Ошибка 033529...ДПКВ

[Doctor48 6 568]

Вчера, после недельного простоя, решил выгулять свой конструктор))))) И на тебе- после 2000 об. падает тяга и начинает расти егт
Опком выдал- 033529- цепь датчика положения коленвала вне рабочих характеристик
Переключения на 2000 об. и динамика более менее нормальная
Проехав 50 км, затуп пропал...Во как- опель самопочинился )))) Но для профилактики решил проверить проводку, разъём и сам датчик на повреждения...Снятие датчика доставило максимум удовольствия )))) Снимал сверху, возможно, с ямы будет проще, не знаю
В разъёме всё чисто, датчик без повреждений, на проводе шишка...Первая мысль- укус куницы...Вскрыл, всё ровно, подозрение не оправдалось
Всё собрал и установил на место
Проехав 20 км и погонявшись с х6, ошибка благополучно вернулась.....Подозреваю, что датчик под замену, но друг- электрик сказал, что не факт. Надо проверить датчик на осциллографе
Решу проблемку, отпишусь

зы. схему расположения датчиков позже перенесу в отдельную тему и в фак её...ДПКВ №11


 

[warms 79]

док, в любом случае ищи эталонную осцилограмму  100% , если что у меня есть где то. не обязательно снимать датчик, что бы снять с него осцилограмму, можно щупами залесть в разъем (автодиагносты знают как)

Изменено 21 февраля, 2016 пользователем warms

[Doctor48 6 568]

warms,Антох   
Сегодня едет как всегда    

[Doctor48 6 568]

Был у электрика, померили сопротивление датчика
На холодную- 914 Ом, на прогретую- 1024 Ом....Норма- 0.8-1.2 кОм
Замеряется на разъёме со стороны датчика на 1 и 2 контактах ("папах"). Разъём распологаем 2- мя направляющими вверх, 1- вниз.... крайний правый 1, средний- 2

В общем, ждём постоянной ошибки..На данной момент полёт нормальный....О результате отпишусь

зы. инфу по сопротивлению добавлю в тему про датчики

[warms 79]

Андрей, мерить сопротивление - это  диагностика датчика который совсем помер, у тебя то есть сигнал то нету (тачка то валит то нет), тебе нужно снимать осциллограмму. Только тогда ты поймешь, датчик во всем виноват или сигнал с него ровный. но по идее других проблем по это ошибке я не знаю(.

[warms 79]

вот эталлонка ДПКВ+ДПРВ.  Белый сигнал это и есть ДПКВ, если у тебя она не такая ровная, или на определнных оборотах меняет вид - проблема в системе датчик-импульсный диск. если она такая же - ищи косяк в проводке, разъемах - ну и дальше

Изменено 23 февраля, 2016 пользователем warms

[Doctor48 6 568]

Антох, в том то и дело, что ошибка не активная...Как активизируется, тогда есть смысл в осциллограмме и в определении причины

На данный момент всё ровно и осциллограмма косяка не покажет 

зы. за эталон спасибо

[warms 79]

не совсем так, по осцилке ты можешь увидеть, умирающий датчик, при этом его значения еще будут попадать в рабочий диапазон, и по штатной самодиагностике ошибки не будет (что у тебя и происходит).

[Doctor48 6 568]

Услышал