Решил написать подробную инструкцию по установке интеркулера своими руками. Данный метод не лишен недостатков ввиду большого количества соединений, но очень доступен по цене и несложен в создании.
Для установки потребуется непосредственно интеркулер размерностью 550х180х65мм с выходами 57мм, а также набор пайпов:
-Уголок 57-57мм 90 градусов: 5шт.
-Уголок 57-57мм 45 градусов: 1шт.
-Уголок 57-63мм 90 градусов: 1шт.
-Патрубок 45-57мм прямой: 1шт.
-Патрубок демпферный 57-57мм: 2шт.
-Патрубок демпферный двойной 57-57мм: 1шт.
-Алюминиевая труба 57х600мм: 2шт.

Также понадобятся хомуты, рекомендую использовать силовые Т-болт, а не червячные - это позволит повысить надёжность соединений!
Для данного набора нужно 20шт. диаметром 60-68 на трассу, один 47-55 на турбину и один 65-75 на дроссель.
Заказать можно например на ajs.su , но там не всегда всё есть в наличии и придётся ждать.
Москвичам прям очень рекомендую PSG TUNING . Находятся в Королёве недалеко от KWD-Motors. Всё есть в наличии, огромный ассортимент, можно и заказать через интернет-магазин.

Установка. Скидываем старый куль с патрубками. Можно оценить размеры стока и нового:

Крепим интеркулер на 4 точки. Вверху я прикрутил массивные уголки:

Которые крепятся к металлическому усилителю в установленные резьбовые заклёпки:

Снизу к металлической опоре, также в резьбовые заклёпки:

Трассу монтируем по месту, должно получится что-то вроде этого:

Крупным планом ПРАВАЯ СТОРОНА:

ЛЕВАЯ СТОРОНА:

Трассу по штатному месту закрепить у меня лично не получилось, сделал новые крепления:

Всё! Подключаемся к турбине:

И к дросселю:

Наслаждаемся результатом.

 
Несколько полезных советов:
1) При построении трассы отрезайте трубу с небольшим запасом, чтобы оставался простор для подгонки трассы по месту и была возможность изменения расстояний между узлами
2) Не затягивайте до конца хомуты до примерки бампера, чтобы была возможность снова скорректировать трассу, если бампер сразу натянуть не получиться
Стоимость затрат варьируется в пределах 11-13 т.р. - вполне доступно. Всем спасибо)

Думаю, многим корсоводам знакомо
Сегодня осталась в руках... к счастью))
Подскажите методику толкового ремонта, пож.

Источник: Тюнячки Corsa OPC. Стайлинг двигателя, фотографии

Доброго всем дня!
Кто какую смазку использует для тормозов?
И вообще используете или нет ?!)

Настало время поменять колодки перед и зад, заодно и задние тормозные диски подошли к концу. Оригинал стоит весьма негуманно, что лучше взять на замену для езды по городу, редких роллов и еще более редких выездов на трек? В общем что бы не хуже стока, но без фанатизма