Заклинило заслонки климата

[sep800 81]

Самое главное – побрызгать в место соприкосновения приводной шестеренки с моторчиком.

После этого одеваем клемму аккумулятора, помощника из заточения не выпускаем, - ждем 5 минут. Ожидание нужно для того, чтобы блок климата попытался понять где находятся заслонки печки, выставляя их в «нулевое» положение. В противном случае на дисплее положение будет «в ноги», а печка будет дуть куда-нибудь «в лицо, ноги, стекло».

После ожидания садимся на пассажирское сидение. Включаем зажигание. Начинаем менять положение заслонок, а помощник смотрит на попытки моторчика сдвинуть тяги с места. Если моторчик не справляется – немного помогает ему рукой. Как только процесс сдвинулся с «мертвой точки» так же аккуратно заставляем напарника брызгать на все пластиковые соединения прямо в процессе движения всего механизма. Это нужно для равномерного нанесения WD-40 на трущиеся детали.

После этого разрешаем помощнику вылезти из-под руля, а сами продолжаем менять положение заслонок еще некоторое время (для того, чтобы WD-шка наверняка попала во все щели.)

Если заслонки продолжают двигаться со скрипом – отправляем худого обратно под педали, он ищет источник шума и дает ему еще порцию WD.

Собираем в обратной последовательности. Все вроде.