Mor 6 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 Заметил, что, вроде, иногда турба не турбит. Решил проверить - вроде турбит , первая передача трубит, вторая турбит третья затупливает и загорелся ключик.Начал проверять ОБД2 - нет ошибок, ключ пропал. Замер компрессии - 11.8 ( около воздухофильтра) 12 12 12.Все шлангочки на месте, все разъемы на месте, масла в о впуске нет, крепление патрубков интеркулера вроде крепкое и дырок не нашел.Воздухофильтр менял позавчера.Езжу с отключенным ЕСП. Звук на турблении иногда как флейта ( так всегда было) а иногда как шипение, что странно.Куда копать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Drew 7 282 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 воу воу!! ..."турба не турбит", "шлангочки", "турбление", "воздухофильтр", столько новых слов, палехче 5 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mor 6 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 воу воу!! ..."турба не турбит", "шлангочки", "турбление", "воздухофильтр", столько новых слов, палехчеА я других не знаю, всегда этими пользовался, машина с турбой 4я по счету). Где скачать словарик с правильными словами?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
x-maks 7 527 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 Опкомом надо ошибки смареть. Свечки какие стоят? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mor 6 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 (изменено) Опкомом надо ошибки смареть. Свечки какие стоят?Вот же блин, а я думал ОБД 2 сможет. Свечки NGK, модель не скажу, электрод "заостренный". Я уж подумал может сцепление так странно себя ведет, шипит и не едет на высокой скорости, проверил - вроде все норм, обороты растут сообразно скорости при 80 кмч. Изменено 12 марта, 2015 пользователем Mor Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doctor48 6 568 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 Mor, педалями посмотри....Должна быть ошибка, раз чек загорался Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sergey86region 628 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 воу воу!! ..."турба не турбит", "шлангочки", "турбление", "воздухофильтр", столько новых слов, палехче"первая передача трубит, вторая турбит третья затупливает" - Дрю, судя по поведению турбы при переключении передачь, тут ситуация не стандартная, зра троллишь..... 3 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Drew 7 282 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 не, я серьезно)) просто может вдруг у меня тоже какие-то передачи не турбят, а шлангочки не все на месте, как говорится меньше знаешь, крепче спишь ;) 2 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
x-maks 7 527 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 Drew, слышь. харе. человек объяснил как смог, не начинай Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Drew 7 282 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 x-maks, ок 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mor 6 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 Doctor48, а ключ он тоже считывается как ошибка аля Чек Енджин? Попробую, но помню ошибки Чека читалось ОБД2 вполне нормально.Про турбление передач имелось ввиду поведение машины - тяга на третьей почему-то пропала на тестовом разгоне. Вообще впечатление что турбоподхват то есть, то нет - рандомно. Было похожее на другой машине, когда патрубок на впуск порвался хитро под хомутом и дырку не было видно, но там характер пропадания тяги был раз в минуту и явно выраженный). А тут просто жмешь на педаль при 2500 оборотах а машина не тянет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mor 6 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 UPD. Вспомнил что цвет нагара ближе к серому чем к кирпичному. Беднит значит, может в бензофильтре или насосе дело? Нехватает бензина и тяга падает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kuchka 1 424 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 обдшка емл327я?Посмотри коррекции по топливу, и при тапке в пол кнокретард (откат угла по детонации). 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mor 6 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 kuchka, нет такого опыта. Попробую изучить. ОБД хз какойто китай). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
x-maks 7 527 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 ELM не покажет и половины ошибок. тебе либо диллерский TECH2 либо op-com нужен. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ma3x 1 153 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 обдшка емл327я?Посмотри коррекции по топливу, и при тапке в пол кнокретард (откат угла по детонации).А как правильно снять логи? Тапка в пол на третьей? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kuchka 1 424 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 да 3я тапка в пол с 1500 и до отсечки Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ma3x 1 153 Жалоба Опубликовано 12 марта, 2015 да 3я тапка в пол с 1500 и до отсечкиСпасибо! Буду пробовать) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Compressor86 116 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Возможно и передув может быть из-за соленоида. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mor 6 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 Compressor86, а как проверить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Doctor48 6 568 Жалоба Опубликовано 13 марта, 2015 да 3я тапка в пол с 1500 и до отсечки А меня с 2000 заставляешь Compressor86, а как проверить?Ошибки прочитать Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mor 6 Жалоба Опубликовано 14 марта, 2015 Doctor48 ага ок. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты