Insignia OPC. Поменяю выхлоп на сток

[_code3 0]

Добрый день  ! Не так давно приобрел Insignia OPC Sports tourer. Машину покупал для поездок на дачу, да на дальняк в Европу! Нашел интересную для меня машину, забрал. Правда бывший хозяин хотел сделать из нее что-то интересное, наверное для него это и получилось, но мне тяжело ездить на ней с этим басистым звуком, да и есть в семье авто где громкий выхлоп актуален! Короче ближе к делу, мне интересен сток выхлоп с Insignia OPC, с вас только работа за сервис! Что конкретно стоит сказать не могу, особо не морочился, но процитирую бывшего хозяина -"Даунпай увеличенного диаметра и канал под вестгейт, два глушителя" 

 

Если кому интересно стучите в ватсап ( 8-926-058-54-53 Антон), либо сюда в л/с(захожу на сайт редко)!

Актуально для Москвы!

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем _code3

[aЛЁХАндро 8 642]

если вопрос только в звуке - лучше резонатор вварить, чтоб потише было

 

а выхлоп оставить

[_code3 0]

если вопрос только в звуке - лучше резонатор вварить, чтоб потише было

 

а выхлоп оставить

 

Там такая ерунда причем только до 3.000 оборотов, потом он относительно тихий, но в любом случае хотелось бы потише !

[cLauzz 21 825]

Там такая ерунда причем только до 3.000 оборотов, потом он относительно тихий, но в любом случае хотелось бы потише !

резонатор поставить и все.

[DMka 29]

Штатный выхлоп тоже не тихий, в стоке идут прямоточные банки глушителей.

Мне тоже не нравится, когда машина бубнит - я месяц поездил и заменил прямоточные банки на непрямоточные (сделали на заказ ребята из посёлка Львовский, или как-то так, чуть южнее Климовска).

По ощущениям хуже ехать не стала, разгонялась до 277 по спидометру.

Но даже с непрямоточными банками она всё равно не тихая, особенно стыдно перед людьми во дворе когда машина заводится и давай реветь на 1700 об/мин.

Надо ставить глушители побольше размером, мне слишком маленькие сделали.

[Nenavuju -sigu 83]

А как-же лямбда? На выхлопе она отключена судя по-всему. У меня стоковый выхлоп- но тоже ниразу не тихо.

[steel234 2 094]

У меня тоже стоковый, да еще первой громкой версии, это просто жесть. Для сток-выхлопа просто очень громко! 

[camel 2 595]

да еще первой громкой версии

а там что разные версии что ли были еще?

Кстати, мне звук выхлопа вектры больше нравится, как-то он побасовитее, сочнее что ли))

В сиге даже на плавном разгоне - это что свистит так - турбина? На вектре ее как-то почти не слышно.

[cLauzz 21 825]

это что свистит так - турбина?

 

Нет. Это свистит гаишник!

[camel 2 595]

Шарик где-то потерялся значит из свистка...

[_code3 0]

Штатный выхлоп тоже не тихий, в стоке идут прямоточные банки глушителей.

Мне тоже не нравится, когда машина бубнит - я месяц поездил и заменил прямоточные банки на непрямоточные (сделали на заказ ребята из посёлка Львовский, или как-то так, чуть южнее Климовска).

По ощущениям хуже ехать не стала, разгонялась до 277 по спидометру.

Но даже с непрямоточными банками она всё равно не тихая, особенно стыдно перед людьми во дворе когда машина заводится и давай реветь на 1700 об/мин.

Надо ставить глушители побольше размером, мне слишком маленькие сделали.

 

 

Тоесть смысла морочится нет? Резонатор думаете тоже не поможет?

[steel234 2 094]

Но даже с непрямоточными банками она всё равно не тихая, особенно стыдно перед людьми во дворе когда машина заводится и давай реветь на 1700 об/мин.

Это секундарный ввод воздуха в передний коллектор такое даёт. Отключи эту хрень программно, мне тоже было стыдно ппц. )))

Camel, до 2011 была первая громкая версия. Потом после жалоб стали ставить чуть более тихую. У нас выхлоподрочеры охотятся за первой версией как за огнём.

[DMka 29]

Тоесть смысла морочится нет? Резонатор думаете тоже не поможет?

Морочиться искать стоковый смысла нет.

Есть смысл приехать в специализированную фирму и поставить им задачу сделать выхлоп тише.

А уж резонатор они будут делать, глушители, или и то и другое - какая разница.

Насколько я помню, там есть что-то типа резонатора маленького в стоке.

Вопрос места: надо вкрячивать максимально большие.