Масло Eni с заправки AgiP

[***Волiдемар*** 116]

Добрый день Знатаки)))

Тема изъезжена вроде, Но Я не увидел ни где отзыва про масло Eni, которое продается на Всем известной заправке Agip.. Бенз у них зачет, может и масло норм? В общем что скажите?

Сейчас лью Мотюль последний раз отдал 4500 за 5л -5w40 против 2000 за GM 5w-30. Не оч то гуманно лить дорогое масло на 7-8 тыщ км(((

В общем фото прикрепил, и 5w-30 и 5w-40, в допусках на 5w-40 не нашел GM..((( и на скока кретично после 5w-40 залить другого производителя и 5w-30

Начинаем))

[ca rt 2 543]

слушай наверно никому не интересно:D

[***Волiдемар*** 116]

Да в принципе Я смотрю здесь мало кому что интересно..

За это как то не особо появляется желание вообще что то здесь писать..

Чисто почитать и всё..

Даж региться не обязательно ))))))))))

[Тёма 260]

а что ты ожидаешь от смены производителя масла, ну кроме цены?

[Dym 126]

По мне так использование более дорогих масел может и дает какой-то эффект, но из-за повышенной "самоотдачи" они быстрее теряют свои свойства и следовательно требуют более частой замены.

 

По теме - если не рекомендовано GM, я бы не стал такое лить) Что мешает использовать оригинальное масло, если замена все равно раз в 7-8 тыс. км?

[***Волiдемар*** 116]

По мне так использование более дорогих масел может и дает какой-то эффект, но из-за повышенной "самоотдачи" они быстрее теряют свои свойства и следовательно требуют более частой замены.

По теме - если не рекомендовано GM, я бы не стал такое лить) Что мешает использовать оригинальное масло, если замена все равно раз в 7-8 тыс. км?

А зачем тогда советуют все лить Motul???

[cLauzz 21 825]

За это как то не особо появляется желание вообще что то здесь писать..

 

не пиши.

Да в принципе Я смотрю здесь мало кому что интересно..

 

Как сэкономить на масле - не интересно.

[Dym 126]

А зачем тогда советуют все лить Motul???

Я всегда был сторонником оригинала, мне и прошлый владелец советовал оригинал) В чем конкретное приемущество Motul, не объясняли? Я пока для себя их не вижу)

[x-maks 7 527]

Я вообще все машины в семье на идемицу перевел. Все замечательно. Дещевле только оригинал

[Just 335]

То же с оригинала перешёл на идемицу, уже пару замен сделал - никаких нареканий нет. Для тех, кто любит сильно повжаривать есть и со словом рейсинг))

[freez1g 69]

Разобрал движок свой. Пробег около 70к. Лился всё время только оригинал, состояние деталей - идеальное. Масло GM за свои деньги в условиях городской/гражданской езды отрабатывает на все сто. Поэтому, как я считаю, для сток и околосток машин это лучшее решение.

[***Волiдемар*** 116]

Я вообще все машины в семье на идемицу перевел. Все замечательно. Дещевле только оригинал

Не интересно.. Ваше мнение.. Именно Ваше(!) раз Вам не интересны мои вопросы.

Тема раскрыта, оригинал норм. Тем более при замене каждые 7000.

[x-maks 7 527]

***Волiдемар***, оригинал норм,если сток

[Тёма 260]

***Волiдемар***, оригинал норм,если сток

 

а если не сток, то тогда что? Масло тут же начинает терять свойства при наличии чипа?

[x-maks 7 527]

а если не сток, то тогда что? Масло тут же начинает терять свойства при наличии чипа?

ты придуриваешься или серьезно так думаешь?

[Prodigy 28]

Могу сказать на своем опыте. Двигатель z18xe, на момент залива Agip 5w30 двиг подъедал масла, до Agip лил оригинал. Так вот, кушало масла фирмы Agip больше. Вязкости поменьше, по внешним ощущениям. Сменил на оригинал и лью постоянно оригинал, уже почти 400.000км.

