Перейти к содержанию
Авторизация  
Ace_Odinn

Дует 1.3 избытка

Рекомендуемые сообщения

Ace_Odinn

Господа, добрый день! 

 

Обзавелся тут показометром наддува DEPO. 

Сразу оговорюсь, что ставили мой приборчик другу на Toyota, сравнивали показания с настоящим Apexi и показаниями со штатного МАР сенсора, DEPO на редкость показывает все правильно, ошибается лишь в зоне разряжении на 0.1 бар. 

Итак, я купил машину в мае, проездил на ней почти год =) 

Поставил прибор и что я вижу.

На стандартном спуле она надувает четко 1.3 

В режиме овер-буст она дует 1.5 

Вопрос, что за прошивка у меня залита? (Я так надеялся, что сток! Но прибор поломал мои надежды) 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Compressor86

Скорей всего чип какой то стоит в стоке вроде 0,9-1,3 дует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
i2riste

У меня на стоке 0.9-1.0, 1.3 бывает очень редко только на 2ой, и то мне кажется что это датчик пи :i48: ит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

Ну в стоке пишут дует 1 бар, в овербусте 1.3 

Я читал какой то английский форум, там пишут что какая то там прошивка дает как раз 1.3-1.5 

Вот мне и стало интересно какая именно, знаю что на этом форуме почти все "прошились"  :spiteful:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jeck-Unit

Скорей всего чип какой то стоит в стоке вроде 0,9-1,3 дует.

сток никогда 1.3 не дует....

 

 

сток дует 1.0 -1.1. мааааакисмум  на овербусте.. и сразу откатывает в 0.9 до отсечки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

сток никогда 1.3 не дует....

 

 

сток дует 1.0 -1.1. мааааакисмум  на овербусте.. и сразу откатывает в 0.9 до отсечки

 

Какая то противоречивая информация в сети, не понятно где правда.

Почти все в англии (у них другие ECU?) пишут про 1.3 на овербусте. 

Да наверное это и не важно.

Может по циферкам давления кто-нибудь опознает прошивку? Их наверное не так и много. 

 

Интересно у меня шатуны уже гнутые?  :tro:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Jeck-Unit, эт у тя сток какой-то неправильный. 

сток надувает до 1.3 на секунду

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

Jeck-Unit, эт у тя сток какой-то неправильный. 

сток надувает до 1.3 на секунду

 

и что у меня Максимка залито в ECU? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

А фиг тя знает. Ты ж в клубе не тусуешься. Еще не выяснили. Едь залей стгк в ф-опель. Они могут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

А фиг тя знает. Ты ж в клубе не тусуешься. Еще не выяснили. Едь залей стгк в ф-опель. Они могут

 

А шьется Корса по шнурку? Там уже флеш память? Ничего впаивать не нужно? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

шьется  течем2 без проблем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

Позвонил, 2500руб, заехать прошить сток или оставить буст-ап? 

Ваши мнения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
geodog

я бы от греха прошил сток. имхо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

Я вот руководствуясь именно этим, тоже бы вшился.

А вот что если я за год к ней привык, а она возьмет и не поедет? Я же впаду в депрессию, продам корсу, куплю Поло Седан или что там еще хуже бывает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Jeck-Unit

поло седан стоит дороже корсы ахахах. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

Это образное выражение про Поло =) 

У нас офис переезжает еще дальше от дома, поэтому я всерьез рассматриваю вариант покупки комфортного ведра, товарищи в Атлант-М мониторят для меня Инсигнии по дешевке =)  Ну не в этом суть.

 

Я записался в Формулу Опель на 18:00 на перепрошивку ЕБУ в сток. Но что то не дает мне покоя.... шить или не шить? 

Парни дайте мне уверенности. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Горшок тебе подскажет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

Горшок тебе подскажет

 

Да я шибко не наваливаю, лью 98ой. 

С момента приобретения авто проехал уже 20 000км. Пока все хорошо.

К горшку морально\финансово готов, к-т ребилда лежит дома под кроватью =) 

 

Решил не даунгрейдится покамест. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Ace_Odinn, посмотреть логи. Если всё норм, то ездить и получать удовольствие 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

Логи надо смотреть когда знаешь чего ьам искать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ma3x

кто может посмотреть мои логи?) а то я смотрю в них и ничего не вижу. Может у меня криминал какой в движке. Откаты там всякие....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

ma3x, есть раздел для логов. Кидай туда, кто- нибудь что- нибудь увидит  :yes:

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Acidman:)

Подсключи опком и посмотри какие отаты по всем горшкам. Этого достаточно, чтобы понять что у тебя происходит. Датчик ЕГТ установить не мешало бы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ma3x

Подсключи опком и посмотри какие отаты по всем горшкам. Этого достаточно, чтобы понять что у тебя происходит. Датчик ЕГТ установить не мешало бы.

как смотреть? На холостую, под нагрузкой или еще как?

ma3x, есть раздел для логов. Кидай туда, кто- нибудь что- нибудь увидит :yes:

Пончл, спасибо)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ace_Odinn

Ну можно и покататься, пожалуй. 

Жаль у нас не ширик стоит, мне лично AFR был бы интересней (как для человека настраивавшего атмосферники). 

А в турбо помойках, я так понимаю надо детон искать =) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...