Орошение кулера ЗА и ПРОТИВ

[webermaniac 22]

Ребзя, решил вместе с установкой эво кулера вмонтировать и систему орошения.

Хочу сделать так:
форсунка орошения от СТИ (уже заказал), шланги, бачок и насос от нашего автопрома (пока рассматриваю варианты, желательно по-больше, если есть идеи - предлагайте).

Основная идея поставить реле задержки времени, чтобы кнопку нажал и форсунка прыскает сама 3-5 секунд. Кнопку задействую в салоне рядом с кнопкой найт-панели (есть свободные).

Вопрос: от чего можно подобное реле впендюрить и где разместить бачок: в багажнике или под капотом.

Да и вообще делитесь соображениями "ЗА" и "против"

[ca rt 2 543]

Макс из Тулы для астры что то подобное ваял для трека... Несомненно польза есть...

[Del 1 984]

ну самый норм вариант впендюрить под подкрылок с выводом для заливки(если есть место под ним) ибо у вас вроде под капотом места нет).

в багажнике всегда есть шанс что потечет)

а вообще как подключается у сти,эвоводов спросить)

[Global 957]

Aggr тоже делал, как и у Макса есть пост на драйве

[webermaniac 22]

Ну у меня два варианта расположения: в правой нише в багажнике

либо в подкрылок и вывести с помощью гофры между телевизором и корпусом фильтра 

[Satarial 624]

Метанол лучше любой орошайки снижает температуру впуска. Орошайку если и делать - то на радиатор. Но с этим справятся и холодный термостат с маслокулером.

[cLauzz 21 825]

Метанол лучше любой орошайки снижает температуру впуска. Орошайку если и делать - то на радиатор. Но с этим справятся и холодный термостат с маслокулером.

+1

[webermaniac 22]

Метанол лучше любой орошайки снижает температуру впуска. Орошайку если и делать - то на радиатор. Но с этим справятся и холодный термостат с маслокулером.

это уже другой уровень. А мне просто для стабильности надо.

[KENT 1 134]

и я за метанол,тока вот, под него вроде, прогу надо править, если я не ошибаюсь!

[Global 957]

и я за метанол,тока вот, под него вроде, прогу надо править, если я не ошибаюсь!

кто что знает на этот счет?

 

лежит у меня метанольчик под проект...

[Aggrr 303]

это уже другой уровень. А мне просто для стабильности надо.

Польза настолько мизерная, что я хз :)

Мой вариант этого колхозинга - вместо задней омывайки, подключил форсунки на кулер.

[x-maks 7 527]

Проходили. Поливалки из обычного колхоща с бачком от жигулей и форсунками от синьки. Не работает. Если делать , то с азотом или метанчегом.

[ca rt 2 543]

Метанол лучше любой орошайки снижает температуру впуска. Орошайку если и делать - то на радиатор. Но с этим справятся и холодный термостат с маслокулером.

цена мета в рашке подвалила к 60000 тыщам, это если аквамист...поэтому орашайка на кулер будет очень бюджетна...

[webermaniac 22]

а если с водкой мешать воду. лучше испаряться будет.

[x-maks 7 527]

Толку мало

[Satarial 624]

Хороший продуваемый кулер даст такой же эффект. Из опыта - насос от нашего автопрома слабоват - лучше от гольфа взять. Орошайку - минимум на 2-3 форсы делать, что бы вся территория кулера орошалась. Запитывать реле нужно либо на маф, либо на впускной коллектор через датчик давления. Ну и меняй передний бампер - должен быть обдув кулера примерно как у эво.

А вообще все это колхоз ради колхоза, воды уходить будет много - нужно доливать часто будет. Если не хватает кулера и все термоизолировано под капотом - ставь метанольный впрыск и лей просто воду туда

[webermaniac 22]

Хороший продуваемый кулер даст такой же эффект. Из опыта - насос от нашего автопрома слабоват - лучше от гольфа взять. Орошайку - минимум на 2-3 форсы делать, что бы вся территория кулера орошалась. Запитывать реле нужно либо на маф, либо на впускной коллектор через датчик давления. Ну и меняй передний бампер - должен быть обдув кулера примерно как у эво. А вообще все это колхоз ради колхоза, воды уходить будет много - нужно доливать часто будет. Если не хватает кулера и все термоизолировано под капотом - ставь метанольный впрыск и лей просто воду туда

интересное мнение. спасибо

[Doctor48 6 568]

Мой вариант этого колхозинга - вместо задней омывайки, подключил форсунки на кулер.

Также сделано

На ходу толку не много, кулька хватает. Пользуюсь перед заездом на дрэге после хх и при движении в пробках

[webermaniac 22]

а снимал показатели на сколько падает темперетура после пшика?

[Sport 6 698]

Также сделано

На ходу толку не много, кулька хватает. Пользуюсь перед заездом на дрэге после хх и при движении в пробках

То есть, при старте после пробки и т.п. эффективность налицо? Ты её чувствуешь, или это несколько процентов?

[Aggrr 303]

То есть, при старте после пробки и т.п. эффективность налицо? Ты её чувствуешь, или это несколько процентов?

Проверял без пробок.

Охлаждает градусов на 3 - 5

[Doctor48 6 568]

а снимал показатели на сколько падает темперетура после пшика?

То есть, при старте после пробки и т.п. эффективность налицо? Ты её чувствуешь, или это несколько процентов?

 

 

Проверял без пробок.

Охлаждает градусов на 3 - 5

[Sport 6 698]

Без пробок я бы и не думал пшикать им. А вот пшикнуть после долгого стояния в пробке, перед стартом со светофора - было бы то что надо, если бы эффективность чувствовалась, хотя бы попомером. Я это к чему - форсунки и шланги купил, они копейки стоят, просто лень бампер скидывать и возиться, если эффективность после пробки будет в пределах погрешности.

[Doctor48 6 568]

Sport, Юр, если по жопомеру, то скажу так- при ускорении нет чувства, что кто- то сзади прицепился..Без провала....Ощущение на уровне чувств, по логам, как написано выше...Если остался лог, скину 

[Sport 6 698]

Короче, приход есть)) Посмотрим.