ошибка р0234 передув. корса. что смотреть?

[Vitamin-4eg 26]

Вылезает ошибка передува, МАФ чистил, опрессовку впуска сделал, патрубок сифонил, заменил. Актуатор давлением проверил, открывает. Что ещё посоветуете посмотреть? Компрессия, 11.8-11.6-116.11.5, катушку зажигания на днях менял(ошибка пропуски). Посоветуйте, что ещё попробовать посмотреть?

После 5 тыщ оборотов вылезает ключик с машинкой и собственно через опком вижу р0234

[x-maks 7 527]

И всё-таки маф, либо МАП. Попробуй взять напрокат исправный маф.

[Compressor86 116]

А датчик давления смотрел? Может его почистить?

[Vitamin-4eg 26]

А МАП это что? Кто бы ещё дал напрокат МАФ хотя бы)) здесь на форуме есть вроде тнструкция как прозвонить

[Тёма 260]

Скорее всего это МАП, так как именно он давление считает.

[Vitamin-4eg 26]

 а как МАП проверить?

[kuchka 1 424]

Проверь вакуумный аккумулятор и байпас на герметичность.

[x-maks 7 527]

Заменить или опкомом показания смотреть.

[Vitamin-4eg 26]

оказался датчик давления. Стоит у турбины прям слева. 

[x-maks 7 527]

Соленоид.

[Mor 6]

А как проверяли соленоид? Что в нем вообще ломается обычно?)

[kuchka 1 424]

можно снять и продуть , они трескаются как правило.

[Mor 6]

А продуть чем как? Он электрический? может подавать на него напряжение посмотреть ходит или нет?

Ведро начало ехать рывками то валит то тупит, причем валит неадекватно не как обычно и рывком, а тупит тоже внезапно. 

[kuchka 1 424]

спокойно компрессором продуть можно. но обычно не требуется они рассыпаются.

 

Вариант видимо не твой, то едет то нет надо логи смотреть, т.к. может и дроссель закрывать и углы откатывать.

[Mor 6]

Ок, покопаю. С подачей бензина надо посмотреть еще наверно, справляется ли насос.

[Mor 6]

UPD. залил полный бак, погонялся до 6500 оборотов - никаких глюков. Странная ситуация.

[Compressor86 116]

UPD. залил полный бак, погонялся до 6500 оборотов - никаких глюков. Странная ситуация.

Такая проблема на другой машине была, машина дергалась при разгоне педали в пол, а при полном баке становилось все отлично. Когда выкатывал до половины, опять начиналась дергать. Оказалась забита сетка топливозаборника.

[Mor 6]

Спрошу тут, напомните плс номер электромагнитного клапана который актуатором управляет, на который резиновые трубки и разъемчик приходят. Чот не найду, а находил, рублей 2500 стоил.

P.S. подул в 2 верхние трубки в него по совету ув.Макса, дуется одинаково с свистом и шипением. Не герметичен. Поломан ведь?

[Doctor48 6 568]

Mor, он 7.03833.02.0?
Продуваться должен штуцер под разъёмом и штуцер, смотрящий вверх. При подачи питания- штуцер, смотрящий вверх, и штуцер, противоположный от разъёма

[Mor 6]

Щас уже не вспомню расположение штуцеров, чисто умозрительно если продуваются 2 верхних пр выключеном зажигании причем не легко а напряжно, он неисправен?

Изменено 18 июня, 2015 пользователем Mor

[Compressor86 116]

У меня также р0234 выскочила, при педали в пол становится в аварийный режим, до перезапуска движка.

При кратковременном повышение оборотов до 5-5.5 К актуатор не открывается, а иногда дергается.В трубу стрелять перестала(((

[Mor 6]

У меня также р0234 выскочила, при педали в пол становится в аварийный режим, до перезапуска движка.

При кратковременном повышение оборотов до 5-5.5 К актуатор не открывается, а иногда дергается.В трубу стрелять перестала(((

http://opc-club.ru/vb/index.php?/topic/35846-%D1%81%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%83/page-2 вот тут описано вероятные пути поиска решения с номерами запчастей. Кратко для начала попробуй взять заведомо рабочий клапан который на турбе стоит, проверка стоячего на машине может не дать результата тк он может глючить.

[Compressor86 116]

Проверь вакуумный аккумулятор и байпас на герметичность.

Как проверить не пропускает ли байпас под нагрузкой?