Короткий впуск Opel Astra H 2.0Т

[Zapcha 35]

Куплю короткий впуск для Opel Astra H 2.0Т. Желательно в МСК и желательно от MikeOff. Предложения с фотов сюда или в личку. 

[Congo 533]

ненужная хрень..

[Jeck-Unit 1 451]

только пшик..

[Phoenix 2 961]

смотря что именно..и смотря какая мощность

[Garrett. 1 911]

у меня есть, новый, полный комплект, производство майкофф

[vitaminkombinat 30]

у меня есть, новый, полный комплект, производство майкофф

 

 

Эдик, ты их сколько набрал? Один мне и еще предлагаешь? ))

[Phoenix 2 961]

я походу буду продавать еще

[Doctor48 6 568]

Без последующей настройки, вещь на стоке не нужная

[ca rt 2 543]

У Эдика пружин только эйбах три комплекта))))

[Zapcha 35]

у каждого свое мнение на счет нужно или не нужно. а во поводу впуска... так ни кто и не написал предложение в личку:(

[Garrett. 1 911]

Эдик, ты их сколько набрал? Один мне и еще предлагаешь? ))

это как раз тот который тебя ждет))) ты его видел)

 

 

У Эдика пружин только эйбах три комплекта))))

Ахахх)) Вовчик жжешь)) последний комплект остался на машине стоит )))

[Doctor48 6 568]

у каждого свое мнение на счет нужно или не нужно. а во поводу впуска... так ни кто и не написал предложение в личку:(

А у некоторых опыт, печальный 

[ca rt 2 543]

Думается у всех...

[KamedianTTT 991]

Думается у всех...

Не у всех!

[Doctor48 6 568]

Не у всех!

Макс, не всем везёт   

На стоке полезней и результативней поставить кулер и выпуск, на крайняк, даунпайп или мидпайп

Всё остальное с изменением проги

[AceHart 4 213]

находим в интернете силикон 63мм-90гр, люминивую трубу на 62 мм и тоже 90 гр, силикон 63-76.все это выйдет в пределах 1200-1500 руб и столько же конус фильтр и хомуты по 100 руб за шт

 

на вход турбины одеваем силикон на 63-90гр, отпиливаем люминивую турбу с обоих концов по размеру и вставляем в силикон, на другой конец одеваем силикон 63-76, на него ДМРВ, далее на него фильт и хомуты конечно же.

схема переподключения фишки на ДМРВ где то тут проходила.

 

[Phoenix 2 961]

короче буду CAI продавать. нулевик + короб металлический. последняя версия впуск от т-крю. На мой взгляд довольно удачная. в комплекте два конуса с небольшим пробегом, шампунь+пропитка+пайпинг до турбы. Дополнительно возможно с коробом под МАФ Астровским и двумя ТАЗосенсорами под него.

можно доукомплектовать байпасом ваг типа и пайпингом под него. + фильтр вкг в подарок)

 

 

смысл такой. только до трубы алюминь патрубок а не силикон. чтобы не всасывало) сфоткаю вечером

[Sport 6 698]

А у меня дизельбокс есть, подготовленный под расширенный вход воздуха. Буду продавать.

[ca rt 2 543]

И так снова делаем вывод, что даже дизель бокс не панацея

Сток рулит)

[AceHart 4 213]

и куда же он рулит?

[Phoenix 2 961]

И так снова делаем вывод, что даже дизель бокс не панацея

ты немного не прав. если бы я делал себе с нуля впуск- я бы поставил каи или дизельбокс с доработкой.

+конуса в том что остывает быстрее воздух на впуске после пробки, плюс дизельбокса в том что нет паразитного звука и короб защищен. для города самое то. 

Сток рулит)

и куда же он рулит?

для чип-выпуск-кулер сойдет...дальше уже нет

[Zapcha 35]

короче буду CAI продавать. нулевик + короб металлический. последняя версия впуск от т-крю. На мой взгляд довольно удачная. в комплекте два конуса с небольшим пробегом, шампунь+пропитка+пайпинг до турбы. Дополнительно возможно с коробом под МАФ Астровским и двумя ТАЗосенсорами под него.

можно доукомплектовать байпасом ваг типа и пайпингом под него. + фильтр вкг в подарок)

 

 

смысл такой. только до трубы алюминь патрубок а не силикон. чтобы не всасывало) сфоткаю вечером

Напиши цену в личку:)

[Phoenix 2 961]

да я тут напишу. 10. новый стоил 12-13 кажись. + бонусы сейчас. если интересно с допами - пиши в лс

[Phoenix 2 961]

up)

[Phoenix 2 961]

AceHart,ну бери и пили короб, или ты пофлудить? сколько стоил новый - тебе картовед написал. за замеры ,выпиливание и сварку считай + болт онность. не заберут - буду под больший нулевик его дорабатывать