ребус Z28NET

[nero 31]

с авито a28net не ты забрал случайно? =)

 

 

пардон, вопрос снят

там за  130 был

A28NET это с сиги... он неподходит т.к в нем регулируемые шестеренки на выпуске еще стоят , а на вектре только на впуске....  от сиги 2.8  двиг с пробегом 9 тыс лежит... но он неподходит.. я б его взял

[lastik_lastikov 2 018]

где лежит? что стоит?

[slonik 1 203]

 

 

погнутый впускной клапан и часть поршня скорее всего

это  скорее не часть поршня, а часть направляшки клапана, которая по фото походу и отколота.

[nero 31]

где лежит? что стоит?

у нас лежит, но сча война и ты его себе не перетащить нуникак 

 

 

тогда вопрос ,   в 5-м рвануло шатун , в 6-м йекнуло поршень  , причина  то какая  , хотя опять таки..это гадание  сегодня будут фото с 5-го  цилиндра и там все станет более мение понятно по картине

 

 

это  скорее не часть поршня, а часть направляшки клапана, которая по фото походу и отколота. 

[lastik_lastikov 2 018]

да там одно за дургим могло улететь. Стенки посмотрите, мож "прилипло"?

[koposoff 25]

блок  снаружи цел,  но двиг под замену ..то что двигу  скоко наступит   я знал , варианта было  два чинить или искать с разбора другой ...  по рекомендации  kuchka и cLauzz  нашел другой и начал ждать точки х...   третий вариант слить тачку и чтоб возился новый владелец  совесть не позволила... сразу менять на другой а этот вскрывать тож не решился.. понадеялся  до конца осени докатать а там уже потихоньку все  делать( для понимания  цена двига на шроте 35-50  рублей  , зависит от комплектности т.е. голый или с навесом(стартер,генератор ,компрес.кондера ) , мне в  35 встал с пробегом в 74 тыс.. )

А какие признаки были скорой кончины этого? Сколько пробег на тюне и общий?

[slonik 1 203]

сначала замес с цилиндрах, гнет клапана, когда клапан гнутый забивает поршнем обратно, ломает направляшку ). 

[nero 31]

А какие признаки были скорой кончины этого? Сколько пробег на тюне и общий?

двиг стал чуть хуже (не так ровно) работать...  промерял компрессию... в 5-м показало 9-ть..я понял что приехали.........сделал роскоксовку ,  стал работать  хорошо... так недели две-три проездил..в день х ,  пошли пропуски зажигания в 5-м и 6-м(на ходу нет, остановился, три минуты постоял-и троение, выкл вкл зажигание все нуд..едлешь пока не остановишся и не постоишь 3-4 минуты и опять) , открутил свечи в 5-м свечка с белым налетом ,в 6-м со слегка белым..в остальным все гуд, и уровень охлаждайки понизился .. я понял что конец уже скоро.. заменил свечи во всех цилиндрах на второй комплект , попробывал- проблемы вроди ушли... потом понял что машина остыла , на гарячуюю опят ьанчалось... т.е. антифриз херячил в цилиндры почучуть... потом поехал...вторая.. третья и металический звон...  резко сцепу выжал... остановился..ошибок нет...включил 6-ть и попроьбывал толкнуть..не едет..включил заднюю и опять попробывал..понял что двиг словил клин 

общий пробег 220 тыщ , на тюне ~200- тыс...   уверен что это не из-за тюна.. точнее свое он естесвенно дал т.к. нагрузка выше но общая причина совсем не в тюне..

[OMG 5]

 

общий пробег 220 тыщ , на тюне ~200- тыс...   уверен что это не из-за тюна.. точнее свое он естесвенно дал т.к. нагрузка выше но общая причина совсем не в тюне..

Так, а какая предположительно причина?

[slonik 1 203]

nero

прочитал, каша какая то.

 

т.е. тебя не смутило, что антифриз уходит и ты решил дальше ездить? )

[kuchka 1 424]

Форсы тоже под замену.

[nero 31]

Форсы тоже под замену.

почему??

[nero 31]

nero

прочитал, каша какая то.

 

т.е. тебя не смутило, что антифриз уходит и ты решил дальше ездить? )

 

 

херово  ты читал, я писал выше ремонт встал бы в 120-200 ,  замена  в 50 ...

[kuchka 1 424]

почему??

Я так понял свеча белая была как раз в том же цилиндре?

 

Мало того у тебя и так тримы помнитьься были космос, а это либо насос либо свечи, т.к. ты только в этом цилиндре сказал что белая значит скорее форсы.

[nero 31]

Я так понял свеча белая была как раз в том же цилиндре?

 

Мало того у тебя и так тримы помнитьься были космос, а это либо насос либо свечи, т.к. ты только в этом цилиндре сказал что белая значит скорее форсы.

Саша ,я  после этого настраивался  на стенде в германии....и   при навале были в норме как  коррекция так и  детон ,  форсунки стоят которых за глаза хватает  и насос тож более производительный ... впринципе причину  проишедшего я уже понял..

[nero 31]

приехал новый двигатель....  70 тыс..

продольный люфт колена  больше миллиметра ,   парни такое может быть или в нем пробег  не 70 ?     при том что автомат  стоял с двиглом .... решил возвращать обратно 

[cLauzz 21 825]

пробег  не 70

не 70

а 300

[nero 31]

не 70

а 300

 

самое печальное что любой двиг постоявший уже год может быть с налетом....

[cLauzz 21 825]

WP_20140903_019.jpg

WP_20140903_020.jpg

 

самое печальное что любой двиг постоявший уже год может быть с налетом....

мой мотор спустя 119 тыс был как новый в этом месте.

[nero 31]

купил  другой двиг ...

 

48 частного пробега..подтвержденного сервисной книгой 

 

 

 

 

 

[lastik_lastikov 2 018]

Да не повезло с первым    

[fenogenov 27]

и почем, если не секрет обошелся второй ? 

[cLauzz 21 825]

купил  другой двиг ...

 

48 частного пробега..подтвержденного сервисной книгой 

 

WP_20140906_006.jpg

 

 

WP_20140906_004.jpg

 

 

WP_20140906_005.jpg

Когда мне привезли мотор с пробегом в 45 000 км, его передняя часть ( где летит все через радиаторы, была идеально чистая. 

[nero 31]

Когда мне привезли мотор с пробегом в 45 000 км, его передняя часть ( где летит все через радиаторы, была идеально чистая. ч

я думаю это зависит от того где ездил мотор..в этот тончо 48-м... по сервису так и по мозгам так...

 

и почем, если не секрет обошелся второй ? 

 

у нас 2.8т стот на уровне 1.6  а то и дешевле...

[slonik 1 203]

nero

 

 

самое печальное что любой двиг постоявший уже год может быть с налетом....

это утопленник какой то.

у нас корчелыжных моторов достаточно,стоят не один год. такого и близко не видел. я бы сказал вообще намеков на ржавчину нет