Аккумулятор на Corsa OPC

[x-maks 7 527]

размер не важен. посадочная площадка рассчитана на аккумы от 56 до 72 ампер.

полярность обратная

[ma3x 1 153]

Ты конечно молодец слов нет!! Но там этих акумов просто туча!!!!

Я поправил сообщение)

[x-maks 7 527]

размеры аккума сопоставляются его апмеражу

[rkuydin 1]

размеры аккума сопоставляются его апмеражу

А где купить можно по бюджетней?!

Я поправил сообщение)

Во сколько тебе обошелся он?!

[x-maks 7 527]

rkuydin, в сетевых тазо-магазах

[ma3x 1 153]

Во сколько тебе обошелся он?!

3200

[rkuydin 1]

3200

Где покупал?! Нашел такой же за 4800₽

[ma3x 1 153]

Где покупал?! Нашел такой же за 4800₽

Это закупочная цена, такую цену врятли найдешь...

[Doctorrr 796]

Человек, который занимается аккумами, варту не рекомендовал-даже новый аккум часто с убитой на 35-45% емкостью. Бери любой испанский. 75-и амперник самое то, и крутит бодренько и на генератор нагрузка не большая!

[x-maks 7 527]

А щачем сразу 75? Он же заряжаться не сможет до полной емкости

[Doctorrr 796]

Макс, у нас до 90 можно

У меня 75-ка с учетом усилка и саба. Проверял аккум диагнозой-зарядка 97%, емкость 98%. Это после месяца эксплуатации, правда это осенью-не так холодно было.

[Gumbolt 5]

Так какой акум брать???

Чтоб влез норм и тд??

[ma3x 1 153]

Варта е9 блэк динамик встает идеально

[I(e 19]

родной же 75, у меня по крайней мере)

[x-maks 7 527]

Влезет любой евро-тип аккум с евро полярностью от 56 до 75 ампер

[sp01 23]

Недавно изучал вопрос аккумуляторов.

У меня на площадке написано Max 60 Ah, но стоит штатный GM-Varta 75Aч

Полярность обратная, когда плюс справа, если смотреть на аккум со стороны клемм.

Размеры аккума 260(275)/175/190

[RUSLANJkE 33]

а кто пробовал гелевый аккум? стоит своих денег?

[Doctorrr 796]

а кто пробовал гелевый аккум? стоит своих денег?

Нет смысла переплачивать, у тебя вряд ли такие мощные  потребители типа лебедки и 2 люстр.)))

[Kamin 0]

В 12.06.2015 в 15:49, RUSLANJkE сказал:

а кто пробовал гелевый аккум? стоит своих денег?

гелевый нужен если большая нагрузка. тяжелая аудисистема, саббуферы и т.д. И стоят дофига. Лучше уж Старт-стоп взять... вроде как позволяют экономить на бензине. 

Сам себе взял 1storm по совету нашего механика на работе. Он в Польше на СТО работал, там и присмотрел эти АКБ.

У нас брал в 1ak-m.ru,  За 2 года без нареканий

 

[x-maks 7 527]

На стартстоп аккумуляторе мотор без стартстопа никакой экономии не даст. но такие аккумы быстрее берут заряд и потенциально надежнее

[Kamin 0]

В 09.11.2016 в 19:00, x-maks сказал:

На стартстоп аккумуляторе мотор без стартстопа никакой экономии не даст. но такие аккумы быстрее берут заряд и потенциально надежнее

это понятно, что авто должно быть с этой системой.

[Андреичъ 1 143]

Добавлю чуть от себя:

- Вопреки заводским рекомендациям, под капот свободно встаёт АКБ  размерностью 278x175x190, в то время, как родной имеет высоту 175. Это сильно расширяет возможности выбора

[BlehMaks 116]

28 минут назад, Андреичъ сказал:

- Вопреки заводским рекомендациям, под капот свободно встаёт АКБ  размерностью 278x175x190, в то время, как родной имеет высоту 175. Это сильно расширяет возможности выбора

Не знаю уместно ли мое сообщение, но не стоит пренебрегать рекомендациями и ставить аккум большей высоты, если нет крышки на клеммы (или другой изоляционной прослойки между клеммой и железом капота). На моей прошлой машине не было и это привело к пробоям с плюсовой клеммы аккума на капот. Это не только сажает его в самый неожиданный момент, но и может приводить к возгоранию.

Опять же может на современной корсе может быть достаточно места над аккумом, чтобы этой проблемы не было.

Изменено 23 мая, 2018 пользователем BlehMaks

[x-maks 7 527]

Аккум бОльшей емкости грозит проблемами с его хроническим  недозарядом.

Чтобы исключить это, нужно покупать efb батарею для автомобилей с системами start&stop. Например аккумуляторы: акком ultimate.

Они берут заряд в разы быстрее обычных и не боятся глубоких разрядов в отличие от обычных аккумуляторов. Которые теряют при глубоком разряде около 20% от их первоначальной емкости.

Сам езжу на 72ач akkom ultimate. Сталкивался с проблемами недозаряда на корсах.

[Андреичъ 1 143]

В ‎24‎.‎05‎.‎2018 в 00:41, x-maks сказал:

Сам езжу на 72ач akkom ultimate. Сталкивался с проблемами недозаряда на корсах.

не говорите ерунды, штатный генератор на корсе 120а, о каких недозарядах на 72-ампер-часовом аккумуляторе вы говорите??

-Ремонтируйте генератор, если у вас недозаряд ! (типа тоже в FAQ)

У меня 70АЧ АГМ под капотом и 90АЧ АГМ-плита в багажнике, я не знаю что такое недозаряд!

В ‎23‎.‎05‎.‎2018 в 16:23, BlehMaks сказал:

Опять же может на современной корсе может быть достаточно места над аккумом, чтобы этой проблемы не было.

написав то, что я написал, я НЕ ПРЕДПОЛАГАЛ! Я говорю с абсолютной уверенностью, АКБ высотой 190АЧ абсолютно легко и абсолютно безопасно ставится под капот OPEL CORSA D OPC! Вот пруф