Перейти к содержанию
Авторизация  
nickart

Вес стокового R18 с покрышкой

Рекомендуемые сообщения

nickart

Вес стокового R18 с покрышкой Данлоп спортмакс. (21.7кг)

post-911-1227371437_thumb.jpg

Изменено пользователем nickart

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

это много?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nickart

прилично.

думаю ковка с той же покрышкой и того же радиуса в 15-16кг поместится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UA.
прилично.

думаю ковка с той же покрышкой и того же радиуса в 15-16кг поместится...

17.5/18

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

а как 3 * 4 = 12 кг влияют на разгон в 0,0хх сек ???

Изменено пользователем x-maks

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
nickart
а как 3 * 4 = 12 кг влияют на разгон в 0,0хх сек ???

ну во-первых 4 на 4 =16кг

приблизительно убавка 1кг вращающихся деталей прибавляет 1% мощности на колёсах.

Вот отрывок из теста:

"Итак, каковы же последствия вышеизложенных проблем на практике? Для примера возьмём последнюю модель Honda Civic с колёсными дисками и резиной из специального набора для апгрейда. Стандартно автомобиль комплектуется резиной 185/65 производства Dunlop и стальными 14-дюймовыми дисками.

Каждое колесо при этом весило 15,5 кг. Их сменили на покрышки Nitto 205/40 и 17-дюймовые диски, при этом вес каждого колеса увеличился до 19,5 кг. Этих четырёх килограммов (26%) лишнего веса на каждое колесо хватило для того, чтобы мощность автомобиля по замерам на динамометрическом стенде снизилась на целых 5%. Это говорит о том, что увеличение массы вращающихся деталей даже на килограмм уже вполне существенно: в данном случае каждый килограмм, добавленный к каждому колесу Honda Civic, «съел» более 1% мощности, измеренной на колёсах"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Razor

нормальный вес стока. обычно так все литье весит. даже есть и тяжелее,как то взвешивал дисков 5 )

ковка в р-н 18 кг.

да и плюс в ковке, весь вес сосредоточен в центре (легче вращать), а у литья по всей окружности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
x-maks

вот теперь более понятно....

на корсу первый год ничего нового ставить не буду. но как денег накоплю, хочу белые или лучше,покрашу а арден блу раллийные тонкоспицевые бублики. кто-нить что-нить скажет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
777

я думаю лучше белые как в фильме такси..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Zlodey

Покрышка R18 весит от 10 до 12кг. Я Ёку с драйв взвесил получилось 10.5кг+7.5кг ковка=18кг.

А все раньше утверждали что ковкой 10кг с колеса скидываеся :shok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UA.

А все раньше утверждали что ковкой 10кг с колеса скидываеся :shok:

:rolleyes: Обманщики

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Zlodey

По незнанию наверно :icon_imslow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Georgio_OPC

Можно и 10 скинуть смотря сколько сток весит, например есть ковка в 18-м диаметре меньше 5кг, стоит космос но есть ведь, итого от 12кг стокового диска получается - 7кг очень хороший результат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NiTrO

дык и разная резина по разному весит, незабываем :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Hubo

NiTrO а сколько весит колесо от FX50 интересно :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BSoD
Вес стокового R18 с покрышкой Данлоп спортмакс. (21.7кг)

Взвесил ради интереса свои ОЗЫ с покрышками, 17 кг. ровно!!!

OZ Ultraleggera r17 (7jx17H2 ET 37) c резиной Nokian HAKKA V ЛЕТНИЕ!!!!!!! (215/45 r17)

Продаю кстати..

post-491-1234972948_thumb.jpg

Изменено пользователем BSoD

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Georgio_OPC

Взвесил покрышку бридж потенза ранфлэт 225/40R18 - 10,7кг, был сильно удивлен т.к. ранфлэт в моем понимании должен весить больше. Кстати никто вес мишки полота второго в данном размере не знает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sep800

Взвесил вчера стоковый 18 диск - получилось чуть меньше 12 кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zdoroviy
Взвесил покрышку бридж потенза ранфлэт 225/40R18 - 10,7кг, был сильно удивлен т.к. ранфлэт в моем понимании должен весить больше. Кстати никто вес мишки полота второго в данном размере не знает?

Мишлен ПС 225/40 18 весит 10,4 кг

Мишлен ПС 225/45 17 весит 10,2 кг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
stas_magic

Ну каму реально нужно скинуть ставят карбон + тормоза на керамику меняют. Выходит 7-8 кг на колесе в 18 радиусе.

Диски Dymag

DYMAG%20CARBON%20MAG%202.jpg

Тормоза Movit

audrs4c01.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Razor
Мишлен ПС 225/40 18 весит 10,4 кг

екагама парада 225/35 18 весит 9.8кг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zdoroviy
екагама парада 225/35 18 весит 9.8кг

Самая легкая резина из UHPT бридж потенза ре050.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Zlodey
Самая легкая резина из UHPT бридж потенза ре050.

А скока она весит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zdoroviy
А скока она весит

225/40 18 9,3 кг.

Резина в этом размере вся весить от 9 до 11 кг...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Zlodey
225/40 18 9,3 кг.

Резина в этом размере вся весить от 9 до 11 кг...

хз у меня ёка в103 225\45\17 вусила 11.3кг :kopfkratz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...