Почему то не сомневался в подобном ответе, сказать, видимо, нечего.  Автор темы интересовался, необходимо ли обкатывать турбину после ее замены. Обкаткой в данном случае назван щадящий режим работы ДВС, с частыми интервалами замены моторного масла и постепенным увеличением нагрузки ДВС с возрастанием пробега. Необходимо это для приработки пар трений мотора после его капитального ремонта. При этом в масло попадает абразив (стружка), именно поэтому масло необходимо менять часто в процессе о
    • Upvote
    4