Перейти к содержанию
Авторизация  
dadun910

Турбина подкидывает масло и нет давления в патрубках

Рекомендуемые сообщения

dadun910

Здравствуйте!

Пожалуйста, не пинайте, если повтор по названию тему. Искал, но схожего по симптомам не нашел, поэтому решил создать тему.

Авто - Opel Zafira A OPC 2.0 Turbo - расход масла 1л - 1000 км. Купил 2 месяца назад. 1 месяц не катался, стояла у друга в гараже, так как уезжал.

Был белый дым при наборе скорости - думал турба, оказалось лямбда и свечи старые были ухайдоканы. Поменял. Заодно проверили компрессию - по 11 по всех 4-х. Белый дым ушел при наборе, масложор остался, разумеется.

Один мастер менял свечи, с другим проверили давление турбины при помощи спец оборудования, дует нормально вроде бы, но патрубок от интеркулера не надувается совсем при прогазовках и удержании на 5000 оборотах, он мягкий, причем открутили хомут (на фото) и внутри оказалось масло. Турбина кидает его наверх. Сизого дыма нет, тянет нормально, но есть масложор и это тревожит. Пробег у машинки 183 000.

Если бы были маслосъемные или кольца, то другие симптомы должны были быть, поэтому мастера советуют снять турбу и интеркулер и отправить на стенд, проверить ее состояние. Выйдет мне чисто проверка 6к рублей.

Вопрос к вам, уважаемые, владельцы OPC машинок, может у кого примерно такое было? Или опытные, возможно, поделятся своим мнением. Буду благодарен, сейчас нахожусь в диких переживаниях.

Еще забыл описать, что при замене масла посмотрели на подъемнике область турбинки и подкапотного пространства, оказалось сопливится еще одна из трубок маслоохладителя. Но вряд ли масложор такой из-за нее.

P.S. Прикрепляю фото патрубка где было обнаружено масло, чтобы было более понятно о чем я, может что-то не так изложил, поэтому приношу заранее извинения. За каждый совет или мнение будут очень благодарен.

20170309_120749.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rybik13

Во первых, трубу сжимает, а не надувает на этом моторе! Масло если кидает то турбина скорее всего под замену! Масло охладитель трубку лучше сделать, переобжать!

снимаешь с дросселя патрубок если дроссель в масле, значит масло гонит турбина. Еще можешь снять трубу выхлопную с турбины и посмотреть люфт крыльчатки, если есть сильный менять турбину!

  • Upvote 2
  • Downvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Doctor48

Патрубок на хх не надуется т.к. буста на хх нет
Про расход- поиск+ большой расход масла
По трубке- поиск+ трубки теплообменника

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...