Заменил турбину, она передувает! Нужна помощь

[Doctor48 6 568]

Сори за резкость!!!! Просто мое мнение если человек не досмотрел ему можно кинуть ссылку и удалить тему! Ладно еще раз прошу у всех прощение!!!!

Defi оригинал серия BF без юнита не работает. Сегодня с утра грел машину и пару раз дернул за тягу актуатора, все вылечилось )))) хотя при установке турбы проверял работу калитки!!! Не знаю из за чего, но мои предположения, что когда обгорал коллектор калитка могла прилипнуть к корпусу и из за этого была вся проблема!

Если тема ни кому не интересна и не пригодится, решать вам удалять или нет! Спасибо всем!

Не понятно...Как или чем дёрнул? Там усилие надо приложить

Хомут крепления 1- го ката или даунпайпа правильно поставил? Может он мешает?

[x-maks 7 527]

Да не. Там скорее всего ржа попала или грязь. Было уже такое у людей. Промазать надо все

[Doctor48 6 568]

Дак уже все решилось давление в норме пик 1,1 максимум 1,2, и то на некоторых передачах не на всех а потом сдувается до 0,9 и держит ровно!

Сам коллектор был блестящий а как только завел начал обгорать, я думаю что из за этого и могла прилипнуть немного калитка, и актуатор просто не мог ее продавить

Иногда прилипает ушко калитки, куда вставляется тяга актуатора, к кронштейну. Это ушко должно хорошо и свободно двигаться/поворачиваться

[Oleg12345 12]

Усилие я и так приложил. Взялся за шток в районе кулисы калитки, там где шток законтрогаен и несколько раз его вытянул в правую сторону, но с приличным усилием! Согласен. А хомут тоже проверял причем еще при сборке!!! Когда ставил даунпайп закрутил его с низу, но это очень не удобно было))) а сейчас закрутил сверху но естественно проверил чтобы шток актуатора не упирался ни в пружину ни в сам болт ни в шайбу

[Doctor48 6 568]

Oleg12345, ну и хорошо, что всё хорошо закончилось
Готовься к настройке   Удачи    

[Loginov 3 208]

Сегодня с утра грел машину и пару раз дернул за тягу актуатора, все вылечилось ))))

я тебе сразу сказал смотреть актуатор.

[AceHart 4 213]

чего пустой базар разводим?????? ошибки нет!!!! машина валит пуще прежнего!!!!

фик с ним, с актуатором этим!!!! многие ездили раньше с заклиненным!!!! даже обгоняли машины на чипах!!!! даже от именитых прошиваторов!!!!

[KENT 1 134]

Усилие я и так приложил. Взялся за шток в районе кулисы калитки, там где шток законтрогаен и несколько раз его вытянул в правую сторону, но с приличным усилием! Согласен. А хомут тоже проверял причем еще при сборке!!! Когда ставил даунпайп закрутил его с низу, но это очень не удобно было))) а сейчас закрутил сверху но естественно проверил чтобы шток актуатора не упирался ни в пружину ни в сам болт ни в шайбу

Главное что починился   удачной настройки, копи на стенд и подготавливай тачан ко дню X  !!!!