Ошибка 1105

[DRON230 44]

В общем сейчас горит ошибка р1105)  производилась до этого мойка двигателя и затем ставился кит майка со всеми вытекающими) на что обратить внимание? куда копать? турбина не включается после 3х тыс оборот. горит ключик 

[sahek26rus 339]

ошибка P 1105 Атмосферное давление не соответствует давлению надува.

Глянь к соленоиду трубки не послетали после мойки, если все ок, тогда попробуй махнуть на заведомо рабочий если есть вариант.

Гугл в помощь!

[Doctor48 6 568]

Во впускном коллекторе в районе 3-4 цилиндров есть датчик барометрического давления 

Глянь на нём разъём. Могла попасть вода

[DRON230 44]

1 час назад, Doctor48 сказал:

Во впускном коллекторе в районе 3-4 цилиндров есть датчик барометрического давления 

Глянь на нём разъём. Могла попасть вода

Спасибо, сегодня буду смотреть,  еще заметил что обороты  на ХХ и любой скорости на 200 единиц меньше  ( например на 80 км раньше было 2800   сейчас 2600 (4-ая передача)) да и бенз стал быстрее уходить 

 

спустя  пол часа ..... 

 

в общем продули  вставили вроде всё заработало, ключик с приборки пропал )

 

 

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем DRON230

[Doctor48 6 568]

Что продули? Кому вставили? )))))....Не понятно )))))

[DRON230 44]

1 час назад, Doctor48 сказал:

Что продули? Кому вставили? )))))....Не понятно )))))

Продули  этот датчик  на впускном коллекторе))) и вставили на место ) пока что полет нормальный, будем надеяться))

 

[Doctor48 6 568]

[antony932519 11]

В 11/1/2016 в 14:52, Doctor48 сказал:

Во впускном коллекторе в районе 3-4 цилиндров есть датчик барометрического давления 

Глянь на нём разъём. Могла попасть вода

Вопрос такой. А к нему по мимо штекера еще чего-нибудь прицепляется? Шланчик там или что? Если да то куда он потом идёт?