Не едет. нужна помощь. Zafira 2,0t

[ALEKS 2.0 Turbo 45]

парни суть такая!!

собрал мотор на ковке JE но не едет машина

стоит впуск короткий Майка,турба новая ОРС,чипа нет, кулер+форсы родные,расходомер тоже родной больше не чего нет е

есть пару ошибок ззвтра скину

 

В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА???КТО ЗНАЕТ???

[x-maks 7 527]

в названии темы. название изменил.

[Intrila 511]

Степень сжатия изменилась а настройка та же?

Сгоняй к сергейнику и все поедет:)

[Тёма 260]

Степень сжатия изменилась а настройка та же?

Сгоняй к сергейнику и все поедет:)

 

Извиняюсь что влезаю в тему со своим вопросом. Если уменьшить степень сжатия перебрав мотор на ковке, то получается болванку уже не залить, так как она будет рассчитана на стоковый мотор и соответственно машина не поедет как надо?

[Vladislav 45]

Извиняюсь что влезаю в тему со своим вопросом. Если уменьшить степень сжатия перебрав мотор на ковке, то получается болванку уже не залить, так как она будет рассчитана на стоковый мотор и соответственно машина не поедет как надо?

Чем сильней разожмешь мотор степенью,тем больше сможешь дунуть. В твоем случае мотору будет только легче и безопасней.

[Phoenix 2 961]

только сток турба можт не дунуть)

зы. что значит не едет????

[AceHart 4 213]

да, только "снизу" потеряешь в разгоне.

[Vladislav 45]

только сток турба можт не дунуть)

 

Все относительно

[Doctor48 6 568]

Степень сжатия изменилась а настройка та же?

Сгоняй к сергейнику и все поедет:)

+1  Золотые слова   

ALEKS 2.0 Turbo, ошибки давай

[Phoenix 2 961]

под орс турбу тока нужен орс расходомер,орс форсы и орс насос. иначе может снова приехать

[Doctor48 6 568]

под орс турбу тока нужен орс расходомер,орс форсы и орс насос. иначе может снова приехать

Не обязательно. Всё зависит от того, что хочет получть

[Phoenix 2 961]

насоса может не хватить в любой момент, есть примеры. также как и форс. даже околоОРСшная прошивка этого попросит. я не понимаю, нахрена нужно уменьшать СЖ на сток турбе? чтобы с итак неотдающей ничего турбы получить еще меньше?

[aknotRM 256]

Адское описание проблемы. Даже хз с чего начать анализ. Автор может все таки более развернутый вопрос будет?

[Тёма 260]

насоса может не хватить в любой момент, есть примеры. также как и форс. даже околоОРСшная прошивка этого попросит. я не понимаю, нахрена нужно уменьшать СЖ на сток турбе? чтобы с итак неотдающей ничего турбы получить еще меньше?

 

Я тогда ничего не понимаю. Ведь на ковке СЖ будет меньше, то есть, если у меня дриснул мотор, мне его перебрали на ковке, например wossner, то стоковую турбу лучше сразу менять на что то более серьезное? Или все таки есть возможность не понижать СЖ?

[Doctor48 6 568]

насоса может не хватить в любой момент, есть примеры. также как и форс. даже околоОРСшная прошивка этого попросит. я не понимаю, нахрена нужно уменьшать СЖ на сток турбе? чтобы с итак неотдающей ничего турбы получить еще меньше?

С какого перепугу не хватит насоса и форс? На болванке? При индивидуалке всё подкорректируют

Кто, эти примеры?

Ст. сж. уменьшается, т.к. ковка идёт со сниженной степенью сжатия, и цена у неё ниже, чем у оригинала ремонтного размера

ALEKS 2.0 Turbo,  езжай к Сергею и пусть правит прогу. Даже установка короткого впуска требует коррекции проги

 

[Phoenix 2 961]

всегда есть возможность не понижать СЖ, купив поршни со стоковой СЖ.

С какого перепугу не хватит насоса и форс? На болванке? При индивидуалке всё подкорректируют

ну у тебя они сток от 2.0т?:)

[Doctor48 6 568]

всегда есть возможность не понижать СЖ, купив поршни со стоковой СЖ.

 

 

ну у тебя они сток от 2.0т?:)

У меня стоком осталось только кузов и салон     

У опцтурбы стоит более жёсткий актуатор и леровской проге тяжело дозировать буст. Решить можно или ослаблением актуатора до леровских значений(0.8 в пике), или установкой леровского актуатора с леровской регулировкой

А вот короткий впуск на сток проге- это беда

Олег, предлагаю дождаться автора с пояснениями, а не обсуждать вопрос в его теме о смысле снижении степени сжатия на стоктурбе.

Если интересен/актуален этот вопрос, создай тему, подискутируем 

[Phoenix 2 961]

Если интересен/актуален этот вопрос, создай тему, подискутируем 

интересен но в межсезонье,ок?:)

просто от орс поршни в купе с норм шатунами тюнеными выдержат и 400+ я думаю;)

[Doctor48 6 568]

интересен но в межсезонье,ок?:)

просто от орс поршни в купе с норм шатунами тюнеными выдержат и 400+ я думаю;)

Добро

Вот и проверишь в межсезонье 

[Phoenix 2 961]

Вот и проверишь в межсезонье 

у лемана то все ок)))

зы. Нильсен на сток поршнях даже н агибриде большом вваливал...поставил гаррет- напишу ему спрошу менял ли поршни или сток. он дубасит на все бабки, потому врядли сж уменьшал)

[Vladislav 45]

 

зы. Нильсен на сток поршнях даже н агибриде большом вваливал...поставил гаррет- напишу ему спрошу менял ли поршни или сток. он дубасит на все бабки, потому врядли сж уменьшал)

Мне тоже интересен этот момент про степень. Если не сложно уточни пожалуйста

[Phoenix 2 961]

у лемана на сток поршнях +28й гаррет с ментолом детона 0. без ментола 5 градусов откат всего. как из отпуска вернется- расскажет

[Vladislav 45]

Интересно. Ок буду ждать инфы)) Так,для общего развития)

[x-maks 7 527]

посоны. харе. тема о проблеме.....

[ALEKS 2.0 Turbo 45]

поршня JE степень не знаю какая!!! поршня у майка покупал 

расходомер радной стоити датчик тоже родной а короткий впуск от ОРС

ошибок нет выдаёт нет ни каких

стоит даунпайп идут отстрелы не очень реагирает на газ

кулер родной не от ОРС

турба новая от ОРС

форсы родные стоят

вобщем стоит пока все родное

под орс турбу тока нужен орс расходомер,орс форсы и орс насос. иначе может снова приехать

где взять насос и расходомер(сам датчик может есть у кого??)насос найду наверно