РихинГ и ДраГрахинГ. Флудильня...

[cLauzz 21 825]

Да что вы всё Тушино да Тушино

Ну вот, в конце этой осени в Киеве чипанулись пару машин. Как раз к концу весны будет ясно, ломается там что-либо или нет. Если всё гладко, тогда и можно ехать смело.

Тушино рулит! только там проверяется машина и прокладка

[Andreus™ 221]

Вот короче чего добились в Киеве этим чипом. Ниже приведены вещи которые можно делать с помощью него:

Всю ее разбирать не надо, но то что касается непосредственно управления двигателем вчера ночью разобрали последние вопросы которые у нас были. Пока не знаю что еще там разбирать, все задачи которые стояли разобраны:

- впрыск ХХ\частичный дроссель\полный дроссель

- зажигание, монитор кнока, управление кнок-ретардом, карты калибровки кнок сенсора по оборотам/нагрузке (если собирается боевой мотор на ковке с большими зазорами, злыми валами, механическими толкателями клапанов - по заводской калибровке у нас будет вечный кнок ретард просто из-за естественной шумности мотора)

- управление электронным дросселем (от педали, оборотов, наддува, скорости автомобиля)

- управление топливным насосом высокого давления

- безкатализаторный режим

- отключение задней лямды (все обманки - нах)

- отсечка по бусту (обманки на мап сенсор - нах)

- отсечка по оборотам

- обороты холостого хода

- отсечка по скорости

- отключение тестов работы разных сенсоров/соленоидов, например клапана привода заслонок во впускном коллекторе, контроль работы соленоида вейстгейта (если стоит буст-контроллер этот тест - нах)

А если я не хочу сракать на квотер мне где тягаться с Опелями ?

Да и кстати Андрей, ты хотел графики ? Пожалуйста http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...1725&st=540 пост 556 !

Изменено 23 декабря, 2008 пользователем Andreus™

[Andreus™ 221]

С бустом ты к ОД не поедешь. А с чипом просто родное железо перекинул обратно и вперед чиниться !

+ ты почитай сколько плюсов от чипа ! Я выше список привёл...

А буст ну не знаю... Перерыть всю торпеду чтобы потом случайно дунуть 1.2 и взорвется все нахрен...

[drifter 0]

ничего не взорветься.... Я просто вообще не вижу смысла тюнинга своей мпски, ибо в городе стока ого ого, ибо как отморозок уже нагонялся....

А чтобы объехать кого то на 3 корпуса а не на 1,и мутить что-то с бедной маздой, которая и так страдает ненадежностью, больмим расходом бензина... ЛУчше водить научиться... Я со знакомым со старым тут встреитлся, у него мазда 2.0, мы поменялись машинами и погонялись.... Я в зеркало высматривал свою машину до 140....

[Evgen 4 642]

!

делайте отдельную тему "чип на мпс! ппц опц или нет!?" Здесь флудить заканчиваем!

[DiamomdPain 45]

а где бы сейчас по снежку со льдом бочком покататься?? никто не знает??

[Evgen 4 642]

крылатское

[DiamomdPain 45]

а где там и что там? машину можно об сугроб разбить? этого очень боюсь.

[anti 82]

а как бочком можно на переднем приводе покататься..

Clauzz исправь пожалуйста в списке своих побед..

а то ты придумал новый автомобиль..легнум с двигателем vr6

адский свап

как в вектру rb26 воткнуть

Двигатель в фирме «Volkswagen» получил наименование «AAA», но он более известен как VR6. Его шесть цилиндров расположены V-образно под углом 15° в отличие от традиционных V-образных двигателей, имеющих угол 60° или 90°. Двигатель VR6 стал настолько компактным, что позволил накрыть оба ряда цилиндров одной общей головкой, в отличие от обычного V-образного двигателя. В результате двигатель VR6 получился меньше по длине, чем рядный, и меньше по ширине, чем обычный V-образный 6-цилиндровый двигатель. На ( рис. 15 ) схематично изображены три типа 6-цилиндровых двигателей, и видно, на основе чего был разработан двигатель VR6.

При таком остром угле расположения цилиндров (15°) проблемы с неравномерным вращением коленчатого вала двигателя VR6 не возникают, он работает так же ровно, как и рядный. Двигатель имеет два распределительных вала, которые управляют двенадцатью вертикально расположенными клапанами (по 2 на цилиндр). Оба распределительных вала верхнего расположения размещены в алюминиевой головке блока цилиндров. Распределительный вал 1, 3 и 5-го цилиндров установлен на четырех подшипниках, а распределительный вал для 2, 4 и 6-го цилиндров – на трех подшипниках. Поверхность головки блока цилиндров в месте установки уплотнительной прокладки отшлифована. Камеры сгорания сделаны под углом, чтобы соответствовать V-образной конструкции двигателя.