[ca rt 2 543]

ты придуриваешься или серьезно так думаешь?

так думает топикстартер, если что...

[Тёма 260]

ты придуриваешься или серьезно так думаешь?

 

нет, я серьезно. Что по твоему поменяется если залить чип? Почему вдруг масло, хорошо работающее на стоке, вдруг становится непригодным на чипе? Я не спрашиваю про режим эксплуатации (овощ или трек), а про разницу между стоком и чипом

Изменено 12 октября, 2015 пользователем Тёма

[Dym 126]

так думает топикстартер, если что...

 

Топикстартер просто интересуется насчет использование другого масла)

 

По поводу оригинального масла, если не сток - есть примеры его использования на не сток машинах. А есть ли примеры по проблемам, связанным с использованием такого масла?

[freez1g 69]

нет, я серьезно. Что по твоему поменяется если залить чип? Почему вдруг масло, хорошо работающее на стоке, вдруг становится непригодным на чипе? Я не спрашиваю про режим эксплуатации (овощ или трек), а про разницу между стоком и чипом

Как по мне, если говорить о сток железе и чипе к этому железу, то разницы в масле нету. А если говорить о чипе на впусках/выпусках/бигтурбо/валах и т.д. и т.п., т.е. о больших нагрузках, о большей производительности, то необходима большая самоотдача масла, ну и соответственно более частая замена. Ну и если резюмировать, на серьёзном железе необходимо более серьёзное обслуживание.

[Doctor48 6 568]

Да в принципе Я смотрю здесь мало кому что интересно..

За это как то не особо появляется желание вообще что то здесь писать..

Чисто почитать и всё..

Даж региться не обязательно ))))))))))

Многие вопросы уже разобраны, поэтому одним- лень искать, а другим- лень повторять )))

По маслам информацию почитать лучше здесь, в частности по Eni http://www.oil-club.ru/forum/topic/9186-eni-i-sint-5w-40-svezhee/

Что- то советовать- дело неблагодарное

зы. катаю на тотал кварц 9000 5в-40

 

[Тёма 260]

Как по мне, если говорить о сток железе и чипе к этому железу, то разницы в масле нету. А если говорить о чипе на впусках/выпусках/бигтурбо/валах и т.д. и т.п., т.е. о больших нагрузках, о большей производительности, то необходима большая самоотдача масла, ну и соответственно более частая замена. Ну и если резюмировать, на серьёзном железе необходимо более серьёзное обслуживание.

 

Именно - замена. При бОльших нагрузках любое масло будет быстрее терять свойства и только. Я же спрашиваю про производителя масла - почему на стоке можно лить оригинал GM, а на чипе и всех ништяках уже не рекомендуется

 

BTW, на мой взгляд единственный минус оригинального масла - вязкость 5w30 слишком жидкая для лета

Изменено 12 октября, 2015 пользователем Тёма

[Doctor48 6 568]

Именно - замена. При бОльших нагрузках любое масло будет быстрее терять свойства и только. Я же спрашиваю про производителя масла - почему на стоке можно лить оригинал GM, а на чипе и всех ништяках уже не рекомендуется

 

BTW, на мой взгляд единственный минус оригинального масла - вязкость 5w30 слишком жидкая для лета

Это больше не минус, а требование под конструктивную особенность движка, в частности, масляных каналов....В хонде 0в-20

[Тёма 260]

Это больше не минус, а требование под конструктивную особенность движка, в частности, масляных каналов....В хонде 0в-20

 

какого именно движка? GM 5w30 dexos2 льется как в овощные опелевские экотеки, так и в многолитровые Кадиллаки и Камаро

 

А в хонде и двигатель в другую сторону вращается

Изменено 12 октября, 2015 пользователем Тёма

[ca rt 2 543]

дексос 2 нормальное масло, за 80 тыщ когда менял мск, все чистенько...замена раз в 7500...тут таже песня, что начинают придумывать велосипед...смешно конечно, мотюли, агипы, вы еще редлайн залейте