РихинГ и ДраГрахинГ. Флудильня...

[cLauzz 21 825]

ну это попался такой или прокладка мертвая...у меня товарищ на 911 3.4 катался в том году, я с ним и паренек на ево 8 поехали с его знакомыми из порш клуба на киевку, там все в "прокладках" дело, я смог обьехать только автоматный 911 атмо и один на палке и то догоняет после 140, но не успевает обьехать, да и видимо тачки не в кондиции, все остальные (кайманы тоже были) на палках, если даже старт проигравали, то после 120 догоняли и уезжали, у меня авто была на чипе, выхлопе (от сток врх 2.5 (про 2.0 молчу) на 402 м уезжал 3-4 корпуса)...вот и считай, ево 8 вообще опустили там страшно...

Не знаю, на убитый не был похож... В нестоке уехал от него ходом. Не скажу, что пипец он валит. С места ездил с обычным, тоже не скажу, что валит. Про 911 ничего не знаю, т.к. ниразу не ездил.

[Сантей 172]

Не знаю, на убитый не был похож... В нестоке уехал от него ходом. Не скажу, что пипец он валит. С места ездил с обычным, тоже не скажу, что валит. Про 911 ничего не знаю, т.к. ниразу не ездил.

ну внешне у них всегда все красиво, я когда с другом ездил в порш центр на ленинградке ТО делать и болячки лечить, много всяких подробностей про мотор 3.4 узнал, у них если с катушкой проблемы или с коллектором, то тачка не едет осбо, по кране мере хозяин это не замечает в повседневной езде, у него на 911 тоже катушкам хана была и с коллектором трабл, чуточку секло, практически не слышно, как поменял валить стала нормально, меня стал проезжать в легкую, а до этого только ходом и после 160...ну а на не сток вектре ясен пень уедешь от него, у порша вся сила в аэродинамике и весе, если по прямой...

Изменено 30 апреля, 2009 пользователем santeus

[Стас777 0]

cLauzz а ты хоть раз то кому нить проигрывал или всех проезжал ??? Я вот видел тя на киевке ток один раз и то когда ты чих-пых ровно со ВРХ ехал , а тут ты и каймана и того и сего , мож я чет не понимаю ?? Щас меня наверно забанят , ДА ???

[cLauzz 21 825]

cLauzz а ты хоть раз то кому нить проигрывал или всех проезжал ??? Я вот видел тя на киевке ток один раз и то когда ты чих-пых ровно со ВРХ ехал , а тут ты и каймана и того и сего , мож я чет не понимаю ?? Щас меня наверно забанят , ДА ???

Смени тон.

Ездил на 5ти котлах с октября по начало апреля. Отремонтировал машину только 3 недели назад. Меня тоже проезжали многие. Сейчас все лучше. Ответ устроил?

[Стас777 0]

Что до этого мешало ее отремонтировать ?

[cLauzz 21 825]

Что до этого мешало ее отремонтировать ?

Искали причину, почему отрубает топливо при нагрузке в одном из котлов. Нашли, поменяв пол машины.

[Сантей 172]

кстати по поводу тех состояния авто, меня щас тоже многие проезжают из-за того что свечи гумно-умерли, не меняю т.к. до конца июля придется в регионы ездить, а бензин там мертвый, так что только осенью менять буду...

[Georgio_OPC 93]

Наинэлевен С имел жоско сходу, на стейдже 3-м.

[Стас777 0]

Искали причину, почему отрубает топливо при нагрузке в одном из котлов. Нашли, поменяв пол машины.

Мда... вот эт работничГи

[cLauzz 21 825]

Мда... вот эт работничГи

Вектра оч сложная в плане электроники. Это не астра и не мазда. Чтобы понять, что явилось следствием дерготни и отрубания котлов, ушло пол года. Почему так много? Потому что гарантийные замены нек узлов были последовательными. За свои деньги - ну нафиг. Например катушка зажигания на вектру в розницу стоит сейчас 14.000 руб. Их 6!!!.

[Сантей 172]

Вектра оч сложная в плане электроники. Это не астра и не мазда. Чтобы понять, что явилось следствием дерготни и отрубания котлов, ушло пол года. Почему так много? Потому что гарантийные замены нек узлов были последовательными. За свои деньги - ну нафиг. Например катушка зажигания на вектру в розницу стоит сейчас 14.000 руб. Их 6!!!.

на порш 911 3.4 атмо 2100 руб \шт у дилера

[cLauzz 21 825]

на порш 911 3.4 атмо 2100 руб \шт у дилера

У нас наверное они из платиновой нити

[Сантей 172]

У нас наверное они из платиновой нити

наверно , цена ад...84 тыс за катушки сильно...

Изменено 30 апреля, 2009 пользователем santeus

[Evgen 4 642]

да за то что поменяно, можно турбу было махнуть!

мучилсо елы ппц...

[Andreus™ 221]

Я короче сегодня за раз обогнал 10 Астр и 5 Корс А вам слабо ?

[Fillip 412]

Я короче сегодня за раз обогнал 10 Астр и 5 Корс А вам слабо ?

РАКЕТА

[cLauzz 21 825]

Я короче сегодня за раз обогнал 10 Астр и 5 Корс А вам слабо ?

