Масло насос Corsa OPC такой же как и на овощах?

[KENT 1 134]

Уже сломал голову!!!! масло насос у нас стоит тот же что и на A16LET и Z18XER и ещё какие то овощи с такими же масло насосами! По exist все потроха сальнички, помпа, звёзды и их крышка, клапан давления и самое главное прокладка к блоку те же что и на нашем тока вот в сборе у масло насоса артикул другой,  на a16let цена дешевле щяс на 12.000! Излагайте подробности кто что знает, они взаимо заменяемы!???

Артикул на Z16LER  55559302 

Артикул на A16LET 55582107

[x-maks 7 527]

кпд может быть разный

[KENT 1 134]

кпд может быть разный

потроха ведь все одни и те же, exist выдаёт номера потрохов одинаковые все абсолютно! Тоже самое что и корпус термостата, у нас такой же как и на овощных моторах!

[Doctor48 6 568]

потроха ведь все одни и те же, exist выдаёт номера потрохов одинаковые все абсолютно! Тоже самое что и корпус термостата, у нас такой же как и на овощных моторах!

 

А давление создавать разное

[x-maks 7 527]

возможно, для новых моторов вышел модернизированный насос. пока в руках не повертишь, не узнаешь. например преднатяг где другой, лопасти насоса, маслоканал и т.п.

[KENT 1 134]

возможно, для новых моторов вышел модернизированный насос. пока в руках не повертишь, не узнаешь. например преднатяг где другой, лопасти насоса, маслоканал и т.п.

там не лопасти там звёзды, и номера exist выдаёт одни и те же, то есть и звёзды и крышка прижимная одна и та же, клапан давления и пружинка и прокладка к блоку а судя по тому что прокладка к блоку та же значит и сам корпус тот же , тогда получается и производительность должна быть та же ведь потроха те же самые, чё то мне подсказует что таже фигня что и с корпусом термостата, одно и то же тока номера выдает другие !

[x-maks 7 527]

ну так купи и сравни 8)

мне лень разбираться. я на массе

[KENT 1 134]

ну так купи и сравни 8)

мне лень разбираться. я на массе

дорогое удовольствие просто купить и сравнить,   да с нынешним курсом!

[x-maks 7 527]

Тогда попытался загуглить на англояз форумах

[KENT 1 134]

Ну, вот так, оно выглядит!

[KENT 1 134]

.

а чё если поменять зубчатую передачу ПОд НОМЕРОМ ( 2 х ) и крышку прижимную масло насоса по номером ( 3 ) !  что бы не менять его весь в сборе судя по конструкции износ может быть только там или я чё то не вгоняю!

[x-maks 7 527]

Сам антифризонасос тоже. Он же отдельно от корпуса продаётся нелригинал. Их по попы. Разница в лопастях. Где-то пластик, где-то силумин. Деталь 15 - заглушка технологическая с резьбой. Заодно датчик давки масла или температуры прикрути

[KENT 1 134]

Сам антифризонасос тоже. Он же отдельно от корпуса продаётся нелригинал. Их по попы. Разница в лопастях. Где-то пластик, где-то силумин. Деталь 15 - заглушка технологическая с резьбой. Заодно датчик давки масла или температуры прикрути

вместо заглушки под номером 15 ?

[KENT 1 134]

100,000 пробега у масло насоса, у мня всё ништяк поломок с ним нет, просто это единственная деталь которую я не менял в машине, вот и подумал мож заменить его заранее а не ждать его кончины, сколько они ходят как раз помойму 100.000-150.000!

[x-maks 7 527]

вместо заглушки под номером 15 ?

Да

[Doctor48 6 568]

100,000 пробега у масло насоса, у мня всё ништяк поломок с ним нет, просто это единственная деталь которую я не менял в машине, вот и подумал мож заменить его заранее а не ждать его кончины, сколько они ходят как раз помойму 100.000-150.000!

Лучше датчик давления масла вкрути и будешь понимать, надо менять или нет?

[x-maks 7 527]

хотя, тебе нужно выдернут ее и пеосмотреть что она представляет из себя. если просто пробка  - поставить датчик, а если клапан...

[Doctor48 6 568]

Да

Это пробка обратного клапана

[KENT 1 134]

Это пробка обратного клапана

а зачем она?, на случай если клапан заклинит?

[Doctor48 6 568]

Это пробка обратного клапана

Ошибочка- предохранительного, он же- редукционный

Видимо, Макс прав- пробка пустая

Тёма, обрати внимание на пп. 5 и 8. Обе пробки резьбовые, но формы разные(не исключено, что и резьба). Это может влиять на величину давления масла. В этом может быть отличие

зы. когда- то со слоником дискутировали про отличие насосов на астрах 2.0т и опц. Там внешне тоже отличие только в пробках. Про давление масла в 2.0т никто не отписался, а себе датчик я установил уже в насос от опц, поэтому сравнить не с чем

[KENT 1 134]

А я думал врезать датчик давления масла, вместо пробки где фильтр маслянный устанавливается!

[x-maks 7 527]

Испортишь крышку и закосячишь подачу масла

[KENT 1 134]

Испортишь крышку и закосячишь подачу масла

а у тебя где врезан? вместо пробки под номером 15?

[x-maks 7 527]

Походу да. Но выведен шлангом вверх. Меняет давку

[KENT 1 134]

Походу да. Но выведен шлангом вверх. Меняет давку

короче шлагом лучше не выводить ?