Не понимаю немного?

[Dimon! 2]

В моторном отсеке идет плоский аллюминевый патрубок подачи воздуха, и идет он над бАшкой- почему? Он же нагревается от башки не подецки! Зачем воздух греть на нагнетание потом его остужать ??? Разъясните?! может объемный расход и скорость патока велика что он не успевает нагреваться и прибавка t незначительная что можно принебречь? Ведь борятся за понижения градуса(увеличение объемного расхода) воздуха, а gmцы его греют?

[Georgio_OPC 93]

Конструктивное решение, потеря копеек и удобство компоновки. Сильно нагреться воздух не успевает, охлаждение все равно происходит сжатого воздуха который от турбины и от сжатия больше нагреется. Единственное что дает впуск без этого патрубка через мотор это более четкую реакцию на газ, т.к. сокращается путь по которому идет воздух. Т.е. в принципе зло не в температуре а в длине этого патрубка, хотя и не такое большое.

[Dimon! 2]

Конструктивное решение, потеря копеек и удобство компоновки. Сильно нагреться воздух не успевает, охлаждение все равно происходит сжатого воздуха который от турбины и от сжатия больше нагреется. Единственное что дает впуск без этого патрубка через мотор это более четкую реакцию на газ, т.к. сокращается путь по которому идет воздух. Т.е. в принципе зло не в температуре а в длине этого патрубка, хотя и не такое большое.

Может его обматать чем нибудь теплоизолируещем?

Хотя впринципи извращения под капотом в виде различных тряпок бред полный...

Спасибо, примерно так и думал...

Изменено 27 октября, 2008 пользователем Dimon!

[Georgio_OPC 93]

Вот выход, обматывать думаю не стоит мало того что там и зазора то почти нет, так еще и не даст это ничего

[Dimon! 2]

Вот выход, обматывать думаю не стоит мало того что там и зазора то почти нет, так еще и не даст это ничего

Это переделанный?

[Georgio_OPC 93]

Это продается на ебее, но теоретически можно сделать самому, единственное что корпус фильтра надо заказать от дизельной астры, удлинить проводку от датчика массового расхода и найти патрубки самко на нужный размер, там помоему от 60 на турбине до 76 на датчике.

Вот ссылка на ебей если что http://cgi.ebay.de/Kurzer-Ansaugweg-Astra-...id=p3286.c0.m14

[Dimon! 2]

Это продается на ебее, но теоретически можно сделать самому, единственное что корпус фильтра надо заказать от дизельной астры, удлинить проводку от датчика массового расхода и найти патрубки самко на нужный размер, там помоему от 60 на турбине до 76 на датчике.

Вот ссылка на ебей если что http://cgi.ebay.de/Kurzer-Ansaugweg-Astra-...id=p3286.c0.m14

Оки спасибо, меня так просто вопрос мучал, я пока паузу держу до первого то (15) и коплю бабосики. Потом хочу все в комплексе сразу делать впуск выпуск чип...