вибрация на первой передаче - Insignia OPC

[alexpro 18]

появилась вибрация и посторонний шум когда стоишь на месте с нажатым тормозом на первой передаче.

в нейтрали и в режиме паркинг все ок и если включить заднюю, то тоже все ок.

 

если отпустить тормоз и начать слегка двигаться, то вибрация тут же уходит.

 

 

рывков при переключениях или чего-то необычного в поведении не наблюдается

 

что может быть?

 

коробка автоматическая, конечно же

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем alexpro

[Gleb686 224]

скорее всего не выходит коробка в "программную нейтраль", надо смотреть компом, и проверить нет ли обновления прошивки коробки... 

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем Gleb686

[Faustus 823]

А по сильнее на тормоз нажать? У меня на рабочем авто помогает.

[cLauzz 21 825]

появилась вибрация и посторонний шум когда стоишь на месте с нажатым тормозом на первой передаче.

в нейтрали и в режиме паркинг все ок и если включить заднюю, то тоже все ок.

 

если отпустить тормоз и начать слегка двигаться, то вибрация тут же уходит.

 

 

рывков при переключениях или чего-то необычного в поведении не наблюдается

 

что может быть?

 

коробка автоматическая, конечно же

 

Уровень масла / сменить масло в акпп кмк

[alexpro 18]

Масло меняли 2 тыс км назад в АБС

[cLauzz 21 825]

до смены масла такое было?

[alexpro 18]

до смены масла такое было?

Вроде нет. И после смены 2 тыс км тоже не было

Изменено 19 февраля, 2016 пользователем alexpro

[cLauzz 21 825]

А до смены масла сколько тыс км проехала без проблем?

[alexpro 18]

А до смены масла сколько тыс км проехала без проблем?

23 тыс

[cLauzz 21 825]

Ну и?)

[Faustus 823]

Ну и?)

думаешь масло свои качества потеряло?

[alexpro 18]

А по сильнее на тормоз нажать? У меня на рабочем авто помогает.

Попробовал - не помогло

Ну и?)

Не знаю !!

У меня было несколько вариантов

Например

Опора двигателя

Умирает коробка

Уровень масла но по идее через текущий сальник привода утечь существенное количество не может...

Ещё заметил что если поездить пару часов, то вибрация уходит. Но именно пару часов не меньше.

Изменено 20 февраля, 2016 пользователем alexpro

[RODMAN 95]

Уровень жижи в АКПП проверьте  (предположу, что - недолив, раз при нагреве уходит вибрация)

Изменено 20 февраля, 2016 пользователем RODMAN

[alexpro 18]

а дайте номерок оригинального масла в коробку, долью-проверю

[RODMAN 95]

ATF AW-1   (1940773)   ЖМ

И надо не просто долить, а откорректировать уровень

Изменено 20 февраля, 2016 пользователем RODMAN

[PowerMakc 97]

Только чётко по тису проверяйте с прогревом масла до 70-80гр,и долевайте 500гр.

[Gleb686 224]

Только чётко по тису проверяйте с прогревом масла до 70-80гр,и долевайте 500гр.

не знаю как на опц, но на овощных коробках 93 градуса над греть 

[alexpro 18]

Только чётко по тису проверяйте с прогревом масла до 70-80гр,и долевайте 500гр.

а есть инструкция? про халдекс читал, а про коробку нет

[PowerMakc 97]

1прогрели коробку до 70-80 град;

2Рычаг переключения передач прогнали по всем положениям 2-3 раза;

3на РАБОТАЮЩЕМ двигателе отвернули малую сливную пробку (слили масла 50 грамм, а должно быть 500-600 с учетом нагрева при нормальном уровне);

4завернули пробку;

4заглушили двигатель;

5сняли аккумулятор;

6долили 450 грамм холодного масла.

После чего все прошло и коробка стала работать идеально!

Если хотите делать это все у оффициалов-присутствуйте при работе и контролируйте весь процесс, либо это все легко можно сделать самому при наличии ямы или подъемника:)))

[cLauzz 21 825]

1прогрели коробку до 70-80 град;

2Рычаг переключения передач прогнали по всем положениям 2-3 раза;

3на РАБОТАЮЩЕМ двигателе отвернули малую сливную пробку (слили масла 50 грамм, а должно быть 500-600 с учетом нагрева при нормальном уровне);

4завернули пробку;

4заглушили двигатель;

5сняли аккумулятор;

6долили 450 грамм холодного масла.

После чего все прошло и коробка стала работать идеально!

Если хотите делать это все у оффициалов-присутствуйте при работе и контролируйте весь процесс, либо это все легко можно сделать самому при наличии ямы или подъемника:)))

 

Ну я был прав 

[alexpro 18]

1прогрели коробку до 70-80 град;

2Рычаг переключения передач прогнали по всем положениям 2-3 раза;

3на РАБОТАЮЩЕМ двигателе отвернули малую сливную пробку (слили масла 50 грамм, а должно быть 500-600 с учетом нагрева при нормальном уровне);

4завернули пробку;

4заглушили двигатель;

5сняли аккумулятор;

6долили 450 грамм холодного масла.

После чего все прошло и коробка стала работать идеально!

Если хотите делать это все у оффициалов-присутствуйте при работе и контролируйте весь процесс, либо это все легко можно сделать самому при наличии ямы или подъемника:)))

а аккумулятор зачем снимать?

[PowerMakc 97]

А как ты 450 гр дальёшь в коробку?)))

[alexpro 18]

короче слилось не 50 грамм, а 400-500 грамм из малой сливной пробки

[alexpro 18]

короче слилось не 50 грамм, а 400-500 грамм из малой сливной пробки

Ошибся - слилось 800 грамм!!!

[PowerMakc 97]

800 грамм это много у тебя был перелив...