Перейти к содержанию
Авторизация  
Миха М.

Кончились привод и шрус. Правая и левая сторона

Рекомендуемые сообщения

sahek26rus

Саша, внутренний?

Да внутренняя, держишь пром. вал, крутишь вал между гранатами, люфта не должно быть

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Я так понимаю, новую за дёшево не найдёшь? Только б/у от верки С с номером 16 03 235? Или можно взять новый Loebro 304431?
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sahek26rus

Doctor48 извини с этим помочь не могу. Я брал оба привода в сборе у Фуфайки. С верки как я понял тоже не 100% вариант, я не нашел инфы что кто то ставил и все подошло, хотя мог пропустить. Если будете пробовать отпишитесь плиз 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Крч поцоны, инфы крайне мало, вот что я пока что нашел.

Народ на 2.2 и 1.3/1.7 дизелях ставит MEYLE 614 498 0017 (от калибры 2.0) и радуется, цена гранаты 2 тысячи рублей. Всем советуют. Внешне она такая же как у нас, хотел уже заказывать, НО выяснил, что нам он почти точно не подойдет.

На нём 34 шлица со стороны коробки и 25 со стороны колеса.

А нам для Z20LEx нужна граната у которой 34 со стороны коробки и 28 со стороны колеса.

Такая же схема 34/28 на дизелях 1.9.

Можно подобрать б/у от 1.9 дизеля, их разбирают почаще, чем наши 2.0. Но я бы все равно хотел подобрать новый бюджетный заменитель.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Добрый вечер!Столкнулся с такой же бедой,пересмотрел все каталоги и прочую документацию,цены космос!Поехал на разбор и подобрал полностью привод с вектры 2.2,единственное то,что нужно поставить свой промвал,и все)

ну я вот такую информацию слышал не раз. внутренние гранаты одинаковые с 2.2 вектрой. 

Парни отписались и пропали  :tro:  Варик сомнительный  :wink: 

 

Для лера/лела- лобро 304431(34/33, резьба М22х1.5), длина вала- 490 мм

Для леха- лобро 304435(34/30, резьба М24х1.5), длина- 489,7 мм

 

 

Но я бы все равно хотел подобрать новый бюджетный заменитель.

Бюджетный заменитель внутреннего шруса- Patron PCV3187(6400 р.)

Цены на б/у от 2.0т и дизель какие? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Patron меня отталкивает почему-то. У него конструкция не как в родном, там стоит трипоид внутри. Лучше бу вкорячу, чем этого мутанта)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ALEKS 2.0 Turbo

У меня стоит правый внутренний трипоид и нормально все,а теперь тоже ищу внутреннюю левую

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Patron меня отталкивает почему-то. У него конструкция не как в родном, там стоит трипоид внутри. Лучше бу вкорячу, чем этого мутанта)

Где фото и конструкцию глянуть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Док, есть только вот такое фото с астраклуба)

У него шлицов 34 на внутреннем патроне. как он встанет на вал, где 28 для меня загадка

bd4f16b74724.jpg

Изменено пользователем vlados666
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kwant

Где фото и конструкцию глянуть?

решил вопрос с аналогом шруса, у самого аналогичные симптомы (((((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Ну вот и всё, поиски закончились.....С утра до работы не доехал  :icon_imslow: 

Вердикт- правый наружный шрус приказал долго жить  :by: А грешил на правый внутренний....Но заказал палку в сборе Loebro 304431(для z20ler/l, для z20leh- Loebro 304435), он же GKN

Ждём- с  :smiley_popcorn:

зы. шрус развалился при выезде на кольцо....Астру овоща чуть не догнал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Палка в сборе - правильный подход! Внутренний явно тоже скоро дал бы о себе знать.

А я всё-таки попробую сделать ребилд, поеду разберу полностью свой ШРУС, вытащу подшипники. Посмотрю, что же там болтается внутри :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kwant

А если люфт в месте соединения гранаты с палкой шлицевая часть... возможно ли как-то с помощью сварки что-нибудь придумать ???? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

а вот чел сколхозил вроде норм http://www.drive2.ru/l/4948175/

В принципе, вариант имеет право на жизнь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

 Loebro 304431(для z20ler/l, для z20leh- Loebro 304435), он же GKN

 

Блин, а я себе не могу подобрать Loebro :facepalm:

У меня вал 03 74 806, идентификатор XF. Заменитель Loebro идет 305202, везде прочерки по нему.

Есть только EAI и GKN с ценой овер 20 рублей :666:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

vlados666, у тебя форма внутренней гранаты какая? 

Такая? 2420172F.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8


Или такая? 30101994.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Док, первый вариант. Не "квадрат"

 


 2420172F.JPG&Size=1600x1400&MethodType=8

 

Изменено пользователем vlados666

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

У меня 2- й вариант
Но сейчас закралось сомнение в правильности выбора....Длина разная...У лобро- 619.7 мм, у ЕАI- 593/595 мм
Чую, попал.....Будем ждать, отпишу....Если получится, перекину

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

Всё должно быть норм, вал SKF VKJC 1471 тоже в описании 619.7 мм.

Видать мерят по-разному :tro: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Тебе, возможно подойдёт этот Lauber 88.2497

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Блин, а я себе не могу подобрать Loebro :facepalm:

У меня вал 03 74 806, идентификатор XF. Заменитель Loebro идет 305202, везде прочерки по нему.

Есть только EAI и GKN с ценой овер 20 рублей :666:

У меня по вину бьётся тот же номер :facepalm:  но стоит трипоид :shok: ....Вообщем, ждём

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Пришла посылка....Отличие только в длине резьбы на наружном шрусе

b9Z9057po6I.jpgvyHeObQtwDQ.jpg

И подшипник...Цена по номеру40 87 0003очень вкусная....500 р., а по этому номеру03 75 015от 2200 р. :facepalm: 

qAUjAFUtUD0.jpg

Сняли внутреннюю гранату, а там сюрприз

WVFicDXIR90.jpg

Шлицов в гранате нет....Причина в уплотнительном кольце 03 74 133 (дефицит жуткий).. Пропускало влагу....Промежуточный вал под замену 

зы. наружный шрус живой
ззы. пошёл на поиски вала и уплотнительного кольца

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
vlados666

я от омеги поставил подшипник, он такой же по размерам. заказываешь dello, а приезжает FAG) номера если кому будет нужно скину чуть позже, с мобилы неудобно.

Да, уплотнительное колечко там действительно должно быть..

Вал новый вроде 7 рублей стоит

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Это и есть от омеги...Подшипник- FAG
Вал нашёл за 5500 р. новый, но доставка 6 дней
Задержка со стопорными кольцами- до 11 дней, и с упл. кольцом(оно с Европы)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...