Падонак

[Outcast 845]

Я короче сегодня за раз обогнал 10 Астр и 5 Корс А вам слабо ?

3 автовоза разом обошел?

[Andreus™ 221]

Да короче я смотрю едет целая стая голубеньких ! Ну я заорал "Наааа..... сожри ОПЦ" и взял их !

[avtoprofi 2]

cLauzz а ты хоть раз то кому нить проигрывал или всех проезжал ??? Я вот видел тя на киевке ток один раз и то когда ты чих-пых ровно со ВРХ ехал , а тут ты и каймана и того и сего , мож я чет не понимаю ?? Щас меня наверно забанят , ДА ???

Кайман овощ...

Объем двигателя, куб. см: 3387

Количество цилиндров: 6

Количество клапанов: 24

Мощность, л.с. при об/мин: 295 при 6250

Крутящий момент, Нм при об/мин: 340 при 4400-6000

Снаряженная масса, кг: 1350

Плюс ко всему атмосферник, что даже при равных цыфрах мощности не даёт ему никакого преимущества.. Сходу я его объезжаю прилично.

[Kompressor OPC 10]

може мне пора тоже что нибудь поменять....

с А5 3.2 квадро заезжал. если он с холостых, на старте на полтора корпуса объезжаю, так и едем.

с оборотов прыгает на те же полтора корпуса и так едем до 180..... больше не разгонялись. и так 3 раза

к нам еще 2 крайслера 300С (5.7) потом присоединились. не ожидал от них такой прыти. на старте сливают корпус-два и так и едут

[Andreus™ 221]

Виталий, ну я то заезжал с места ! + у меня то полный сток.

[Сантей 172]

Кайман овощ...

Объем двигателя, куб. см: 3387

Количество цилиндров: 6

Количество клапанов: 24

Мощность, л.с. при об/мин: 295 при 6250

Крутящий момент, Нм при об/мин: 340 при 4400-6000

Снаряженная масса, кг: 1350

Плюс ко всему атмосферник, что даже при равных цыфрах мощности не даёт ему никакого преимущества.. Сходу я его объезжаю прилично.

получается что ты обьезжаешь и ево 9 на чипе, и субу врх 2.5 чип+выхлоп (давл 1.2-1.3) !!!??? с ходу со скольки и до скольки? ево 9 на стейдже 1 тоже м5 новую протягивает до 200, если ехать с 40-50, не ее скорость, пока начинает ехать ево уезжает и так до 200...а вот после 200 м-ка догоняет и уезжает очень очень быстро...если у тебя сток, то тебе ловить нечего с нормальным живым поршаком на 3.4 и нормальной прокладкой...если ехать с кайманом по взрослому то он протянет любую сток японку данного класса (мпс), заедь с 80 до 270, результат увидешь после 220 км\ч...

п.с. я ездил с мпс 3, на киевке, может это ты был...вобщем обсуждалось уже, но повторюсь, черная мпс 3 сток, со слов хозяина, это первая мпс сток которая так едит и мне попалась, результат- с 50 до ~150 я впереди, потом мазда догоняет и отъезжает чуточку, после 200 я обьъезжаю уверенно, это с учетом того что свечи у меня 45 тыс не меняные из них 15 тыс регионального бензы, аппайп как оказалось треснут и сечет чуточку...так вот нормальный кайман с грамотной прокладкой, которая в обороты попадает и передачи подбирает нормально, обьезжает меня после 200 и удалаяется стабильно и так до 270(260) по спидометру...поэтому незнаю кого ты там проезжал "прилично"...на поршах еще ездить надо уметь, большенство водителей на атмо версиях не отдупляют, что ехать на них надо в деапазоне 4500-6500(7000)...большая часть профаны...

Изменено 1 мая, 2009 пользователем santeus

[avtoprofi 2]

получается что ты обьезжаешь и ево 9 на чипе, и субу врх 2.5 чип+выхлоп (давл 1.2-1.3) !!!??? с ходу со скольки и до скольки? ево 9 на стейдже 1 тоже м5 новую протягивает до 200, если ехать с 40-50, не ее скорость, пока начинает ехать ево уезжает и так до 200...а вот после 200 м-ка догоняет и уезжает очень очень быстро...если у тебя сток, то тебе ловить нечего с нормальным живым поршаком на 3.4 и нормальной прокладкой...если ехать с кайманом по взрослому то он протянет любую сток японку данного класса (мпс), заедь с 80 до 270, результат увидешь после 220 км\ч...

у меня не сток, тогда был впуск+выхлоп на заводской прошивке.

Я субу WRX STI "04 (exhaust, chip, boost 1,6 bar in peak) объезжал , ЭВО на чипе вообще сразу сзади остаётся. Это сходу 60-200.

Новая М5 валит очень здорово и уезжает сразу.

это всё можешь увидеть на моей страничке http://www.youtube.com/profile?user=avtopr...deos&sort=v

Вчера настроил ECU не на самый максимум, но всё же

Изменено 1 мая, 2009 пользователем avtoprofi

[avtoprofi 2]

Виталий, ну я то заезжал с места ! + у меня то полный сток.

Согласен, тут без шансов конечно..