Одолжите даунпайп в аренду

[pr11 286]

Сабж, одолжите даунпайп на денек-два, с меня соки-воды,оччч надо))) Сварят по себестоимости, поэтому готовый брать смысла нет.

[KENT 1 134]

Сними родной катализатор, пусть срежут флянцы а вместо банки вварить кусок трубы из нержы диаметром какой душе хочется ! У меня сделанно было именно так!

[pr11 286]

Сними родной катализатор, пусть срежут флянцы а вместо банки вварить кусок трубы из нержы диаметром какой душе хочется ! У меня сделанно было именно так!

т.е. никакой специфики нет?

и что подскажете как правильно?мне выхлоп видится как - все на 63й трубе(иди даунпайп на 76, а остальное на 63?), вместо второго каталика пламегаситель, вместо родного резонатора кусок трубы и родная сток банка?или банка все душить будет?

[Андро 1 855]

А смысл заужать трубу после даунпайпа? имхо, все на 76 трубе!

[pr11 286]

А смысл заужать трубу после даунпайпа? имхо, все на 76 трубе!

не слишком ли громко будет?

[Андро 1 855]

Ну тут все на любителя (можно же и банку и резонатор), но основная моя мысль - главное без затыков и все на одинаковом диаметре!

[БородачС 1 009]

63мм достаточно за глаза если серьезного тюнинга не будет больше, больше смысла никакого

[KENT 1 134]

определись что ты хочешь от авто, и от этого строй выхлоп на нужном диаметре, 63 будет достаточно, если биг турбо не захочешь!

[pr11 286]

определись что ты хочешь от авто, и от этого строй выхлоп на нужном диаметре, 63 будет достаточно, если биг турбо не захочешь!

турба останется сток, просто каталики отъехали, ну и решил попутно выхлопом заняться, все равно туда лезть

[MaxMPS 372]

Фланцы лучше сделать отдельно.