, чтобы окончательно не убить диск. Расписал себе такой план действий. Купить новые колодки. Доехать до ближайшего сервиса на ручнике. Там они мне его разболтают/сделают. Поменяют колодки. Потом так же без сильных торможений съездить проточить диски и забыть о проблеме. Поправьте, если не прав. Так же интересно,нужен ли какой нибудь ремкомплект для суппортов? Или у меня вообще куда серьезнее проблема,чем я думаю. :) диски менять не хочу, ибо я на них даже одних колодок не скатал. Диски циммерманы без перфорации:).

[Jeck-Unit 1 451]

нормально доедишь до сервиса.. не мучай ручник.. Колодки возьми подешевле.. чтобы их не жалко было через пару недель-меясц выкинуть и поставить нормальные колодки... Но диск если сильно проточился уже не восстановить... продольные волны на диске остануться..

[aЛЁХАндро 8 642]

как вариант сразу поехать в место, где тебе и диски проточат и колодки поменяют

главное, чтобы колодки у тебя были

 

я тут недавно точил задние в этой конторе

без снятия, прямо на ступице, диски как новые стали

[vtmn! 43]

Спасибо. Раз это не так критично, то доползу до проточки потихоньку и там буду сразу делать. Щас в поисках колодок:)

[x-maks 7 527]

залипший поршень в суппорте?

перебирать целиком надо суппорта. оба. ремкомплекты должны быть.

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=48C05853&sr=81&Cat=Opel

[Glukan 2 712]

аЛЁХАндро,  крутая установка.

Много денег взяли?

Надо в АБС маркет такой прибор поставить

[x-maks 7 527]

аЛЁХАндро,  крутая установка.

Много денег взяли?

Надо в АБС маркет такой прибор поставить

в моем сервисе я9где я капиталился) есть спец станок по нарезке дырок и насечек на торм диски.. 8) долго смотрел,как он сам это делает 

[aЛЁХАндро 8 642]

Glukan,не помню, но вполне приемлемо

[vtmn! 43]

Всем спасибо. Все оказалось куда проще, это я слепой паникер    в АБС сказали, что с  поршнями все хорошо, ничего перебирать не нужно. Просто кончились колодки    поставил вперед ds2500 и проточил диски  по совету аЛЁХАндро, сделали огонь! ни малейшего намека на биение и идеально ровная поверхность.

 

Кстати, если вдруг кто-то захочет перебирать суппорта передние - заказывайте заранее ремкомплект. Меньше чем за неделю его не привезут 

[koposoff 25]

мужики, а кто нибудь точно знает - суппорта на 314 и 345 дисках одинаковые или разные. А то попадалась где то инфа, что только скобы и колодки другие. А по каталогу суппорта разные и ремкомплекты тоже.

Изменено 11 марта, 2015 пользователем koposoff

[OMG 5]

мужики, а кто нибудь точно знает - суппорта на 314 и 345 дисках одинаковые или разные. А то попадалась где то инфа, что только скобы и колодки другие. А по каталогу суппорта разные и ремкомплекты тоже.

разные. Я тоже слышал типа суппорта одинаковые, а вот мол скобы если поставить от 17 то все ок, оказалось нифига, т.к. по wis у них разный размер поршня на скок помню. 

Изменено 12 марта, 2015 пользователем OMG

[koposoff 25]

Спасибо! Тоже думал что поршень другой может быть)

[koposoff 25]

Вот нашел древнюю тему. Подойти, похоже подойдет, только что сам цилиндр внутри действительно может быть другим. http://opc-club.ru/vb/index.php?showtopic=6808&hl=%CA%EE%EB%EE%E4%EA%E8

[OMG 5]

Вот нашел древнюю тему. Подойти, похоже подойдет, только что сам цилиндр внутри действительно может быть другим. http://opc-club.ru/vb/index.php?showtopic=6808&hl=%CA%EE%EB%EE%E4%EA%E8

Ща поищу картинку из виса с размерами поршня..

Изменено 12 марта, 2015 пользователем OMG

[OMG 5]

Во, нашел. Обозначения моторов саабовские.

Изменено 12 марта, 2015 пользователем OMG

[koposoff 25]

Получается поршень чуть меньше, и давить должно чуть получше, наверное.

[OMG 5]

Получается поршень чуть меньше, и давить должно чуть получше, наверное.

наверное. видимо какой то смысл в этом есть, раз размер поршня изменили))