Перейти к содержанию
Авторизация  
MrZmei

Чип Insignia 2.0T

Рекомендуемые сообщения

Gerbian

Дрю, усе будет :spiteful:

 

Дим, а по коробасу точная инфо?Те. на 2,0 220лс - 2,0 249 л.с. и 2,8 325 лс стоит один и тот же коробас тупо с программным ограном в 350, 400 и 435 момента соответственно?

 

PS онли веселые роллы :tro:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

в 350, 400 и 435 момента соответственно?

 

откуда вы это взяли? все кпп 350 нм макс

смотрите на сайте опель техник

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dim_123

откуда вы это взяли? все кпп 350 нм макс

смотрите на сайте опель техник

У все AF40, разве потроха разные? На ОРС даже 435 момента вроде. У меня AF 40 400 момента в стоке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gerbian

Там и смотрел,когда писал,что коробка может переварить 400 момента максимум..

откуда вы это взяли? все кпп 350 нм макс

смотрите на сайте опель техник

А что за 350 тогда?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
cLauzz

F40

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Drew

а не, все норм )))

Изменено пользователем Drew

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
koposoff

радиатор момент держать не поможет. Снизит температуру масла на 10-15 градусов и продлит несколько жизнь коробки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gerbian

Ну да, в этом и был вопрос: возможности коробки и снижение нагрузки после чипа за счет доп.радиатора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...