[PAR 46]

Андрюх! В москве есть такая же контора, которая занимается хендмэйдом за 24.000 руб. Машину настраивают и на стенде и на ходу

Славик отжоГ))))

Если на этих передачах будет даже 1 бар - прощай трансмиссия и никакая гарантия не поможет))))

Неужели все так зомбированы этим бредом? Никто не понимает, что тупо чипануццо не учитывая последствия для других агрегатов - бред!

Теперь на этой мазде хер куда уедешь, если только за собой таскать цистерну с 98 ( кста какой там расход?))). А если, не дай Бог, зальете палево, фиг знает, что украина намудрила с зажиганием и ПРЕВЕД ДЕТОНАЦИЯ!

За вполне вменяемые деньги, они настраивают машину под тебя. Между прочим, там МПС настроена на 95 бензин. И она насколько быстрее итальянской прошивки. Хочешь, настроют под 92, все что хочешь... И украинские ребята очень грамотные вещи говорят, например о том, что дуть на 5,6 передаче нельзя вполную иначе мотор стуканет, они смотрят кнок ретард, они смотрят давление в топливной рейке,AFR и т.д. А что касается надежности, есть только 3 конкретные проблемы у МПС6. 1) Болты крепления редуктора 2) Поганый гидрач 3) Задняя правая полуось. Остальное все ломается, если ломать. Так что как собирают наши московские тюнинг конторы я видел... а так же есть факты как делают ребята из Украины. У них WRX на стоковой турбине из 13 выезжает спокойно...

P.S. А вот кто тебе мозг настраивать будет? Ты ведь турбинку собирался побольше поставить?

[cLauzz 21 825]

P.S. А вот кто тебе мозг настраивать будет? Ты ведь турбинку собирался побольше поставить?

Тут просто куча вариантов...

[Andreus™ 221]

Думаю это не тянет на отдельную тему, особенно на ОПЦ форуме Ну зимой про рахинг то писать нечего... Вот и пишем про ваших ближайших соперников, т.е. про МПС.

А где в крылатском кататься ??? Я что-то читал про какое-то поле в мытищах, типо огромного ровного катка. Туда все эвики ездят кататься...

[b3-forever 512]

А где в крылатском кататься ??? Я что-то читал про какое-то поле в мытищах, типо огромного ровного катка. Туда все эвики ездят кататься...

Вот это интересно! Что за поле такое

[Andreus™ 221]

Собственно вот, нашел !

http://www.tuningevo.ru/forum/viewtopic.ph...asc&start=0

[b3-forever 512]

Собственно вот, нашел !

http://www.tuningevo.ru/forum/viewtopic.ph...asc&start=0

Супер, я так понял 400 рэ час после 21-00? А так адрес то точный какой?

[Andreus™ 221]

Там в топике вроде схема есть, у меня просто на работе не отображает картинки.

Я так понял так заказывать поедворительно нужно. И это что-то типо гребного канала в Крыле. т.е. трасса на льду.

[DiamomdPain 45]

если то , что я думаю в мытищах, то там не поле, а площадка размером с парковку у ГиперМаркета. Там летом проходят спринты. съездить конечно можно, но получим ли удовольствие от этого или нет не известно. и от дома мне туда ехать минут 10-15

[WarDob 18]

Это не напротив МИСИ случаем?

[INVISIBLE 709]

Это не напротив МИСИ случаем?

Скорее да, там не большая площадка

[Andreus™ 221]

В Метро на проспекте мира едрёная парковка... ток там ментов вызывают

[DiamomdPain 45]

да, напротив МИСИ

[anti 82]

все зависит от целей поездки..

если ты хочешь научиться чувствовать грань на своей машине и на своей резине на льду, то в мытищах очень полезное и нужное место..

http://avtoschool.ru/?section=0&part=1

[Сантей 172]

В Метро на проспекте мира едрёная парковка... ток там ментов вызывают

не вызывают, катался там на днях все нормально...

[Evgen 4 642]

сегодня со мной дергался х6 3,0 прыгает со старта неплохо... потом выщепал его...

[Andreus™ 221]

Ну что рахеры, а чего токо у меня новогодняя аватарка ?