Муки выбора

[muzred 981]

Хороший гольф стоит денег

Ст-ну если не смущает убогий салон

Корсу бери;)

Нормальный там салон  Но в Корсе Рекары, конечно, крутые, спору нет.

[NikitaS 0]

Сиденья в ст удобные,я не спорю)

Но дизайн буээ)

[muzred 981]

Сиденья в ст удобные,я не спорю)

Но дизайн буээ)

Ну, они просто обычные. В Астре не лучше, на мой взгляд.

[NikitaS 0]

Под дизайном я имел ввиду все что внутри.

На вкус и цвет как говорится,кстати а че корса,а не астра h? Она больше по ттх и даже по ценнику вписывается в сравнение

[Sermell 29]

102000км. на чипе и всех ништяках, поршневая сток! Проблем не видит) ну и уход соответственный!

Изменено 27 января, 2016 пользователем Sermell

[KENT 1 134]

102000км. на чипе и всех ништяках, поршневая сток! Проблем не видит) ну и уход соответственный!

скоро уже совсем скоро 

[freez1g 69]

скоро уже совсем скоро 

Добрый ты

[KENT 1 134]

Добрый ты

ну чуть чуть есть )))

[Olegik 2 124]

бери мою    

[Sermell 29]

скоро уже совсем скоро 

Добрый дядька)

А может мне повезет и я буду обладателем корсы на сток поршнях  с пробегом 150т.км

Изменено 29 января, 2016 пользователем Sermell

[KENT 1 134]

Добрый дядька)

А может мне повезет и я буду обладателем корсы на сток поршнях  с пробегом 150т.км

обязательно будешь, ты главное сам в это верь 

[Compressor86 116]

У меня пробег 250000, родная турба, родной кулек, родные поршня, родные подшипники кпп.

из глобального что было это на 220000 была перебрана ГБЦ по причине попадания антифриза в цилиндры (новые направляющие втулки, новые клапана, притерты и отрегулированы клапана, шлифована плоскость)

2 замены радиатора, 2 раза менялись задние подшипники 1 раз передние, диски тормозные 3 раза, 3 раза сцепление и 1 раз маховик, топливный насос на 150000 км, 2 раза задние амартизаторы

Машина чипа не видала , видимо поэтому так и ходит.

пробег стабильно 90 дней=10 000 км +-300км, по Москве и на средние расстояния до 500-700 км.

[KENT 1 134]

У меня пробег 250000, родная турба, родной кулек, родные поршня, родные подшипники кпп.

из глобального что было это на 220000 была перебрана ГБЦ по причине попадания антифриза в цилиндры (новые направляющие втулки, новые клапана, притерты и отрегулированы клапана, шлифована плоскость)

2 замены радиатора, 2 раза менялись задние подшипники 1 раз передние, диски тормозные 3 раза, 3 раза сцепление и 1 раз маховик, топливный насос на 150000 км, 2 раза задние амартизаторы

Машина чипа не видала , видимо поэтому так и ходит.

пробег стабильно 90 дней=10 000 км +-300км, по Москве и на средние расстояния до 500-700 км.

Рекордсмен 

[neuro 1 783]

У меня пробег 250000, родная турба, родной кулек, родные поршня, родные подшипники кпп.

из глобального что было это на 220000 была перебрана ГБЦ по причине попадания антифриза в цилиндры (новые направляющие втулки, новые клапана, притерты и отрегулированы клапана, шлифована плоскость)

2 замены радиатора, 2 раза менялись задние подшипники 1 раз передние, диски тормозные 3 раза, 3 раза сцепление и 1 раз маховик, топливный насос на 150000 км, 2 раза задние амартизаторы

Машина чипа не видала , видимо поэтому так и ходит.

пробег стабильно 90 дней=10 000 км +-300км, по Москве и на средние расстояния до 500-700 км.

 

[Sermell 29]

У меня пробег 250000, родная турба, родной кулек, родные поршня, родные подшипники кпп.

из глобального что было это на 220000 была перебрана ГБЦ по причине попадания антифриза в цилиндры (новые направляющие втулки, новые клапана, притерты и отрегулированы клапана, шлифована плоскость)

2 замены радиатора, 2 раза менялись задние подшипники 1 раз передние, диски тормозные 3 раза, 3 раза сцепление и 1 раз маховик, топливный насос на 150000 км, 2 раза задние амартизаторы

Машина чипа не видала , видимо поэтому так и ходит.

пробег стабильно 90 дней=10 000 км +-300км, по Москве и на средние расстояния до 500-700 км.

Машина динозавр)))

[Compressor86 116]

Единственный и самый большой недостаток это многочисленные сколы по кузову. Надо красить по пояс(((

[Vitamin-4eg 26]

Макс, а ща какой уже пробег? на рекорд идешь)

 

Единственный и самый большой недостаток это многочисленные сколы по кузову. Надо красить по пояс(((