Температура ДВС при наваливании

[webermaniac 22]

Ребзя, форум читал, но ответа так и не увидел.

 

Вчера с корешем с Сааб клуба замеряли температуру охлаждайки при наваливании. Замеряли Опкомом.

 

У него в пике 112, у меня 114.

 

У него чип JZW под сток железо, у меня Сергейник под сток железо, но сейчас стоит кулек от Эво и даунпайп 3".

 

Едем ровно. 

 

Вопрос: долго мы еще с такой температурой проездим?

 

Как снижать?

 

П.С. У меня сейчас уровень фриза меньше минимума гдет на 1 см. (это не полностью долил после снятия бачка расширительного)

Изменено 5 сентября, 2015 пользователем webermaniac

[Loginov 3 208]

вы бы еще температуру омывайки замеряли )))))))))

[Doctor48 6 568]

webermaniac, а в стоке сколько?

[Smallvile 505]

Ребзя, форум читал, но ответа так и не увидел.

 

Вчера с корешем с Сааб клуба замеряли температуру охлаждайки при наваливании. Замеряли Опкомом.

 

У него в пике 112, у меня 114.

 

У него чип JZW под сток железо, у меня Сергейник под сток железо, но сейчас стоит кулек от Эво и даунпайп 3".

 

Едем ровно. 

 

Вопрос: долго мы еще с такой температурой проездим?

 

Как снижать?

 

П.С. У меня сейчас уровень фриза меньше минимума гдет на 1 см. (это не полностью долил после снятия бачка расширительного)

Знать бы сколько сток,я знаю у корс за 100+.

В прошлой астре у меня выше 96 не было.

Сейчас в астре,при хорошей гонки,и до 98 доходит.

Эво кулер 10 стоит,и один вентилятор,возможно не справляется.

В сервисе тачка самуэля,такой же кулёк эво 10 с пайпингом,у него правда два вентилятора,но передний бампер переделан)

[steel234 2 094]

105 если что - это норма ))) До 115 тоже еще пойдет, но ребят... Выж понимать должны, что температура ОЖ- это слишком припозненная реакция на температуру выхлопа... Поставьте себе датчик ЕГТ и будет счастье. 

[webermaniac 22]

температура на лямде 850

[steel234 2 094]

На лямбде можешь не смотреть, она на полметра от горшков после турбо, там градусов на 200 меньше, это как температуру омывайки мерить, товарищ вон правильно написал. 

Или фланец турбины сверлить, или под первый и четвертый цилиндр 2 иглы (еще лучше) с контроллером. 

 

850 дофига на лямбде....

[VitaliySPB 139]

не все так просто мне кажется...

114 градусов это два раза подряд тапок в пол 60-220

один раз это до 107

позже замерим на стоке:)

[steel234 2 094]

Ну вот. А тут дубасят по полчаса тапка в пол на автобане. Что было бы тогда?  60-220 это ни о чем... 

[VitaliySPB 139]

на сток прошивке с 30 до 180 греется до 107

точнее до 105 и +2 градуса после снижения до 40

 

так что фиг знает.... с удовольствием бы узнал результаты на ветре, что бы понять как все плохо или как все нормально

[webermaniac 22]

на сток прошивке с 30 до 180 греется до 107

точнее до 105 и +2 градуса после снижения до 40

 

так что фиг знает.... с удовольствием бы узнал результаты на ветре, что бы понять как все плохо или как все нормально

а чего не до 220?

[VitaliySPB 139]

пробки...

[Ysts 3 851]

с удовольствием бы узнал результаты на ветре

У меня, на сколько помню, выше 105 не поднимается после наваливания. Стоит выхлоп, гибрид и кулер. Прошивка ^^

[VitaliySPB 139]

У меня, на сколько помню, выше 105 не поднимается после наваливания. Стоит выхлоп, гибрид и кулер. Прошивка ^^

будет возможность, глянь.... тапок в пол с примерно 60 до сколько получится, ну и потом смотреть до скольких максимум поднимется после снижения скорости

[Doctor48 6 568]

У меня, на сколько помню, выше 105 не поднимается после наваливания. Стоит выхлоп, гибрид и кулер. Прошивка ^^

Крол программно изменяет температуру срабатывания вентиляторов....У меня так....Если неправ, пусть Саша kuchka поправит

[VitaliySPB 139]

после того как увидел это, я попросил изменить:)

теперь хард лето = включены всегда, но разные скорости

и лайт лето = вкл на 99 и выкл на 91 на малых оборотах