Перейти к содержанию
Авторизация  
Анатолич

Дубовые тормоза

Рекомендуемые сообщения

rybik13
4 часа назад, Doctor48 сказал:

В одну....На то он и обратный клапан, и должен держать вакуум внутри
Если будет дуться в две стороны, то на бусте диафрагму в вакуумнике раздует как воздушный шарик ))))

я спрашивал про номер 4.  0564600

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Принцип работы одинаковый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
akm

4-й клапан стоит 1200р.

3-й клапан стоит 100 рублей.

возникает резонный вопрос)))

тем более если на корсе стоит 3-й клапан, то может поставить 3-й?))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sahek26rus

Если не ошибаюсь, то ставили вазовский и было все ок. Сними свой и сходи в магаз сравни . У меня машина в ремонте, если сегодня заберу, то сниму и сравню и отпишусь.

У тебя сразу педаль дубеет как заглушил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Анатолич
1 час назад, akm сказал:

4-й клапан стоит 1200р.

3-й клапан стоит 100 рублей.

возникает резонный вопрос)))

тем более если на корсе стоит 3-й клапан, то может поставить 3-й?))

 

На овощах тоже 3й стоит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
akm
4 часа назад, sahek26rus сказал:

У тебя сразу педаль дубеет как заглушил?

не обращал внимание

 

3 часа назад, Анатолич сказал:

На овощах тоже 3й стоит

там нет наддува) видимо по-этому здесь стоит усиленный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sahek26rus
1 час назад, akm сказал:

не обращал внимание

 

 

Обрати внимание, если не сложно. У меня тоже самое, чуть встрайк с бабой не сыграл:shok:, хорошо что это только секундная задержка, после тормозит как положено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
akm

попробовал: глушу авто, нажимаю тормоз - раза 3 проваливается как на заведенной, на 4-й - дубовая.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

а вакуумник не шипит на заведенной из под педалей? или из под капота?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

@akm, на незаведённую, качни несколько раз, чтобы педаль стала твёрдой и запусти двиг, не отпуская педали
О результате напиши

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
akm

не шипит.

если накачать и завести - педаль проваливается как положено

я думаю 100% клапан

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48
12 часа назад, akm сказал:

если накачать и завести - педаль проваливается как положено

я думаю 100% клапан

 

Если б не провалилась, был бы вакуумник.....Меняй клапан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13

У меня 3 стоит тоже. И это клапан как раз идет на топливо испаритель! Разве 4 клапан не лучше? Он 2 камерный. Я не нашел его в тормозах!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ecuador

Вопрос может и бредовый... а динамика авто может ухудшиться от неработающего обратного клапана? Ведь получается часть воздуха дует нетуда...:kopfkratz:

Изменено пользователем Ecuador

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart
14 минуты назад, Ecuador сказал:

Вопрос может и бредовый... а динамика авто может ухудшиться от неработающего обратного клапана? Ведь получается часть воздуха дует нетуда...:kopfkratz:

может.

при режиме частичной нагрузке идет воздух минуя МАФ, соответственно, беднит. может так же подтраивать на ХХ.

в режиме полной нагрузки, наоборот, дуть мимо мотора, правильно ты написал. и , как правильно Док указал выше, может придти конец вакуумнику легко. 

Изменено пользователем AceHart
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ecuador
3 минуты назад, AceHart сказал:

может.

при режиме частичной нагрузке идет воздух минуя МАФ, соответственно, беднит. может так же подтраивать на ХХ.

в режиме полной нагрузки, наоборот, дуть мимо мотора, правильно ты написал. и , как правильно Док указал выше, может придти конец вакуумнику легко. 

Спасибо, понятно разъяснил!))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ecuador

Шипит при заведенном моторе из под панели/при бусте поднимает педаль тормоза и слышно вроде как дует (в области вакуумника) сильнее в этом момент, но при этом когда на глухой мотор качаешь педаль и заводишь, то она проваливается, вроде как положенно. Вопрос: если шипит это вакуумник или может шипеть и только из за клапана? И как исключить к примеру вакуумник или подтвердить что хана ему?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AceHart

вакуумник не должен шипеть по идее.

проверь соединение вакуумной трубки на вакуумнике. возможно там с герметизацией бида

иногда вакуумники приговаривают к замене

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...